Būsimiems motociklininkams nereikia šalmų: BMW
Jei visada svajojote pasivažinėti dviračių šalmu ir apsaugine įranga, „BMW Motorrad Vision Next 100“ yra motociklas jums. Antradienį pristatytas BMW tvirtina, kad prototipo išmetamųjų teršalų kiekis nėra visiškai išbalansuojantis, tačiau tuo pačiu mums visiems primena, kad tai nebus realybė anksčiausiai 2030 m.
Taip nutinka tais metais, kai Vokietijos vyriausybė nori palaipsniui atsisakyti paties vidaus degimo variklio, todėl mums įdomu, ar BMW žino daugiau, nei leidžia čia. Nepaisant to, atsižvelgiant į tai, kas nutiko „Samsung“ su „Note 7“ - kompanijos ir stebėtojų žiniomis, tai yra kažkas, ką reikia pasakyti apie klaidą atsargiai.
Dabar šis visas „Vision Next 100“ gali jums atrodyti pažįstamas ir gerai. „BMW Motorrad Vision Next 100“ yra šių metų Vokietijos automobilių gamintojų jubiliejaus minėjimo dalis. Šis linksmas reikalas jau matė futuristinį BMW sportinį automobilį su lanksčiu kėbulu, taip pat savarankiškai vairuojantį „Rolls-Royce“ ir elektrinį „Mini“ modelį.
Grįždamas prie turimo koncepcinio dviračio, BMW sako, kad jis yra toks saugus, kad jam važiuoti nereikia šalmo, nes net nereikia jo balansuoti. Jis turi pusiausvyros ratus, skirtus stovėti vertikaliai net visiškai sustojus, o stabilumas, pasak bendrovės, leis motociklininkams atsisakyti šalmo - išskyrus tai, kad, žinoma, jis bus stilingas.
„Jo pusiausvyros sistema padės bet kuriuo metu apsaugoti motociklininką“, - sakė Edgaras Heinrichas, BMW motociklų padalinio projektavimo direktorius. „Bet kokia pavėluota vairuotojo reakcija suaktyvins ir transporto priemonė subalansuos“.
„Ateityje motociklininkai galės mėgautis važiavimu be apsauginių priemonių.“
Kompanijos atstovai greitai priduria, kad važiavimas be šalmo vis dar išlieka fantazija.
Daugelis šalių įpareigoja apsauginius įtaisus, o balansavimo technologijos vis dar vystomos. Šiuo metu neplanuojama, kad ši koncepcija taptų visiškai savarankiška.
„Mes neįsivaizduojame motociklų autonomijos“, - sakė Heinrichas, nes be vairuotojo varomo automobilio automatinio valdymo sistema turėjo būti visapusiškai patikrinta po mirtinų katastrofų sausio mėnesį Kinijos šiaurėje ir gegužę JAV Floridos valstijoje. Tiesa sakant, mes negalime įsivaizduoti, kas nori visiškai autonominių dviračių, bet, tarkime, šiek tiek intelektualaus mobilumo, koks yra „BMW Motorrad Vision Next 100“, be abejo, yra laukiamas.
BMW siekia iki 2021 m. Parduoti visiškai autonomines transporto priemones, naujienų agentūrai AFP sakė bendrovės atstovas.
Miunchene įsikūrusi grupė bendradarbiauja su JAV kompiuterių lustų milžine „Intel“ ir Izraelio technologijų įmone „Mobileye“, kad sukurtų savarankiškai važiuojančius automobilius.
Praėjusiais metais Miunchene įsikūrusi grupė taip pat suvienijo jėgas su vokiečių konkurentais „Daimler“ ir „Audi“, prabangia „Volkswagen“ dukterine įmone, kad nusipirktų „Nokia“ skaitmeninio žemėlapio paslaugą čia.
