„Monaco GP 2019“ rengiamas garsiai iššūkių reikalaujančiame „Monaco“ trasoje, kurią lydi super jachtos, kurios iš vienos pusės krantinės prie Port Hercule, o iš kitos - F1 gerbėjų pulkas. Atmosfera paaštrėja padangių ir riaumojančių variklių švilpimu, nes žiūrovai sulaiko įkvėptą kvapą ir meldžiasi, kad vairuotojai saugiai praeitų aplink įtemptus posūkius.

77-asis „Monaco GP“: „F1 Racing“ apogėjas

Monte Karlas, ikoniškas Monako kunigaikštystė, garsėjantis kalvotu fonu, debesuotu mėlynu dangumi ir žydriaisiais vandenimis, 2019 m. Gegužės 26 d. Rengs 77-ąjį Monako didįjį prizą. Įspūdingas superjachtų laivynas, pastatytas prie Port Hercule, rodo miražą Silpnas Monte Karlo turtingumas (turint omenyje, kad vieno iš 56 piliečių grynoji vertė yra ne mažesnė kaip 30 milijonų dolerių), tačiau nepaisant to, vaizdingas kraštovaizdis vis dar yra natūralus reginys, kurį galima pamatyti po auksu ir blizgesiu.

Nepaisant to, maloniai vaizdingi kraštovaizdžiai ir ikoniškos panoramos kiekviename žingsnyje dažnai atitraukia nuo vieno esminio fakto: Monako trasą, kuri eina 78 ratus per Monte Karlą ir palei La Condamine uostą, važiuojanti 260,268 km, F1 veteranai laiko pavojingiausios Grand Prix trasos.

Vienas iš nepastovių posūkių Monako trasoje. Akivaizdu, kad trasos taip pat yra gana siauros, todėl aplenkti yra ypač sudėtinga.

Siauros, banguotos trasos ir ypač įtemptos trasos vingiai verčia net geriausius lenktynininkus būti patenkintiems 290 km / h greičiu ir vidutiniu 160 km / h greičiu, palyginti su įprastomis „Grand Prix“ lenktynėmis, kurios dažnai lemia didžiausią greitį, viršijantį greitį. 320km / h. Taigi, Monako GP metu aplenkti, dažnai lemtingu ir miniai patinkančiu įgūdžių reginiu, tampa praktiškai neįmanoma, išskyrus meistriškiausius lenktynininkus, tokius kaip šešiskart Brazilijos čempionas Arytonas Senna. Važiuodamas bekompromisiškiausiu plaukų segtuku, jis verčia „Formulės 1“ lenktynininkus slysti 48 km / h greičiu, kad išvengtų mirtino susidūrimo.

Pražūtingas ugningas katastrofas Monaco trasoje tarp Nelsono Piqueto ir Richardo Benettono 1985 m.

Gyvenime, kaip ir F1 atveju, tam tikroms saugos priemonėms įgyvendinti reikia katalizatorių. Paimkite jį iš trigubo Brazilijos F1 pasaulio čempiono Nelsono Piquet'o. 1985 m. Riccardo Patrese'o „Benetton“ ir Nelsono Piquetto „Brabham“ buvo sužeistas per ugningą katastrofą, tačiau dėl savo poliruoto vairavimo įgūdžio abu lenktynininkai nepatyrė rimtų sužalojimų. Iki 1969 m. Monako GP vyko įprastais keliais be apsauginių kliūčių - vienas neteisingas žingsnis gali paskatinti vairuotojus sudužti autobusų stotelėje ar skristi Viduržemio jūroje.

„Monaco trasą“ taikliai apibūdino Nelsonas Piquetas kaip „važiuojantis dviračiu gyvenamajame kambaryje“, kuris pridūrė, kad „laimėti verta kur nors kitur“. Iš tiesų, šis klastingas 3,337 km maršrutas yra didžiausias vairavimo miklumo išbandymas ir tik geriausi finišo lenktynininkai gali pasirodyti pergalingi ir nesugadinti. Ką tai reiškia 110 milijonų žiūrovų, tai garantuoja veiksmo kupiną ekstravaganciją, kurią sustiprina žvarbios padangos ir deginamas asfaltas.

Žinomas „Monaco F1 Grand Prix“, kaip paveldo dalykas, įsigalėjo 1929 m. Prieš pusšimtį metų automobilių sportas perėmė šampano purškimo tradiciją, o šiais metais „F1 Monaco“ pakyla priešakyje. Nugalėtojas prabangiai kainuoja 1900 eurų buteliuose šampano anglies. Pabrėžtina, kad šampano anglies buteliai bus gaminami naudojant tą patį anglies pluoštą, kuris buvo naudojamas F1 automobiliams - simbolinis gestas, reiškiantis F1 ir Champagne Carbon turtingus, aukščiausio meistriškumo palikimus.

Turėdamas 3800 eurų bilietą, žmogus gali pamatyti varžybas 360 ° kampu žydros žydros Viduržemio jūros fone.

Lenktynių dieną, 2019 m. Gegužės 26 d., Monte Karlas bus varomas galingais varikliais ir išdidžiai vainikuos savo pergalę ant paskutinio lenktynių pjedestalo. Tai spektaklis, kurio negalima praleisti. „Formulės-1“ didžiojo prizo „Monaco“ koją galite pagauti per vietinį televizijos paslaugų teikėją. Tai padaryti galės ir Singapūro „Singtel“ ar „Starhub“ abonentai. Gerokai nusiteikę ar nusiteikę gerbėjai gali nusipirkti 2 dienų bilietą už 3800 eurų, kad galėtų tiesiogiai stebėti varžybas jachtoje. Dėl jachtos panoraminio vaizdo ir 360 ° nevaržomos akustikos iš vandens vandens tai puikus būdas patirti 77-ąjį „Monaco GP“.