„Fiskerio“ emocija: vaizdiniai

Elono Musko „Tesla“ yra toli gražu ne vienintelė prabangi elektrinė transporto priemonė mieste, ką parodė Henriko Fišerio emocija, kuri parodo jausmus. Dizaino legenda „Fisker“ šiemet sukosi ant bangos tiek su savo buvusia automobilių pretendija į šlovę „Karma“, tiek su „Fisker Inc EMotion“.

Henrikas Fiskeris yra žinomas kaip pranašesnis visų elektrinių transporto priemonių skyrius. Jo ankstesniam prabangiam EV modeliui „Karma“ pavyko sukurti nišą nišoje, kuriame dalyvavo A sąrašo pirkėjai, tokie kaip Leonardo DiCaprio. Nors „Fisker Automotive“ bankrutavo 2013 m., Ją įsigijo Kinijos automobilių detalių milžinė „Wanxiang“ ir ji buvo atgaivinta, nors ir be paties „Fisker“. Akivaizdu, kad žmogus nesiskundžia skaičiavimu, nes šie varginantys vaizdai rodo ...

Emociją galima vertinti kaip Karmos mielesnę, drąsesnę palikuonį, tačiau tik laikas parodys, ar tai yra išsamesnis paketas. Naujai sukurta baterija (vis dar tobulinama UCLA) žada 400 mylių atstumą vienu įkrovimu. Jis taip pat pasižymi visiškai autonominio vairavimo galimybe ir galimybe pasiekti didžiausią 161 mylių per valandą greitį.

Išorėje „EMotion“ taip pat yra „drugelio“ durys į priekį ir atgal, taip pat pritaikomi LED priekiniai žibintai. Pats Fiskeris pažymi, kad „EMotion“ vidinė erdvė gali pasigirti „puikiu galine koja kojon“. Kol kas yra tik „Emocijos“ vaizdai, todėl mums reikia tik pamatyti.