3 serijos BMW „Gran Turismo“ paleidžia iš naujo
Kaip ir kiti 3 serijos broliai ir seserys, 3 serijos BMW Gran Turismo taip pat gauna savo veido pranašumą vasarai, pasirinkdamas daugiau variklio variantų ir prašmatnesnį interjerą.
Pradėkime nuo žvilgsnio į vidų. BMW pateisina aukščiausios klasės etiketę prabangiais atnaujinimais - pagalvokite apie daugiau medienos, chromo apipjaustymo ir odos variantų - kad patenkintumėte didėjančius Amerikos ir Kinijos klientų ratą. Automobilis taip pat aprūpintas „BMW Navigation System Professional“ - funkcija, kuri kažkada buvo skirta tik bendrovės „pilno dydžio“ automobiliams. 3 serijos GT taip pat pasižymi įprastomis fanfazijomis: automatine klimato kontrole, LED priekiniais ir rūko žibintais, išmaniojo telefono laisvų rankų įranga, „Full HD“ spalvotu ekranu su „iDrive“ valdikliu, USB jungtimis ir „Bluetooth“ garso transliacijai.
Tačiau didžiausias skirtumas yra 3 serijos GT varikliuose. Iš viso galima rinktis iš trijų benzino ir penkių dyzelinių variklių. Iš esmės kartu su „Beemer“ siūlomomis pavarų konfigūracijomis ir greičių dėžėmis yra 18 skirtingų modelių. Benzininiai varikliai prasideda nuo 320i bazės ir naujojo 330i, abu pasižymi geresne degalų ekonomija. Aukštesnės klasės 340i pakeičia 335i su didesne arklio galia ir mažesne anglies emisija. Priklausomai nuo variklio pasirinkimo, automobilį galima nurodyti su visų ratų pavara ir aštuonių laipsnių „Streptronic“ automatine transmisija.
Automobilio kėbulas mato tą patį atletišką ūgį ir paaukštintas stogo linijas kaip ir jo pirmtakas. Jo važiuoklė vis dar yra papildomai 200 mm ilgesnė nei standartinės 3 serijos. Tai reiškia, kad didesnis bagažo tūris yra dar didesnis nei 3 serijos BMW turistinis universalas.
