Turino automobilių paroda: ateities automobiliai
Turino automobilių parodoje, kuri taip pat debiutuoja „Mazzanti Evantra Millecavalli“, bus rengiama speciali automobilių ateities paroda pavadinimu „Borto emocijos“. Ši nemokama paroda pasitelks išradingų jaunų studentų iš keturių pirmaujančių Europos dizaino mokyklų (Italijos IAAD; tarptautinis tinklas IED; Prancūzijos ISD Rubika ir Švedijos UMEA) protus ir parodys daugybę futuristinių automobilių dizaino. Šie dizainai buvo automobilių dizaino firmos „Pininfarina“ surengto seminaro rezultatas, kuriame 80 studentų buvo šešėliai iš dabartinių bendrovės dizainerių.
„Geriausias būdas švęsti praeitį yra žvelgti į ateitį“, - sakė „Pininfarina“ pirmininkas Paolo Pininfarina. „Dėl šios priežasties 2015 m. Pabaigoje„ Pininfarina “nusprendė nutraukti 85-ųjų metinių minėjimą, reklamuodama seminarus, skirtus trokštantiems dizainerių, kai kuriuos tikimės netrukus pasveikinti savo komandoje.“
A rankdarbis
Studentai jo nepaleido - iš viso buvo atrinkta 16 dizainų, įskaitant „A amatą“, kurį sukūrė Kaihang Huang ir Salvatore Ville iš IED. Ši keista koncepcija yra padalinta į tris dalis - privačią, pusiau viešą ir viešą. Be to, sėdynėse naudojama magnetinė levitacija, siekiant užtikrinti, kad reljefo nelygumai nepakenktų keleivių patogumui.
Eredita Romana
ISD „Rubika“ studentai Robinsonas Mancaux, Yannas Marezas, Ewanas Duchampsas, Pierre'as-Hughesas Vallinas, Maxime'as Barthelemy'as ir Luis'as Barbesier'as sugalvojo dar vieną sumanymą, pavadintą Eredita Romana. Kai automobilis persijungia į autopiloto režimus, galite važiuoti transporto priemone kaip eržilas arba paversti jį poilsio zona.
Individualus
„Individualuale“ pasirodė IAAD Andrea Ortile, Gabriele Rizzi, Marco Zafferana, Francesco Palumbo, Alessio Coci ir Andrea Costa. Be praktiškumo, šis važiavimas patenkina ir emocinius poreikius. Automobilį galima vairuoti autonomiškai, tačiau jei vairuotojas nori mėgautis važiavimo jauduliu, paprastas rankinis valdymas leis valdyti dvi rankomis valdomas svirtis.
Tikriausiai mes dar esame nutolę nuo „Žvaigždžių karų“ estafetinių lenktynių, bet kai savaiminio vairavimo technologijos ir kiti pokyčiai pradeda šlubuoti, galime nustebti, kokia iš tikrųjų yra ateitis.
