Slidus plaktukas: „Mercedes AMG GT S“
Niekada nėra lengva pakeisti mylimą lyderį, tačiau tai turės atlikti „Mercedes-AMG GT S“, nes jis pakeis ikonišką „Mercedes-Benz SLS AMG“ - automobilį, kuris vieną kartą suramino AMG vardą. visiems kaip bona fide spektaklio ženklelis.
Tačiau tai yra darbas, kurį AMG GT S daro gerai, ir tai dar kartą įrodo, kad „Mercedes-Benz“ yra pasirengusi perkelti AMG į kitą lygį. „AMG GT S“ seka savo pirmtaką, nes yra visiškai suprojektuotas ir sukurtas vien tik „AMG“ prekės ženklo, ir šis dvejų durų dviaukštis išdidžiai užima savo vietą „Mercedes-Benz“ asortimento viršuje, būdamas Štutgarto automobilių gamintojo pavyzdiniu sportinių automobilių modeliu.
Tačiau skirtingai nei „SLS AMG“, kuri buvo žiauri jėga automobiliui, skirtam paskatinti varžovus sutramdyti savo raumenų jėgą, „AMG GT S“ į dalykus žiūri atsargiai. Naujasis automobilis yra mažesnis ir dabar yra nukreiptas į tą kitą piktogramą iš viso Štutgarto miesto, „Porsche 911“. Tai parodo jo matmenys: „AMG GT S“ yra ir trumpesnė, ir žemesnė nei „SLS AMG“, suteikdama jai įtemptą išvaizdą. padeda jai tvirtinti gana bauginančią poziciją. Dramatiškų, kairiajame sparne esančių durų dabar taip pat nėra, jas pakeitė įprastos išvaizdos elementai „AMG GT S“.
Dalys buvo sumažintos ir po variklio dangčiu, nes „AMG GT S“ dabar sportuoja 4,0 litrų darbinio tūrio V8 variklis. Žinoma, ne šiaip sau plaktukas yra ankstesnio automobilio monstras 6,3 litro V8, bet tai dar nereiškia, kad „AMG GT S“ nesugeba sugadinti jūsų pojūčių. Rankų darbo jėgainė sugauna sunkų 503 AG ir 650 Nm sukimo momentą, kurio vis dar pakanka, kad galėtumėte nusiųsti raketą nuo 0 iki 100 km / h per 3,8 sekundes ir toliau svaigti. daug bėdų su valdžia.
Ir tai darote kartu su jaukiu ir sportišku interjeru, kuris suprojektuotas taip, kad be jokių abejonių praneštumėte, kad šis automobilis reiškia verslą. Zomšos aptrauktas vairas papildo pliušinės odos apmušalus, o automobilis sukonstruotas su tikslia teutonine kokybe, kaip jūs tikėjotės iš geriausio Štutgarto. Sportiški metaliniai antgaliai, tokie kaip pedalai, papildo progą.
Kaip „Mercedes-AMG“ asortimento akcentas, „AMG GT S“ tikrai nusipelno savo vietos viršuje. Visi giria naująjį karalių, plonesnį, žoliapjovę, bet tokį patį galingą ir jaudinantį kaip anksčiau. Tuomet kaip įprasta AMG.
Istorijos kreditai
Tekstas Benas Chia
Šis straipsnis pirmą kartą pasirodė „Men’s Folio Singapore“.
