„Mercedes-AMG GT-R“: superautomobilis nustato Niurnbergo rekordą

Oficialus laikas, greičiausias kada nors užfiksuotas vokiečių leidinio „sport auto“ bandydamas autentišką kelyje važiuojantį sportinį automobilį pagarsėjusioje trasoje, taip pat yra septintas greičiausias istorijoje aplink liūdnai pagarsėjusį 20 km trasą.

Panaudoti savo laiką, taip pat patvirtintą kaip pasninkavimą, kurį pasiekė tik automobilis, kurio galiniais ratais varoma, į kažkokią perspektyvą žymiai galingesniam 488 GTB prireikė 7 minučių ir 21,6 sekundžių, kad būtų galima apeiti visą trasą.

Vis dėlto „GT-R“ ant popieriaus neturėtų būti toks greitas. Jo „bi-turbo V8“ ​​variklis išvysto 585 AG ir 700 Nm sukimo momentą ir gali įsibėgėti nuo 0 iki 100 km / h per 3,6 sekundės. „Ferrari 488“ tarnauja iki 661 AG ir gali įsibėgėti iki 100 km / h per 3,0 sekundės.

Tačiau skirtingai nei 448, šis „Mercedes“ kūrimosi metu gyveno Niurburgringe. Ir būtent tame kelyje bendrovės inžinieriai ir technikai bandė automobilyje perkelti kuo daugiau dabartinės kartos lenktynių technologijos, gautos iš „Formulės 1“ ir „GT3“ varžybų.

„Su naujuoju„ AMG GT R “pasiekėme kitą vairavimo lygį. Šis sportinis sportinis automobilis su sportinių automobilių genais ir novatoriški techniniai sprendimai suteikia puikią vairavimo patirtį, leidžiančią žmonėms jausti, kad mūsų automobilių sportas yra kiekvieno pluošto kilmė “, - teigė Tobiasas Moersas,„ Mercedes-AMG GmbH “generalinis direktorius.

Tai gali pasigirti naujovėmis, tokiomis kaip aktyvioji aerodinamika, dėl kurių automobilis slysta važiuodamas tiesia linija arba žymiai padidina jėgas pasukdamas greičiu. Šiuo atžvilgiu tai yra pirmasis automobilis, važiuojantis keliais, turintis aktyvų grindų skydelį, kuris juda pirmyn ir atgal, kad nukreiptų oro srautą po automobiliu skirtingu greičiu.

„Mūsų sportinių automobilių ir spektaklio prekės ženklas„ AMG “siekia šaknis automobilių sporte ir nuo pat susikūrimo ne kartą susidūrė su lenktynių trasoje vykstančiomis varžybomis“, - teigė prof. Tomas Weberis, „Daimler AG“ valdybos narys, atsakingas. grupės tyrimams ir „Mercedes-Benz“ automobilių plėtrai. „[Šis] naujasis aukščiausio lygio modelis įrodo glaudų mūsų lenktyninių automobilių ir kelių transporto priemonių konstruktorių bendradarbiavimą“.

Rekordinis laikas ateina kaip tik tada, kai oficialiai parduodamas „GT-R“. Pirmųjų pristatymų laukiama kovo mėnesį ir, skirtingai nei lygiavertis „Ferrari“, „Mercedes“ neplanuoja riboti gamybos skaičių, tai reiškia, kad kiekvienas, turintis apie 200 000 USD, gali jį įsigyti.