Dizaino evoliucija: „Glycine Airman“ skraidymo aparatas

Laikrodžio vertę taip pat lemia veiksniai, pradedant nuo laikrodžio retumo ir baigiant jo techniniu sudėtingumu bei judesio dekoravimu. Skrydžio „Airman“ lėktuve „Glycine“ sukūrė komplikacijas, dažnai pastebimas piloto laikrodyje, kad jis būtų ir naudingesnis, ir įdomesnis.

Laiko elementas yra tiesiog chronografas su papildoma GMT ranka. Tačiau toks apibūdinimas yra pernelyg redukcinis. Pradėkite nuo GMT rankos - pridėję besisukantį dangtelį su 24 valandų žymenimis, kuris užfiksuojamas karūna ketvirtą valandą, „Airman“ skraidymo aparatas gali sekti trečią laiko juostą be jokių jo judesių pakeitimų. Čia esantis chronografas taip pat yra nauja pažintinė komplikacija; nepaisant to, kad turi monopusherio sąsają, chronografas gali įrašyti sukauptą iš eilės įvykių praleistą laiką, skirtingai nei tradicinis monopusherio chronografas, kuris paeiliui keičiasi paleidžiant, sustabdant ir nustatant iš naujo. Tai atliekama suprojektuojant „monopusherį“ kaip dvikryptį trigerį - stumdamas jį aukštyn, jis pradeda ir sustabdo chronografą, o darydamas priešinga kryptimi jis atstato.

„Airman Airfighter“ dizainui „Glycine“ pasirinko atvirai sportišką vaizdą. Įspūdingas 46 mm dėklas yra pritvirtintas ilgomis tiesiomis kilpelėmis ir yra apsirengęs juodai, tačiau yra variantų su be dangos plieno ir rožinio aukso rėmu. Karūnėlė, rėmelis ir chronografas „suaktyvina“ visus, turinčius didžiulį gniaužimą, kad vartotojas tvirtai laikytųsi jų visų, dar labiau sustiprindamas laikrodžio patogumą vartotojui. Baltos spalvos rodyklės ir ženklai ryškiai kontrastuoja su juodos spalvos ratuku, dėl kurio lengva akimirksniu perskaityti laikrodžio indikatorius.

Specifikacijos

• Išmatavimai: 46mm
• Funkcijos: Valandos, minutės, mažos sekundės, data, chronografas, GMT ekranas
• Galios rezervas: 46 valandos
• Judėjimas: savaime užsisukantis GL754 chronografo judėjimas, pagrįstas „Valjoux 7754“
• Medžiaga: PVD dengtas plienas
• Atsparumas vandeniui: 200 metrų
• Dirželis: juodas blauzdas su plieniniu kaušu

Ši istorija pirmą kartą buvo paskelbta žurnale „World of Watches“.