Off White Blog
„Bell & Ross Vintage“: besivystantis laiko ir skrydžio paveldas

„Bell & Ross Vintage“: besivystantis laiko ir skrydžio paveldas

Kovo 29, 2024

Kai taip atrodo ankstyvosios aviacijos kokpitai, galite suprasti, kodėl įskaitomumas buvo pats svarbiausias.

Vadovaujami prancūzų dizainerio Bruno Belamicho ir verslininko Carloso A. Rosillo, „Bell & Ross“ galbūt atstovauja šiuolaikines laikrodžių idėjas. Pora pradėjo prancūzų sukurtą, Šveicarijoje pagamintą „Bell & Ross“, remdamasi paprasta „funkcijų formų formos“ idėja. Laikydamiesi keturių pagrindinių principų: įskaitomumo, funkcionalumo, tikslumo ir atsparumo vandeniui, „Bell & Ross“ („Belamich“ ir „Rosillo“) pora pagamino laikrodžius, kurie neišvengiamai tapo vienu iš šiuolaikinių laikrodžių gamybos laimėjimų.

Galbūt dėl ​​savo ryšių su „Sinn“, patikimas vokiečių laikrodžių gamintojas, efektyvus, įskaitomas ir patikimas, taip pat tapo gandais, kurie buvo susieti su „Bell & Ross“, kai jie pasirodė 1992 m. „Bell & Ross“ šaknys yra laiko, visų pirma aviacijos, instrumentuose. būti pagrindiniu prekės ženklo pagrindu.


XX amžiaus pradžios kabinos instrumentai įkvėpė populiariausią „Bell & Ross“ modelį - BR 01. Tai telefono skambučio dizaino kodai ilgainiui pasieks „Bell & Ross Vintage“ kolekciją.

XX amžiaus pradžios kabinos instrumentai įkvėpė populiariausią „Bell & Ross“ modelį - „BR 01“. Tai telefono numerių dizaino kodai ilgainiui pasieks „Bell & Ross Vintage“ kolekciją.

Aviacijos paveldas ir „Bell & Ross“ laikrodžių raida

Nuo įkūrimo „Bell & Ross“ įkvėpimo semiasi iš aviacijos paveldo. Istoriškai kalbant („Bell & Ross“, o ne skrydžio kontekste), jų ikoninė kvadrato formos „BR 01 Instrument“ kolekcija, pagrįsta kabinos laikrodžiais, buvo populiariausia Maisono serija.

„Bell & Ross“ esmė yra neduoti daugiau, nei reikia. Funkcija turi pirmenybę ir viskas, ką matote diske, yra tai, ko jums reikia, ne daugiau, ne mažiau. - Carlosas A. Rosillo „Forbes“


„Bell & Ross“ laikrodžių populiarumas greitai atsirado dėl aiškaus dizaino pojūčio, o ne vien tik dėl asignavimų - „Bell & Ross“, pasinaudodama bendru aviacijos technologijų fonu, suprato, kaip laikrodžiai iš esmės yra neatsiejama aviacijos dalis ir šiandien, dėka istorijų apie aviacijos didvyrius populiarumo. , dauguma šių dienų civilių pilotų, kurie nėra lakūnai, atpažįsta kabinos prietaisus - todėl buvo prasminga susituokti su laikrodžio ir skrydžio prietaisų koncepcija kultūriškai atpažįstamame, tačiau išskirtinai unikaliame laikrodyje pramonėje.

Didelis aviacijos nuotykis, kuris yra skrydžio istorija, ir sunkesnių nei oras mašinų kūrimas dažnai turėjo savo fizikos ir aerodinamikos principus (kėlimo paviršiai, lėktuvo rėmo jėga ir trimatis skrydžio valdymas) dažnai nustelbia įskaitomų prietaisų svarbą. kokpituose - „Bell & Ross“ laikrodžių dėka galime mėgautis trumpa aviacijos istorija iš tų lėktuvų skraidančių vyrų perspektyvos.


„Bell & Ross Vintage“: besivystantis laiko ir skrydžio paveldas (o galiausiai lenktynės)

Trijų kartų „Bell & Ross Vintage“ kolekcija, „Vintage“ šeima debiutavo pirmaisiais „Bell & Ross“ metais. Šios kolekcijos laikrodžiai gali pasigirti apvaliausiu, klasikiškiausių formų dėklu. Jie skaičiuojami su daugybe komplikacijų, tokių kaip chronografas, „Flyback“ funkcija, dviguba laiko juosta, data ir net mažos antrosios rankos. „Vintage“ skrupulingai gerbia prekės ženklo DNR ir daugiausiai įkvėpimo semiasi iš karinių kodų. Tai yra savotiškas atitikmuo „BR 01“, „Bell & Ross“ ikoniniam laikrodžiui, tačiau su apvaliu dėklu.

Kairėje: Originalus „Bell & Ross Vintage“ chronografas. Dešinė: 2-oji karta.

Pirmosios kartos „Bell & Ross Vintage“ kolekcija pasižymi klasikiniu ratuku, užapvalintais kilpelėmis ir be rėmelio. Tai užtikrina dosnų ir neužtikrintą ratuką, kuris pagerina įskaitomumą. Pradėta 2007 m., Kita „Bell & Ross Vintage“ iteracija buvo plačiai pertvarkyta, kad būtų sukurtas aiškus ryšys su naująja „BR 01“ linija. 2-osios kartos „Bell & Ross Vintage“ chronografas pasižymėjo didesnio skersmens dėklu, kurio dangtelis buvo keičiamas, o kilpų forma pasikeitė ir tapo labiau kampinė. Tada antros kartos vintažinis chronografas pritaikė BR 01 estetinius kodus, apimančius tokius elementus kaip kardo rankos ir ypač lengvai įskaitomi serifo šriftai.

Trečiosios ir naujausios kartos dizainas vėl keitėsi su laiku

Šiandien „Bell & Ross Vintage“ trečiosios kartos chronografas yra naujausia serijos raida. Laikydamasis „Bell & Ross“ parašo dizaino kodų, naujausios kartos „Vintage“ veidas išlieka su evoliuciniais tikslumo tikslumais, o mažiausieji bėgiai dar labiau suskaidomi, tuo pačiu sumažinant plieno korpuso skersmenį ir dar labiau suapvalinant kilpelius - rezultatas yra naujos kartos „Bell & Ross Vintage“ ir tas, kuris tuo metu tapo vis sudėtingesnis.


„Bell & Ross Vintage BellyTanker“

Keturiasdešimtaisiais metais tankinamosios cisternos arba „Belly Tanks“ pirmą kartą buvo naudojamos Ispanijos pilietinio karo metu, kad orlaiviai galėtų gabenti papildomą degalą tolimiems skrydžiams, tačiau būtent per antrąjį pasaulinį karą „Belly Tanks“ padaugėjo kaip oro pajėgos. Visame karo teatre reikalauta, kad kovotojai būtų prailginę savo patrulių ir patruliavimo laiką kontinentinėje Europoje. Iš pradžių „Belly Tanks“ buvo duoti tik sunkiesiems bombonešiams, tačiau galiausiai JAV karinių oro pajėgų lakūnai Benjaminas S. Kelsey ir Oliveris P. Echolsas slapta dirbo, norėdami įrengti kritimo bakų technologiją „Lockheed P-38 Lightning“ ir būtent šiuose pilvo tankuose buvo įrengtas „P-38“. naikintuvai, palengvinę operaciją „Vengeance“ - slapčiausias oro ataka, leidusi JAV naikintuvui veikti ilgiau ir toliau, nei buvo numatyta iš pradžių, leidusi JAV vyriausiajai vadovybei perimti ir žemyn admirolas Isoroku Yamamoto lėktuvą, reikalaudamas kerštas (taigi vardas) Pearl Harbor. Artėjant Antrajam pasauliniam karui, pilvo tankus priėmė skirtingos veislės drąsuoliai - karštosios strypelės.


Lenktynės per sausus Kalifornijos ežerus siekė nustatyti naujus greičio rekordus, karo pertekliaus tankai buvo labai aprūpinti (dėl akivaizdžių priežasčių) ir aerodinamiškai jie puikiai tiko greitaeigių transporto priemonių statybai. Garsiausias iš „Bonneville Salt Flats“ lenktynininkų? Billas Burke'as.

Billas Burke'as, amerikiečių greitojo keistuolis, anksčiau buvo dislokuotas Pietų Ramiajame vandenyne, kur jis pamilo šių naikintuvų kritimo cisternų eleganciją, jų aerodinamines linijas tarsi nubloškė vėjas. Kai karas pasibaigė, jis pastatė ypač greitą automobilį iš Šiaurės Amerikos „P-51 Mustang“ tanklaivio už 35 USD. Kėbulą suformavusį baką jis sumontavo ant važiuoklės, varydamas jį galingu V8 varikliu. Jis paėmė savo prototipą į Bonnevilio druskos ežero lenktynes, kad jį išbandytų. Jis subūrė pirmąjį pasaulyje „Bellytanker“ - suvienijo aeronautikos ir automobilių pasaulius vienu metu ir, žinoma, galiausiai aprūpindamas „Bell & Ross“ reikalingą laikrodžių raisoną, kad sukurtų savo istoriškai įspūdingiausią laikrodžių kolekciją - „Bell & Ross Bellytanker“ seriją. .

Atsižvelgiant į „Bell & Ross Vintage“ kolekcijos apimtį ir apimtį, paremtą vieningais estetiniais kodais ir bendru aviacijos, lenktynių bei jūrinių nuotykių palikimu, „Vintage“ yra šiuolaikiška klasika.


ฝันทั้งวัน [ DAYDREAMING ] - BELL WARISARA [ Official MV ] (Kovo 2024).


Susiję Straipsniai