Atkurtas „Skraidantis škotas“ važiuoja bėgiais

Kai kurie senbuviai tiesiog niekada neišsiverčia. „Flying Scotsman“ garvežys vasario 25 d. Londone pakilo į savo pirmąją kelionę po reikšmingo restauravimo Nacionaliniame geležinkelių muziejuje. Šis 1923 m. Pastatytas traukinys, laikytas Didžiosios Britanijos pramoninio paveldo brangakmeniu, bėgant metams sulaukė daugybės gerbėjų dėmesio ir yra plačiai žinomas kaip garsiausias traukinys pasaulyje. Gerbėjai išgarsėjo tokiu garsiu atgimimu, kad traukinys kelis kartus sustojo savo kelionės metu, kai nekantrūs žiūrovai leidosi į takelius.

Pati traukinio istorija yra gana niūri. Jis buvo išėjęs į pensiją 1963 m. Ir beveik nugriaudėjo, kol pakeitė rankas per kelis savininkus, įskaitant britų milijardierių Williamą McAlpineą. Išgirdęs, kad skraidantis škotas buvo parduotas 2004 m., Nacionalinis geležinkelių muziejus iš dalies dėl valstybinių lėšų jį nusipirko. Tai buvo 10 metų restauravimo projekto, kurio metu traukinys vėl vėl bus pristatytas visuomenei, pradžia.

„Tai istorinė diena“, - sakė Nacionalinio geležinkelio muziejaus direktorius Paulius Kirkmanas. Iš tikrųjų taip buvo. Kai 0740 GMT 0700 GMT atstumu nuo „King’s Cross“ stoties baltasis plunksna nusileido 300 keleivių, minios entuziastų, kurie atėjo stebuklingo atgimimo liudininku, sulaukė gausių aplodismentų. Ir visa tai už sunkią, maždaug 4,2 milijono eurų vertės, restauravimo darbų sumą. BBC praneša, kad kai kurie iš tų 300 keleivių sumokėjo iki 450 GBP už privilegiją pasidaryti šią istorinę kelionę.

„Ši šventinė kelionė žymi naują šios ilgos ir spalvingos piktogramos istorijos etapą ir yra duoklė visiems žmonėms, kurie taip sunkiai dirbo, kad tai įvyktų“.

Skrendantis škotas atvyko 1320 GMT laiku į Jorką, istorinį miestą, esantį maždaug už 280 kilometrų (175 mylių) į šiaurę nuo Londono, prieš tai važiuodamas į miesto nacionalinį geležinkelio muziejų, kuriame jis veiks iki kovo pradžios. Tada jis praleis mėnesius turistinėse kelionėse ir dalyvaus parodose. Geležinkelio entuziastams, kurie visą ilgą istoriją stebėjo traukinio ilgą kelionę prieš šimtmetį, tai palaima po ilgų pastangų.

Ši istorija buvo parašyta įmonėje, su atvaizdu, kurį pateikė AFP.