„Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“ vizija - fotografuota Jensen Larson Pebble paplūdimyje, Kalifornijoje, skirta „Mercedes-Benz“,

Kai susirenka didžiausia galvūgalių pasukimo mašina Pebble paplūdimio „Concours d'Elegance“ Kalifornijoje ir toks automobilis kaip „Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“ vis dar išsiskiria, akivaizdu, kad aptariamas automobilis pakelia juostą už to, kas yra aukščiau tradiciškai apibrėžiamas kaipGalvos posūkio automobilis.Tarp nuostabiausių automobilių „Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“ iš naujo apibrėžia prabangių automobilių gamybą pramonėje, kuri jau yra atsargi ir ciniška to, ką daugelis automobilių pramonės prekių ženklų laiko prabangiu automobiliu.

Išsiskiriantis ramiu, tačiau savitu jausmingumu, „Vision Mercedes Maybach 6 Cabriolet“ suteikia ryškų emocionalumą, dėl savo įspūdingos estetikos, o paslėpdamas novatoriškus techninius sprendimus ir technologijas po rankomis pagaminto, ypač išskirtinio dviejų vietų kabrioleto gaubtu, kurį „Mercedes-Maybach“ apibūdina kaip „garbingos automobilių haute couture“ pagerbimas.

Vizija „Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“ - fotografuota Jenseno Larsono, Pebble paplūdimyje, Kalifornijoje, skirta „Mercedes-Benz“, JAV.

Galvą sukantis automobilis: Vizija „Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“

„Vision„ Mercedes-Maybach 6 Cabriolet “šiuolaikinę prabangą paverčia didžiausia prabanga ir yra puikus mūsų dizaino strategijos įkūnijimas. Kvapą gniaužiančios proporcijos kartu su prabangiu „haute couture“ interjeru padeda sukurti aukščiausią įspūdį “, - Gorden Wagener,„ Daimler AG “vyriausiasis dizaino direktorius.

Suprojektuotas kaip elektrinis automobilis, „Mercedes Maybach 6“ iš naujo interpretuoja klasikinį kabrioletą vadovaudamasis projektavimo principais, kurie išaukština, tačiau sublimuoja klasikinio automobilio proporcijas. Kokie rezultatai yra visiškai modernus kabrioletas su klasikiniu automobilio emocionalumu, malonumu ir intelektu, pasiekiantis tai, ką „Mercedes-Maybach“ išreiškia kaipJausmingas grynumas.

Techniškai superinis, vizualiai pranašesnisVizija „Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“ yra sumontuota pavaros sistema, galinti išvystyti 550 kW galią arba 750 arklių, o nauja sena kabrioletas yra įmanomas dėl negilios tešlos po grindimis, kurių nuotolis yra daugiau nei 500 kilometrų.

Vizija „Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“

„Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“ kėbulas

Kai suprantate, kad kabrioletas ilsėjosi katės pavidalu, o pailgas šešių metrų ilgis primena daugelį šalia jo esančių senovinių grožybių, tampa lengva suprasti „Mercedes-Maybach 6“ galvą pasukusį vaizdą. visiškai modernus klasikinio automobilio, skirto ateičiai, perdavimas.

Pridedamas „Art deco“ elementų, „Vision Mercedes-Maybach 6“ retro-futuristinę estetiką suvaidina ilgas variklio dangtis su tekančiomis, nenušlifuotomis kreivėmis - jis perteikia aptakios jachtos esmę, sklandymą, o ne važiavimą kartu. keliai - sportiški, agresyvūs ir pasižymintys galingais konstrukciniais elementais kartu su aštriu bruožu. Žiūrint iš priekinių kampų, radiatoriaus grotelės vaizduoja viršūninio plėšrūno profilį, panašų į ryklį ir dailų, ypač turint omenyje didelio kontrasto tamsiai mėlyną „jūrinio mėlyno metalo“ dažus ir chromą pabrėžiantį nuo galvos iki uodegos. Naujausias „Mercedes-Maybach“ kabrioletas skleidžia tokią lengvą prabangą, kad net naujai suprojektuoti 24 colių lengvojo lydinio ratai su paauksuotu centriniu užraktu ypač nekreipia į save dėmesio.

Vizija „Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“: Perėjimas tarp transporto priemonės galo, bagažinės dangčio ploto ir salono gali pasigirti tekančiu dizainu. Aukštos kokybės krištolo balta nappa oda sukuria jaudinantį kontrastą tamsių dažų apdailai.

Siaurieji galiniai žibintai padidina ne tik transporto priemonės plotį, bet ir prabangų „jūrinį“ pojūtį, kaip kabrioletas su pramoginio laivo uodega, tačiau kai jūsų akys seka „Vision 6“ kėbulo kreivėmis link bagažinės dangčio iki priekyje, besiūlis dizainas pagyvina krištolo baltumo aukštos kokybės nappa odą, esančią viduje.

Naujausio „Mercedes-Maybach“ kabrioleto interjeras

Nepriekaištingą nappa odą papildo pagal užsakymą pagamintas audinio viršus su susipynusiais rožinio aukso siūlais, kuris užbaigia nuolaidų amato pojūtį su 360 ° prabangiu prabangiu poilsiu. Prabangus „Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“ interjeras parodo tokį intelektualų emocionalumą, kokį taupo nedaugelis prekių ženklų. „Rolls Royce“ valdo su tokiu panache - to aukštųjų technologijų ir klasikos deriniu - „Mercedes-Maybach 6“ interjeras yra toks pat vientisas ir kreivas. jo išorė - lengvas sparnas išlenktas per durų apvadą ir centrinį tunelį į sėdynės kraštovaizdį, sukurdamas 360 ° prabangų poilsio lauką lauke. Spinduliuojantis lengvo prabangos pojūtis, kai jūsų akys laistomos akivaizdžiai nesuderinamoje erdvinėje erdvėje „iš vidaus“, kurią keliems prekės ženklams pavyko pasiekti efektyviai.

Klasikinės elegancijos pojūtis dar labiau padidėja naudojant prabangią techniką, paprastai siejamą su „Chesterfield“ sofa, kur oda dedama į deimantų formos detalių raukšles, o po to įklijuota į prabangų gobeleną, skirtą minkštam „Vision Mercedes-Maybach 6“ interjerui. „Cabriolet“, kur jis skiriasi nuo jūsų „gamyklos darbo“ Chesterfield, yra tai, kad kiekvienas atskiras antklobės mygtukas vaizduoja subtilią „Mercedes“ žvaigždę, mėlynai apšviestą, o atviros poros medinės grindys su inkrustuotu aliuminiu pabrėžia poilsio zonos pojūtį ir ryšys su buriavimu.

Prabangus „Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“ interjeras „Mercedes-Benz“ demonstruoja naują intelekto ir emocijų sintezę.

Vizija „Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“

Tony Starko patirtis, kurią įsivaizdavo naujausias „Mercedes-Maybach“

Be intelektualių aukštųjų technologijų informacijos pateikimo sistemos, teikiančios reikalingą informaciją, pavyzdžiui, navigaciją ir kalendorių, naudojant jutiklinio valdymo sistemą. Nuostabu, kad jūs taip pat galite kalbėtis su „Vision“ (tuo atveju, jei tai reikia pasakyti, mes kalbame apie „Mercedes-Maybach's Vision“, o ne apie „The Avengers“ šiuo metu veikiančią viziją), kurią įmanoma padaryti dėl unikalios „Concierge“ funkcijos nenaudojant iš anksto nustatytų balso komandų. taigi natūralios ir intuityvios futuristinio balso valdymo priemonės leidžia visiškai susikaupti vairuojant; tuo tarpu pagrindinės vairavimo funkcijos ir su vieta susijusi informacija (pvz., restorano rekomendacijos arba informacija apie lankytinas vietas) priekiniame stikle rodomi per du ekranus, nukreiptus į viršų. Jei tai neparduoda „Tision Stark“ „Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet“ patirties, tiesiog atkreipkite akis į plūduriuojantį skaidrų centrinį tunelį, kuris vaizdinės sistemos elektros energijos srautą keleiviams parodo naudodamas mėlyną šviesolaidį.

„Mercedes-Maybach“ kabrioletas be išmetamųjų teršalų turi visų ratų 750 AG pavarą, leidžiančią šimtmečio sprintui (pagreitis nuo o iki 100) per keturias sekundes. Greito įkrovimo sistema taip pat leidžia įkrauti nuolatinę srovę, remiantis CCS standartu, sistema leidžia įkrauti iki 350 kW galią. Vos per penkias minutes gali būti įkrauta pakankamai energijos, kad būtų pasiektas papildomas maždaug 100 kilometrų atstumas.

Apytiksliai 300 pavyzdžių, „Mercedes Maybach“ S klasės kabrioletas (degalų sąnaudos kartu: 12,0 l / 100 km, bendras išmetamas CO2 kiekis: 272 g / km) yra pirmasis „Openbach“ „Maybach“ per pastarąją istoriją.

Tuo tarpu Singapūre „Mercedes-AMG GLA 45 4Matic Just Dropped“…

Praėjusį penktadienį, rugpjūčio 25 d., „Mercedes-Benz“ privačiame starto vakarėlyje Pasarbeloje atidengė naujausią „Mercedes-AMG GLA“. Suderindamas miesto judrumą su spontaniškumu, „Mercedes-AMG GLA 45“ buvo sukurtas tam, kad įgalintų miesto vartotojus ir patenkintų jų transportavimo poreikius. Parodoje „Suntec City“ užeigoje buvo pristatyti trys pagrindiniai naujojo „Mercedes-AMG GLA“ krosoverio variantai, būtent „Mercedes-Benz GLA 180“ (smėlio spalvos kanjonas), GLA 200 („Polar Silver“) ir „Mercedes-AMG GLA 45“ („Mountain“). Pilka).

„Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC“, kanjoninis smėlio spalvos, vairavimo smūgis; Degalų sąnaudos kartu: 4,8 l / 100 km; Bendras išmetamas CO2 kiekis: 127 g / km *

„Mercedes-AMG GLA 45 4Matic“ specifikacijos

Įrengtas AMG 2,0 litro keturių cilindrų variklis, naujausio „Mercedes GLA 45“ turbokompresoriaus širdį sukūrė savarankiškai „Mercedes-AMG“ ir sukūrė didžiausią galingumą 381 arklio galių bei maksimalų 475 Nm sukimo momentą, tai yra galingiausias pasaulyje keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi. 191 AG galia netgi viršija daugumą super automobilių.

„Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC“, kanjoninis smėlio spalvos, vairavimo smūgis; Degalų sąnaudos kartu: 4,8 l / 100 km; Bendras išmetamas CO2 kiekis: 127 g / km *

Visų ratų pavara varomos „Mercedes GLA 4Matic“ savybės užtikrina dinamišką našumą, užtikrinant sukibimą ir važiavimo efektyvumą. Įvairių diskų sankaba su AMG būdingu elektrohidrauliniu valdymu, integruotu galinės ašies diferenciale, leidžia greitai paskirstyti sukimo momentą, o tai labai prisideda prie automobilio paslėpto judrumo.