Off White Blog
Pirmaujanti prabangi jachta debiutavo „Gulbė“, kuri dar kartą patvirtina „Nautor“ prekės ženklo etikos kokybę

Pirmaujanti prabangi jachta debiutavo „Gulbė“, kuri dar kartą patvirtina „Nautor“ prekės ženklo etikos kokybę

Kovo 3, 2024

Vidudienis 63 ̊N, atrodo, kad saulė amžinai teka. Kai tai įvyksta, tai neilgai; naktis niekada nebūna tamsi, o aušra grįžta 0300 val. Pirmą kartą apsilankiusioms Suomijoje, tai yra eteriška, beveik nesvetima. Tai Pietersaari, rytinėje Botnijos įlankos pakrantėje, ir jaučiasi kaip ypatinga vieta. Taigi taip yra, nes tai yra visų švenčiausių burlaivių jachtų „Nautor's Swan“ šventė.

„Nautor“ „Swan“ kokybė

1966 m. Jaunas vyras, vardu Pekka Koskenkylä, išplaukė 36 pėdų jachta pavadinimu „Tarantella“. Linijas nubrėžė garsiausi šių dienų jachtų dizaineriai „Sparkman & Stevens“; valtis buvo išformuota iš beveik revoliucingos medžiagos, vadinamos grp (stiklo armuoto plastiko formos arba stiklo pluošto), ir tai buvo pirmasis iš numatytų serijinių gaminių. Netrukus Tarantella išsiskyrė „Cowes“, o legenda gimė praktiškai per naktį.


Per ateinančius 52 metus „Nautor's Swan“ pastatė daugiau nei 2000 gamybos katerių, kurių dizainas yra 91 skirtingas, iš visų keturių dizainerių piešimo lentų ir jų originaliose patalpose Källby ir Pietersaari. Kiekvienas iš jų yra kruopščiai pagamintas, puikiai pagamintas ir kruopščiai pagamintas pagal aukščiausius įmanomus standartus. „Mes kuriame žmonių svajones“, - įsitikinęs Marco Rintaniemi, „Layup Foreman“ vadovas. „Mūsų savininkai džiaugiasi mūsų gaminiais ne tik penkias minutes, bet ir metų metus. Taigi, mes statome tai galvodami “.

Šiandien „Swan“ kataloge yra devyni modeliai iš trijų skirtingų produktų linijų. Diferencijacija yra visa apimančio penkerių metų plano, kurį „Swan“ pradėjo įgyvendinti 2015 m., Dalis. Pirmininko pavaduotojas Enrico Chieffi trumpai jį apibendrina. „2016 m. Mes pristatėme naują modelį -„ Club Swan 50 “- ir žmonės pradėjo klausinėti, ar„ Swan “tapo„ performance “prekės ženklu. Tiesą sakant, dabar mes turime tris skirtingas produktų linijas - vieno dizaino „Club Swans“, esantį 36, 50 ir 125 pėdų atstumu; spektaklis „Mėlynojo vandens gulbės“ esant 54, 60, 65 ir 78 pėdoms; ir „Maxi Swans“, 98 ir 120 pėdų. “


Elegantiškas, lengvas interjeras „ClubSwan 50“

„Nautor's Swan“ veikia 31 šalyje, įskaitant 44 pardavimo biurus ir dvi būstines - Pietersaaryje ir Florencijoje. Bendrovė padalija savo veiklą tarp Šiaurės Europos, Viduržemio jūros regiono, Amerikos ir Azijos (kuri apima Australiją, Naująją Zelandiją, Japoniją, Pietų Korėją, Taivaną ir Honkongą). Kaip regionų vadovai rūpinasi regionais, produktų linijų vadovai prižiūri produktų linijas. Peteris Naeyé džiaugiasi, kad prižiūri didžiausią laivyno dalį - bent jau vaterlinijos ilgį. „Swan“ savo istoriją pradėjo nuo 36 pėdų, tačiau naujausias „Maxi Swan“ iš šio ikoninio kiemo plūduriavo jos tobulose linijose 98 pėdų atstumu.

„Visą dizaino idėją supratome, kad tai turėjo būti tikra gulbė, nuostabiai atrodanti“.


Tarsi mes kada nors matėme tokį, kuris atrodė mažiau nei gražus? „Maxi Swans“ yra skirtos konkuruoti geriausiuose stalčių renginiuose, tokiuose kaip „Rolex Swan Cup“ ir kitos superyachtų regatos. Jie sujungia „aukščiausios kokybės“ niuansus, kaip sako Naeyé, su visu praktiškumu, kurio galite tikėtis iš dizainerio, pavyzdžiui, „German Frers“ - jūs netgi galite pritaikyti 4 metrų ilgio pasiūlymą „Swan 98“ garaže. Frères sukūrė 43 valtis „Swan“ nuo 1981 m., Ir, aišku, tai gerai veikiantys santykiai. Gana kukliai jis apibūdina „Swan 98“ kaip „malonų buvimą laive, siūlantį komfortą, saugumą ir našumą“. Dėl keturių interjero variantų, kuriuos sukūrė Misa Poggi ir „Swan's Heini Gustaffson“, dvi skirtingos konfigūracijos (savininkas į priekį / savininkas atgal) daro tai valtis, kuri tiks absoliučiai visiems, kurie turi gerą skonį, kad tai įvertintų. Netrukus pasirodys ir „Maxi Swan 120“.

„Stilius ir prabanga“.

Ei, neįmanoma nenaudoti superiatyvių kalbant apie gulbes, bet visi, kurie jau yra susipažinę su laivais, ir ypač tas, kuris jau yra buvęs Suomijos kieme ir matęs, kaip jie statomi, supranta. Bendrovė ilgą laiką buvo kruizinių paslaugų atlikėja.

Niekas nenori keliauti taip lėtai, kad ištrauka taptų išbandymu, kad ir koks stilingas jis būtų. Šios valtys su malonumu gali jus apkeliauti visame pasaulyje, ir būtent tai ir yra skirta. „Swan“ tolimų kelionių kreiseriai yra „ne tik nuostabi linija“. Produktų linijos vadovas, atsakingas už „Swan“ liniją, yra Vanni Galgani, prižiūrintis „Swan 54“, 60, 65, 78 modelius. „Visi žino, kad„ Swan “stato gražias jachtas, tačiau geriausia yra tai, ko nematai“, - sako jis. Tai reiškia, kad obsesinis dėmesys detalėms patenka į kiekvienos gulbės kūrinį ir kiekviena iš jų nuves jus visur, kur norite.

„ClubSwan 125“ pavaizduota prie „vargonų vamzdžių“ Raulo kyšulyje, Tasmanijoje

„Swan 54“ yra ypač mėgstamas vokiečių „Frers“, „Tai laivu kiekvienam, turinčiam didelę patirtį jūroje ir sklandžiam žygiui povandeniniu vandeniu su šeima ir draugais ar jauniems žmonėms, norintiems pasimėgauti savo gyvenimu“. Dėl kažko šiek tiek erdvesnio,pažiūrėkite į neseniai pasirodžiusį „Swan 78“ - vienas iš jų neseniai buvo Kanų jachtų festivalio šou žvaigždė, o jos sesuo laivas dainavo bangas „Rolex Swan Cup“ ir Genujos valčių parodoje. Bendras 23,7 m atstumas ši valtis patenka į EB 24.00 m kategoriją. Ji yra pramoginė valtis savininkė-vairuotoja teisinga šio žodžio prasme. Didžioji „Nautor“ patirtis lenktynėse ir kruizinėse jachtose buvo panaudota šiam „Bluewater“ grožiui, o rezultatas yra pavyzdingas. Prepreg stiklas / anglis, teleskopinis kilis, dvigubi vairai, varomosios gervės ir didelis atidarymo skersinis su didžiule plaukimo platforma: viskas čia.

Yra tam tikrų „Swan“ entuziastų, kurie visada sėsis po „S&S Swan 65“, ko gero, pati ikoniškiausia valtis, kurią kada nors pagamino šis nepriekaištingas kiemas. To reikia sunkiai, tačiau Frersas įkvėpė 1972 m. „S&S klasiką“ ir atnaujino „gražaus, patikimo, patogaus ir greito“ idėją.

Visiškai naujas „Swan 65“ yra švarus ir modernus, nepririštas prie jokių trumpalaikių mados pareiškimų. Visos gulbės yra sukurtos našumui, o visos gulbės yra skirtos saugumui ir patogumui. Paslaptis slypi mišinyje: daugelis dizainerių ir kiemų mėgino tobulinti tikrojo kreiserio-motociklininko supratimą, tačiau turint šią 65 pėdų koją, tiesiog įmanoma, kad „Nautor's Swan“ ir „Frers“ padėjo pirštą tiesiai ant pusiausvyros taško.

Jos vos vos mažesnė sesuo „Swan 60“ pirmą kartą buvo pagaminta 2009 m. Ir tapo kažkuo atskaitos tašku tarp 60 jachtų jachtų. Frersas ir Swanas vėl sukūrė valtį su suskaidyta asmenybe, nors (laimingai) abi veikėjo pusės sugyvena labai laimingai. Kreisimas ir lenktynės nebūtinai turi būti abipusės. Puikiai įleidžiami deniai pažymi šią valtį kaip lenktynių ekipažo darbo vietą. Kūrybingas inžinerinis dizainas, pavyzdžiui, sulankstomas inkaro ritinys, kad ji taip pat yra kreiserė.

Mišinys yra besiūlis, ir nėra sunku įsivaizduoti vėlesnę popietę prie inkaro, kai įgula susirenka į „ères“ lenktynių aperityvą prieš išeidama į vakarienę vakarieniauti, kad būtų užtikrintas puikus komfortas ir prabanga. „Nautor“ gulbė 2016 m. Sukėlė tam tikrą sujudimą, kai pristatė naują dizainerį, naują dizainą ir naują kiemo kryptį. Juano Kouyoumdjiano klubas „ClubSwan 50“ buvo tas laivas, kuris paskatino žmones paklausti „kur eina gulbė“? ir privertė įmonę apmąstyti, o paskui iš naujo apibrėžti. „ClubSwan“ yra nenaudotas „Swan“ asortimento spektaklio sektorius. Jį sudaro „ClubSwan 50“, 125 (pastatytas) ir 36. Visos valtys yra suprojektuotos Juan K. Phillippe Oulhen yra „ClubSwan“ linijos PLL. Jis sako: „Gulbė lenktyniauja nuo pat prekės ženklo sukūrimo. „Tarantella“ išsiskyrė hipodrome ir įtvirtino prekės ženklą. Mes visi žinome, kad jei jūs subraižysite kreiserį, po juo yra lenktynininkas! Taigi, norėjome toliau tobulinti „Swan“ lenktynių pusę su tikra ir grynaveisle lenktynių valtimi. Jis turėjo būti pakankamai didelis, kad būtų pastebėtas, pakankamai mažas, kad jį efektyviai valdytų ne daugiau kaip 12 žmonių įgula, ir buvo pristatytas pasauliui kaip griežta „One Design“ klasė. „Rezultatas buvo„ ClubSwan 50 “: greita sėkmės istorija ir puikus būdas paminėti Nautoro gulbės 50-metį.

„ClubSwan 50“ yra absoliučiai populiarus lenktyninių valčių dizainas. Debiutavęs 2016 m. „Rolex Swan“ taurėje ir dabar paleisdamas virš 25 valčių, tai yra valtis, prikaupusi buriavimo pasaulio vaizduotę. Nuo atvirkštinio lanko iki visiško preg-anglies ir „Sprint“ technologijos korpuso ir denio, nuo dvigubų „vamzdžių“ vairo iki anglies vairavimo pjedestalo ... Juano K vaizduotės ir aukštos kvalifikacijos „Swan“ komandos derinys pagamino 8200 kg 50 - koja kojon su pasauliu.

„Haromi“, „Swan 78“ korpuso numeris 001, tiesiai iš kiemo buvo pristatytas į „Rolex Swan Cup“ Porto Cervo mieste, Sardinijoje.

„The Nations 'Trophy“ yra išimtinai „Swan One Design“ regata, kurioje dalyvauja „ClubSwan 50“, „Swan 45“ ir „ClubSwan 42“ flotilės. Tai yra kas dveji metai renginiai, skirti „atgaivinti tautų konkurencijos sampratą“. 2017 m. Regata Palma de Maljorkoje pasirodė esanti labai populiari ir „Swan“ greitai išplėtė šią koncepciją į Tautų lygą - renginių ciklą Viduržemio jūros regione ir JAV, kurio tikslas - skatinti „gulbių savininkų džentelmeniškos konkurencijos dvasią“, nuo vienerių metų iki kitų “. 2018 m. Lygos renginiai apėmė „Monaco“ ir „Scarlino Swan OD“ regatas, „Giraglia Rolex“ taurę ir „Copa del Ray“ Palmoje.

Bet tai dar ne viskas. Po akimirksniu pasiekto „ClubSwan 50“ sėkmės ateina „ClubSwan 125“. Ši idėja yra paprasta: lenktynių supermaxis, kuris greičiausiai turėtų būti greičiausias 125 pėdų aukštyje. Kai jis bus paleistas 2019 m., „CS125“ bus nepanašus į kitus ten esančius lenktynių katerius.

„Visiškas savininko pasitikėjimas ir jo noras sukurti aukštos kokybės supeachachtą yra puikūs dizainerio komponentai. Negalime turėti geresnės aplinkos ir manau, kad mes darome tai, kas padės nustatyti buriavimo pasaulį “, - sako Kouyoumdjian.

„Tik„ Nautor “gulbė su savo paveldu ir patirtimi galėjo priimti tokio tipo iššūkius“, - priduria Enrico Chieffi, „Nautor Swan“ viceprezidentas. „Mes subūrėme geriausius konsultantus, kad sukurtume pasaulinės klasės techninę komandą, kuri galėtų spręsti visus šios sudėtingos naujos jachtos aspektus“. „ClubSwan 125“ tyrinėja visiškai naujas jachtų dizaino galimybes, ypač susijusias su Juano K revoliucinėmis C folijomis, kurios taip pat yra neatsiejama „ClubSwan 36“ koncepcijos dalis, kuri neseniai buvo atskleista (birželį) St Tropeze.

Ir tai - CS 36 - paskutinis valtis šioje mažoje istorijoje. „36 pėdos yra malonus pirmojo„ Swan “šedevro -„ Tarantella “- aidas, - sako Chieffi. Kai „Nautor“ vadovybė ėmė mąstyti, kad koncepcija taps mažesnio nei pradinio lygio valtis, nei akimirksniu sėkminga CS50, buvo pasirinkta 36 pėdų. Tai kišeninis lenktynininkas, o ne sportinis kateris, o jo skiriamasis bruožas bus c-folija.Gilios durklų lentos sustabdo valties veikimo laisvę, kai veikia kalnelis, tačiau „aukštyn“ padėtyje jos tampa labai aukštomis durklų lentomis. Įsivaizduokite C formos foliją, kuri juda per valties korpusą iš vienos pusės į kitą ir niekada neatsiranda virš denio. Juano K dizainas rodo, kad tokia folija suteikia pasipriešinimą į šoną mažesniu greičiu, o tada kėlimo jėga didėjant greičiui. Tai nėra bandymas sukurti visiškai apiplėšiamą valtį, tokią kaip ir AC45 ar kandį, bet reikia pakankamai išgydyti korpusą, kad sumažėtų tempimas ir padidėtų greitis. „Swan“ tikisi, kad 2019 m. „Tautos taurėje“ bus CS36 divizionas.

Po pusės amžiaus „Nautor Swan“ nerodo ženklų, kad sulėtėtų ar kada būtų galima ilsėtis ant savo laurų. Tai kompanija, kuri žengė į priekį priešais savo pasirodymą ir kokybę ir nuo to laiko pasiliko. Tai įmonė, kuri puoselėjo malonumą būti vieno iš savo valčių savininku, augindama lenktynių ir socialines progas „Club Swan“ pavidalu.

Ir dabar ji žengė dar vieną žingsnį į priekį sukūrusi visiškai naują valčių seriją „ClubSwan OD“, neprarasdama kokybės, patogumo, saugumo ir „Bluewater“ eksploatavimo paveldo, kuriuo bendrovė taip ilgai garsėjo.

Chieffi mums primena, kad „gulbė visada yra gulbė. „Gulbė“ turi reputaciją, kuria mes be galo didžiuojamės ir kurią labai stengiamės išlaikyti. “ Galbūt, kol jie statomi, laivai įgyja tam tikros eterinės šviesos kokybės, kuri juos supa vasarą. Galbūt jie įgauna tam tikrų ilgų tamsių žiemos dienų intensyvumą. Bet kuriuo atveju laivai, kuriuos „Nautor's Swan“ pastatė 63 ̊N, turi labai ypatingą kokybę: jie yra vieni geriausių valčių pasaulyje.

Susiję Straipsniai