„BMW M3“ švenčia 30 metų sukaktį
Kai į įvykio vietą pateko originalus „BMW M3“, jis visiškai sujautė mintį, ką galima būtų padaryti su sportiniais sedanais, ir pradėjo rengti ginkluotas lenktynes tarp BMW, „Mercedes“, „Audi“ ir „Jaguar“, kurios tęsiasi iki šiol. Dabar, po 30 metų, pasirodys specialus M3 leidimas, kuriame bus parodytos geriausios galimybės, kurias gali pasiūlyti Bavarijos automobilių gamintojai. BMW M3 30 metų bus apribota iki 500 pavyzdžių visame pasaulyje ir bus parduodamas šią vasarą, po karštų kulnų su kitu specialiojo leidimo M automobiliu - M4 GTS.
Vienas iš pastebimų pokyčių yra pats spektaklis. Variklis buvo sureguliuotas taip, kad būtų gauta papildoma 19 AG, o nuo 0 iki 100 km / h greičio sumažėja 0,1 sekundės. Panaudojus šią papildomą jėgą, taip pat yra pakeista „Adaptive M“ pakaba, dabar su visais naujais amortizatoriais, spyruoklėmis ir diferencialu.
Interjero pokyčiais siekiama padidinti sportiškumą ir patogumą (tikslus, kurie dažnai prieštarauja vienas kitam), naudojant specialias sportines sėdynes. Prietaisų skydelis pagamintas iš anglies pluošto, o saugos diržai yra išsiuvinėti „BMW“ M juostomis, o sėdynės ir rankos atramos apvyniotos dviejų spalvų visiškai odine „Merino“ apdaila. Išorės ypatybės yra atpažįstamai skirtingi suklastoti lydinio 20 colių ratai, juodo chromo išmetimo vamzdžio ir priekinių grotelių apdaila bei išskirtiniai „Macao Blue“ metaliniai dažai.
Už mūsų pinigus, nepaisant keleto nuostabių, AMG suderintų „Mercedes“ modelių ir kai kurių juokingai galingų „RS Audis“, „BMW M3“ ir jo „M4“ kupė vis dar nustato etaloną. Jie tiesiog sunkiai įveikiami, nors mes pripažįstame, kad tai gali būti daugiau suvokimas nei realybė.
