Off White Blog
Galerijos dėka pasaulinė „Rolls-Royce Bespoke“ paklausa pasiekė visų laikų aukštumas

Galerijos dėka pasaulinė „Rolls-Royce Bespoke“ paklausa pasiekė visų laikų aukštumas

Rugsėjis 18, 2021

Rekordinis „Rolls-Royce“ pritaikytų transporto priemonių skaičius palieka „Goodwood“, ekstazės dvasios namus Vakarų Sasekse, aprištą savo meniniu zenitu, pristačius „Phantom“ galeriją, išradingai pritaikytą nepertraukiamo stiklo skydelį per naujos „Rolls“ prietaisų skydelį. Royce'o fantomas. Tinkamai pavadinta „Galerija“, ši kūrybinė parodų erdvė, esanti visoje fantomijos fasadoje, suteikia precedento neturinčią galimybę pristatyti individualius meno kūrinius ir asortimento asmeninio stiliaus išraiškas, prisidedant prie pasaulinės „Rolls-Royce Bespoke“ paklausos.

„Globėjai vis dažniau užsako„ Rolls-Royce “dėl estetinės jo galios. Jie pasitiki mūsų amatininkų rankomis gamindami automobilį, kuris peržengia svarbiausią savo perteikimo vaidmenį, kad taptų prasminga ir esmine meno išraiška. „Galerija“ yra naujovė, skatinanti neprilygstamas „Rolls-Royce“ galimybes. Dabar mecenatai yra kviečiami užsakyti savo asmeninei galerijai „Phantom“ skirtus meno kūrinius, iš esmės atnešančius meną. - Torstenas Mülleris Ötvösas, „Rolls-Royce“ generalinis direktorius


„Phantom“ galerijos dėka pasaulinė „Rolls-Royce Bespoke“ paklausa pasiekė visų laikų populiarumą

Praėjusį šimtmetį nuo pat įkūrimo „Rolls-Royce“ dažnai kilo pavojus tapti įprastu kokybės sinonimu, kai mažiau darbštūs žurnalistai užsiminė apie naujų prekių pristatymą iš prekių ženklų, kurie tradiciškai nebuvo siejami su „Goodwood“ ženklu kaip „Rolls-Royce“ ] “.


Nereikia nė sakyti, kad šis palikimas buvo sunkiai uždirbamas, jį informavo intymus tikrojo prabangos supratimas. Kaip paaiškėtų išskirtinis interviu su „Rolls-Royce“ generaliniu direktoriumi Torstenu Mülleriu Ötvösu, garsiausių pasaulyje prabangių automobilių dizainerių, amatininkų ir inžinierių kolektyvas „Marque“ turi būti gerai išmanantis ir ypač gerai susipažinęs su asmeniniais skoniais ir gyvenimo būdo poreikiais. pasaulinis elitas.

Meno, kaip ir „Rolls-Royce“ automobilių, įkvėpimas nėra vien tik mada, menas ir dizainas, „Rolls-Royce Bespoke Collective“ - dizainerių, amatininkų, amatininkų ir inžinierių grupė, gyvenanti prekės ženklo „Goodwood“ pagrindu įsikūrusiame pasauliniame prabangios gamybos centre. Kompetencija remiasi visu pasauliu, paskutinį kartą primenant natūralistinį grožį, kurį puoselėja „Nature Squared“.



„Rolls-Royce Phantom“ galerija x Gamtos kvadratas: etiška prabanga

Nors „Nature Squared“ nėra visuotinai pripažintas vardas (dar), dizaino ateljė tyliai sukūrė neįsivaizduojamai prabangius, rankomis inkrustuotus paviršius sausumoje ir jūroje. Buvęs Malaizijos ir dabar natūralizuotas Jungtinės Karalystės pilietis Tay Lay Koonas, sukūręs verslą, sukurtas dar kartą patvirtindamas amatininkų įgūdžių vertę sustiprindamas neginčijamus gamtos ir žmogaus pastangų ryšius.

Bendradarbiaudamas įgyvendindamas įvairius novatoriškus projektus su tokiais kaip „Montblanc“ ir BMW, „Tay's Nature Squared“ dabar „Rolls-Royce“ priskiriama prie savo klientų. „Tays“ vertybes ir ambicijas įkūnijanti gamta naudoja natūralias medžiagas, apdorotas ir paruoštas iki meniškiausio ir prabangiausio lygio.

Tay Lay Koon, „Nature Squared“ įkūrėjas


Dėl įvairaus šių plunksnų dažymo abstraktus piešinys sukuriamas per atstumą, o įspūdingi yra jo detalės iš arti.

„Nature Squared“ naudoja tik šalutinius produktus iš kitų pramonės šakų, pavyzdžiui, žvejybos ir ūkininkavimo: avinžirnių lukštai yra gaunami iš Azijos bendruomenės ūkio, kiaušinių lukštai yra iš peryklų, šlovingos plunksnos primena tamsią perlinę motiną, iš tikrųjų yra iš stalo viščiukų. Tai reiškia, kad naminiai paukščiai iš tikrųjų buvo suvartojami per daugybę vakarienių - niekada nenaudojamos atliekos, taip pat niekada nenaudojamos medžiagos, kurioms kyla pavojus, kurios yra saugomos ar kurioms gresia pavojus ar kurių nėra gausiai.

Galerija yra visiškai užklijuota kartu su dulkėmis ar pirštų atspaudais, kuriuos netyčia palikome, todėl tobulumas yra priešakyje, ką darome su „Fantomo galerija“. - Michaelas Brydenas, pagrindinis dizaineris, „Rolls-Royce Bespoke Design“

Michaelas Brydenas, „Rolls-Royce Bespoke Design“ pagrindinis dizaineris

„OFFWHITEBLOG“ tariasi su pagrindiniu dizaineriu Michaelu Brydenu, „Rolls-Royce Bespoke Design“ apie „Nature Squared“ įtraukimą į galeriją

Po to, kai baigė universitetą, Michaelas prisijungė prie „Rolls-Royce Motor Cars“ kolekcijos. Šiuo metu Brydenas vadovauja visų „Rolls-Royce Bespoke“ automobilių kuratorijai, įtraukdamas klientus į dialogą viso kūrybinio proceso metu, siekdamas giliau suprasti, kas juos įkvepia ir kaip „Bespoke“ komisija derėtų prie jų gyvenimo būdo.

Man buvo įdomu, ar atsižvelgiant į šių plunksnų lytėjimą, jei jos yra pritvirtintos už „Phantom“ galerijos ištisinio stiklo, ar buvo kokių tyrimų ar planų, kad ji būtų atviroje vietoje, tinkamai apdorojant ar sutvirtinant šį paviršių, nes, kaip jūs žinote, būti paliestas?

Visada buvo už stiklo. Turėdamas „Rolls-Royce“ transporto priemonę, jis turi atrodyti gražiai labai ilgą laiką, ypač kai 85 proc. Automobilių, kuriuos kada nors pastatė „Rolls-Royce“, vis dar važinėja. Turime įsitikinti, kad visos mūsų užsakytos komisijos turi tęstis, net jei jos yra natūralios medžiagos, kurios laikui bėgant suyra, bet neturėtų vizualiai blogėti.


Medžiagos kilmė tapo svarbi dėl augančios „žadinimo kultūros“, ypač naudojant medienos gaminius, tokius kaip tembrai iš įvairių pasaulio vietų, kurie, galbūt, neturi ekologiškiausios reputacijos, ar „Rolls-Royce“ ir toliau naudosis mediena?

Mes turime daugybę dizainų, kuriuose kaip pagrindinę medžiagą naudojame medieną, ir jie tiekiami visame pasaulyje. Vienas iš dalykų, kuriuos mes darome, yra užtikrinti, kad jie būtų iš atsakingo šaltinio. Niekada nenaudosime medžiagos, kurios kilmė yra abejotina. Turėjome didžiulį nekilnojamojo turto vystymo klientą, kuris pasiūlė naudoti 3D geometriją, kad atspindėtų galerijos erdvės projektus, faneros ir medžiagos, naudojamos jo vizijai užfiksuoti, buvo atsekamos.

Tay Lay Koon priduria: Faktas yra tas, kad mes įkūrėme šią įmonę, siekdami visiško atsekamumo etoso ir pradedant savo šaltinių bendruomenėmis. Dabar paskutiniu metu jūs žinote per dvejus trejus metus, kai tema atsirado. Mums yra daug požiūrių į bendradarbiavimą ir labai gerai suprantame ekologiškų plovyklų įmones, su kuriomis nenorime būti susijusios, ir džiaugiuosi galėdamas pasakyti, kad nekilo abejonių dėl to, kaip mes naudojame ir gaminame meno kūrinius. .


Kiek laiko užtrunka (pvz., Plunksnų nuplėšimas) nuo idėjos iki realybės?

Tay: Tai amatininko reikalaujama, kad rankdarbiai trunka 18 savaičių, tačiau neaprėpia jų įsigijimo - su plunksnomis ypač sunku rasti puikiai subalansuotą, proporcingą plunksną. Tada jūs taip pat sudėsite ir suprasite, kad jie visi netinka kartu, ir jūs nustebsite, kokie kruopštūs mes turėjome būti ir kiek daug jam teko kuratoriaus.

Brydenas: „Rolls-Royce Bespoke“ projekto atžvilgiu reikalingas laikas labai skiriasi, atsižvelgiant į projekto apimtį, veiksmus, kurių reikia imtis, ir kliento ryžtingumą. Klientas gali džiaugtis kelione ir dažnai nori tęsti koregavimą bei tobulinimąsi, kol programa bus teisinga.

Tarkime, klientas turi ypač nepraktišką idėją, pagal kurią iš konkretaus paplūdimio reikalingas konkretus jūros kriauklė, ar jūs kada nors pasakytumėte „ne“ ar bandytumėte?

Brydenas: Mes visada priimsime tai kaip iššūkį ir tada, kai negalėsime tiksliai suvokti, ko jie nori, parodysime jiems alternatyvas. Taigi, šia prasme tai tikrai yra bendradarbiavimas. Klientas pateiks pirminį pasiūlymą ir mes pasistengsime tai suvokti arba bent jau suvokti prašymo esmę.

Lay Koon: Mes turėjome savininką, kuris buvo visiškai pasiryžęs, kad jo smėlis iš mėgstamiausio Australijos paplūdimio buvo pats balčiausias pasaulyje. Taigi mes bendradarbiavome su šiuo menininku ir tai, kad jūs žinote, kad esate labai skulptūrinis, ir mes norėjome jį uždengti smėliu. Ir tada, žinoma, jūs žinote, kad šviesos žaismas tikrai suteikia jums tos spalvos ar ypatingos kokybės, o štai kai mes uždėjome smėlį, jis atrodė tik šiek tiek pilkas. Taigi mes gavome smėlį iš įvairių paplūdimių ir išbandėme jį ant jo kaip aklą skonį. Žinai, kuris tau labiausiai patinka, ir jis buvo visiškai pasiryžęs, kad jam bus geriausia, o tai ne tai, ką jis galų gale sutiko, buvo pats objektyviausias.


Dirbate su medžiagomis ir dažais, kurie, veikdami aplinką, gali neigiamai sąveikauti ar greičiau sugesti, tik kaip sunku sukurti „Phantom“ galerijoje uždarą aplinką?

Pristatydami specialią galeriją, mes taip pat pristatėme visiškai naują gamybos liniją. Mes turime švarią patalpą, kurios paprastai nerandama automobilių gamyboje. Amatininkams reikia apsivilkti švarų kostiumą ir patekti į temperatūros ir drėgmės kontroliuojamą vietą. Kai stiklas užsidega, galerija yra visiškai uždaroma kartu su dulkėmis ar pirštų atspaudais, kuriuos netyčia palikome po jos, todėl tobulumas yra priešakyje, ką darome su „Phantom“ galerija.

Mes matėme daugiau „Swarovski“ įspaustų „Rolls-Royce“ automobilių, kurie dažniausiai parduodami antrinėje rinkoje. Ar yra kokių nors šansų, kad „Goodwood“ turėtų savo versiją, ar tai nepatenka į prekės ženklo taikymo sritį ar DNR?

Tai nėra tai, ką mes būtinai darytume. Mes labiau mėgstame, kad ant mūsų automobilių būtų nepriekaištinga fortepijono apdaila, tačiau pastaruoju metu esame pradininkai - dažymo technika, kai į skaidrų dangą įdedame labai smulkių stiklo dalelių. Tolumoje „Rolls-Royce“ su tokiu kailiu gali atrodyti vientisa spalva, tačiau saulės spinduliuose jis blizga.

Susiję Straipsniai