„Bugatti Veyron Meo Costantini“
„Bugatti Veyron Legend Meo Costantini“ yra trečiasis modelis iš šešių dalių „Les Légendes de Bugatti“ serijos specialiai modifikuotų „Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse“ automobilių serijos, skirtos ir įkvėptas vairuotojų, padėjusių įmonei įsitvirtinti kaip aukščiausią sportinį automobilį. statybininkas.
Artimas įkūrėjo Ettore Bugatti draugas ir dvigubas „Targa Florio“ čempionas, legendinis Meo Costantini statusas buvo pasiektas 1920 m. Už 35 tipo „Bugatti“ vairo.
Jo vardu pavadintame „Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse“ yra keletas išorinių stiliaus ženklų, skirtų 35 tipo prisiminimams sužadinti.
Jos sparnai, durys ir priekinių bamperių kampai yra pagaminti iš šlifuoto aliuminio, o likusios kėbulo plokštės yra specialiai sukurtas „Bugatti dark Blue Sport“ atspalvis, sukurtas atsižvelgiant į klasikinę mėlyną spalvą, kurią sportuoja ne tik „Bugatti“, bet ir visų to laikotarpio prancūzų lenktyninių automobilių.
Kiti unikalūs prisilietimai yra Targa Florio lenktynių trasos, kurioje Costantini ištarė savo vardą, siluetas automobilio oro stabdžio apačioje, kuris matomas tik tada, kai automobilis greitai sulėtėja. Costantini parašas taip pat buvo išgraviruotas benzino ir alyvos dangtelio dangčiuose.
Viduje visa kabina yra baigta gaminti konjako spalvos ruda oda su mėlynos odos akcentais ant prietaisų skydelio, vairo ir porankiais. „Costantini“ parašas taip pat puošia sėdynių galvos atlošus, o durų plokštėse yra senovinės lenktynių scenos ir automobilių motyvai, lazeriu išgraviruoti į odinę apdailą.
Varomasis „Meo Costantini“ yra „W16“, 8 litrų, dviejų turbokompresorių variklis, galintis išvystyti neįtikėtiną 1200 AG, 0–62 km (0–100 km / h) laiką 2,6 sekundės ir maksimalų greitį, kai stogas žemyn 253 km / h ( 408,84km / h), todėl tai greičiausias kada nors pastatytas rodsteris.
„Bugatti“ rugpjūtį pradėjo „Legends“ seriją kartu su „Vitesse Jean-Pierre Wimille“ Pebble Beach Concours d’Elegance Kalifornijoje ir greitai ją sekė kartu su „Jean Bugatti“, debiutavusia rugsėjo mėnesį Frankfurto automobilių parodoje.
„Bugatti“ sako, kad kainodara yra nustatyta į šiaurę nuo 2,8 milijono JAV dolerių, ir kaip kiekvienos „Veyron Bugatti Legends“ kartojimo atveju, bus pastatyti tik trys „Veyron Grand Sport Vitesse Meo Costantini“ pavyzdžiai.
