Puikūs pabėgimai: Naujoji Kaledonija
- Rytinė Grande Terre pakrantė. Ši sala ir Naujoji Zelandija atsiskyrė nuo Australijos ir pietinio super žemyno Gondvanos maždaug prieš 65 milijonus metų ir savo dabartines pozicijas pasiekė po 15 milijonų metų
Puikūs pabėgimai: Naujoji Kaledonija
Kreiseriniame gide pateikiami Naujosios Kaledonijos vaizdai iš palydovo, o vartotojas gali priartinti tam tikrą regioną, tada vėl priartinti iki specialios vietos, pažymėtos žvilgsnio arba žodžio nuoroda. Vėliau galima pridėti perdangų gelmėms, takams, tvirtinimams ir pan. Jame yra papildomas kelionių vadovas po Naująją Kaledoniją, o šalia esančiame Vanuatu yra dar vienas rinkinys.
Iš Ričardo, kurį nukreipė Chloe, sužinojome, kad Naujojoje Kaledonijoje yra 12 prieplaukų, iš kurių didžiausia yra Port Moselle, Port du Sud ir CNC privačių jachtų klubų prieplauka, visos Nouméa.
Prieplaukose yra vandens, 220 V kintamosios srovės, bevielis internetas ir kitos paslaugos. „Nouville Plaisance“ turi 50 tonų keliamąjį keltuvą, o šlaitai yra įrengti katamaranams ir trimaranams tvarkyti. Salose yra apie 15 000 registruotų pramoginių laivų, tai yra labai didelis laivynas.
Vaizdo atvirukas Ančių salą lengvai pasiekia suplanuoti vandens taksi iš paplūdimių į pietus nuo Noumėjos. Čia siūlomas nardymo būdas, norint pajusti spalvingas žuvis ir koralus
Port Moselle prieplauka, Port du Sud prieplauka ir pagrindinės prieplaukos „Petite Rade“, prie kurių pririšami kruiziniai laineriai, yra vienintelės prieplaukų prieplaukos, nors Jenny Seagoe, Naujosios Kaledonijos prekybos ir pramonės rūmų prezidentė, sako, kad planuojamas superyacht įrengimas.
Šiauriniame Port Mozelio krante yra Jūrų muziejus, kuris pateikia tinkamą šios Naujosios Kaledonijos istorijos pratarmę ir poraštį. Nors kapitonas Jamesas Cookas pavadino salas ir padarė tris įspūdingus reisus Ramiojo vandenyno ir Pietinio vandenyno vandenyse, daugelis prancūzų tyrinėtojų ir navigatorių buvo jo XVIII amžiaus pabaigos amžininkai.
Tarp jų buvo Nicolas Baudin, Louis de Freycinet, Louis Antoine de Bougainville, kuris savo vardą davė Ramiojo vandenyno išskirtinei gėlių Bougainvillia, Antoine Bruni d’Entrecasteaux ir Charles Pierre Claret de Fleurieu. Tasmanijos, Pietų Australijos ir Vakarų Australijos gyventojai pripažins, kad daugelis jų miestelio titulų yra pažymėti šių garsių jūrininkų ar jų laivų pravažiavimu.
Kai kapitonas Arthuras Phillipas kartu su pirmuoju laivynu atvyko į Botanikos įlanką 1788 m. Sausio 26 d., Norėdamas įkurti britų koloniją Australijoje, praėjus lygiai prieš 230 metų, jis turėjo dalintis tvirtinimo vieta, esančia už kelių jūrmylių į pietus nuo Sidnėjaus uosto, su kapitonu Jean-François. de Lapérouse, kurio vardas vis dar nusako tos įlankos galą.
Trejus metus Lapérouse ėjo į vakarų kelią per Žaliojo Kyšulio kelią per Velykų salą, Havajus, Japoniją, Kinijos pakrantę ir Filipinus. Istoriniu požiūriu Ferdinandas Magellanas, plaukdamas Ispanija, šiuos vandenis pirmą kartą pasiekė 1521 m.
1498 m., Praėjus maždaug 60 metų po Kinijos admirolo Zhengo lobių parko, portugalas Vasco da Gama suapvalino Gerosios Vilties kyšulį į Indijos vandenyną. Jis inkaravo toje pačioje Rytų Afrikos pakrantėje. 1788 m. Kovo 10 d. Lapérouse išvyko iš Botanikos įlankos į Naująją Kaledoniją Boussole ir Astrolabe ir niekada nebuvo apie tai girdėtas.
Oro paplūdimys pušų saloje
Ši paslaptis yra specialiai kuruojamos parodos, esančios muziejuje Noumėjos krantinėje, dalis. Kai daugiau kaip dvejus metus nieko nebuvo girdėta, 1791 m. Esperanso ir Recherche miestuose komodoras Bruni d’Entrecasteaux paliko jo ieškoti. Jis priėjo netoli salos, vadinamos Vanikoro Saliamonuose, kur vėliau paaiškėjo, kad du Lapérouse laivai paskendo audroje, tikriausiai ciklone, ir buvo manoma, kad išgyvenusieji vis dar yra krante, tačiau jis nerado jų pėdsakų.
Vėliau, 1826 m., Airijos kapitonas Peteris Dillonas salose aptiko tokių daiktų kaip kardo rankena, kurie aiškiai buvo prancūzų kilmės. Kitais metais su prancūzų agentu jis surinko daugiau pranešimų ir aptiko tokių daiktų kaip varpai ir šarnyriniai ginklai. Kapitonas Dumont D’Urville atvyko 1828 m. Ir aptiko vieno iš laivų nuolaužas, iš kurių jis atgavo inkarą ir keletą patrankų.
Rifai prie „Hot Maitre“ yra pasiekiami ir iš aukštesnių viešbučių - dar vienos vietos, kur galima pamatyti egzotiškos jūros gyvybes ir vėžlius. Jachtos ir aitvarų buriuotojai susirenka į patvirtintas vietas.
Nuo to laiko kitos ekspedicijos, pastaruoju metu naudodamos šiuolaikinius nardymo ir gelbėjimo metodus, rado daugiau relikvijų, kai kurios iš jų eksponuojamos Jūreivystės muziejuje Nouméoje. Mes lyginome šią sostinę ir jos apylinkes su Pietų Prancūzijos teritorijomis, todėl čia verta paminėti, kad mes kartais apsistojame Nicos viešbutyje „Lapérouse“, ant jūros kranto esančiame blefui tarp uosto ir senamiesčio.
Naujoji Zelandija pravardžiuojama „Shakey salomis“, o taip pat per langą ir langus ir duris barškėjo, o žemė po mūsų kojomis Naujojoje Kaledonijoje juda per viešnagę. Kanalą tarp Grande Terre ir Maré esančioje Lojalumo saloje, esančiame mažiau nei 50 metrų atstumu, įvyko požeminis žemės drebėjimas „Richter 7“ su daugybe posūkių.
„Chateau Royal“ pietiniame Anse Vata paplūdimio rėmė vandens sportą ir dabar pristato „Ferretti 25m“ ir superyacht chartijas
Matyt, taip nutinka maždaug kas 10–15 metų, kai Australijos plokštelė nusileidžia į Ramųjį vandenyną ir, nors įprasta, kad perspėjama apie cunamį, generuojamos tik maždaug metro bangos bangos.
Plaukdami, banguotos kraitinės gyvatės taip pat gali pasirodyti net populiariose vietose didžiulėje mariose, kurios gali šiek tiek nuliūdinti, tačiau panašu, kad jos retai būna agresyvios. Patarimas: plaukti lėtai.
Šie kodikai atmetami ir galbūt praleidžia trumpą ciklono sezoną pietinės vasaros įkarštyje, Naujoji Kaledonija yra viena gražiausių ir intriguojančių salų grupių, kurią gali pasiūlyti Ramiojo vandenyno pietinės dalys.
Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite www.cruising-newcaledonia.com ir www.noumeaocean.com.
Žodžiai Bruce Maxwell
Nuotraukos Naujosios Kaledonijos turizmas ir dr. Richardas Chesheris
** Šis straipsnis yra trumpesnė originalios istorijos versija, kurią galima rasti 90–98 puslapiuose „Jachtos stiliaus“ 41 numeryje.
