Lanksčios valandos: „Patek Philippe“ „Aquanaut“ kelionių laiko nuoroda 5650

Atvyko naujausias Patek Philippe išplėstinių tyrimų laikrodis. Ši laikrodžių serija yra panaši į koncepcinius automobilius, kuriuos laikas nuo laiko paleidžia įvairūs markės, norėdami parodyti naujus techninius ir dizaino pasiekimus, o Ženevos gamykla nuo 2005 m. Išleido tik keturis iš jų su šia „Aquanaut“ kelionių laiko nuoroda. 5650 yra penktasis. Laikrodis demonstruoja du pagrindinius laikrodžių gamybos technologijos patobulinimus: naują plaukų kirpimo dizainą ir naują lankstų tradicinio plieno mechanizmą.

Estetiškai (ir funkciškai) laikrodis iš esmės panašus į esamą „Aquanaut“ kelionės laiko nuorodą. 5164, turinti bendrą simetriją išilgai abiejų ašių. Norėdami atspindėti laiką dviejuose skirtinguose miestuose, naudojamos dvi valandos rankos, kurių kiekvienoje yra diafragma, nurodanti dieną / naktį. Tuo tarpu data, kuriai priskirta vietos laikas, rodoma per papildomą ratuką šeštą valandą. Naujasis išplėstinių tyrimų laikrodis skiriasi masyvia diafragma kairėje skalės pusėje; atidarymas parodo naują lankstų mechanizmą, kuris yra vienas iš dviejų šio laikrodžio techninių įvykių.

„Aquanaut“ kelionių laikas nuoroda 5650

Kaip rodo jo pavadinimas, lankstus mechanizmas veikia remiantis medžiagų lankstumu. Tai nėra nauja koncepcija, tačiau jos vartojimas yra naujas laikrodžių gamyboje, kuris tradiciškai priklausė nuo svirtelių ir šerdesų, kad sukurtų artikuliacinius jėgų perdavimo mechanizmus. Nuorodoje 5650, lankstus mechanizmas yra naudojamas vietinio laiko valandinei daliai koreguoti, jį sudaro visa į krabus panaši struktūra, atidengta išratuku. Atkreipkite dėmesį į keturis „kryžius“ ant konstrukcijos - kiekviena iš jų yra viena po kitos einančių lakštinių spyruoklių pora, kurios tarp jų yra tik 0,15 mm, ir kartu jos atsakingos už kiekvieno stūmiklio suveikimo perkėlimą į vietinio laiko valandos tikslumą. Tokiai sistemai yra keletas pranašumų: reikia mažiau dalių (12 vietoj 37), todėl greitesnis surinkimas (naudojami tik keturi varžtai), sumažintas mechanizmo aukštis nuo 1,45 mm iki 1,24 mm ir pašalinta trintis, sukelianti susidėvėjimą. Kadangi mechanizmas yra visiškai pagamintas iš plieno, jį taip pat galima baigti naudoti tradiciniais metodais. Žinoma, lakštinių spyruoklių lankstymas turi būti mažesnis už tam tikrą amplitudę, todėl medžiagų nuovargis nepatirs.

„Aquanaut“ kelionių laikas nuoroda 5650

Apverskite laikrodį ir pasirodys antrasis didelis progresas - naujasis „Spiromax“ balanso pavasaris. Ši šukuosenos medžiaga vis dar yra silicis, kurį „Patek Philippe“ sukūrė kaip konsorciumo, kuriame taip pat dalyvavo „Rolex“ ir „Swatch“ grupė, dalį. Pasikeitė jo geometrija. Be išorinio gnybto kreivės (šiek tiek klaidingos, nes ji yra plokščia ir tik plečiasi, o ne lenkiama į viršų kaip „Breguet“ perdengimas), dabar išplėsta ir vidinė ritė. Patekas Philippe'as tai vadina „vidiniu viršininku“, greičiausiai vertimo iš prancūzų kalbos žodžio „bosse“, reiškiančio „guzas“, vertimu. Kad ir kokia būtų nomenklatūra, pakeistas vidinis profilis, pasak gamintojo, yra esminis dalykas gerinant koncentrinį kvėpavimą, kai spyruoklė plečiasi ir traukiasi. Principas yra paprastas: dėl savo formos spyruoklės sunkio centras kinta, plečiantis ir traukiantis, todėl reikia kompensacijos, kad sumažėtų šio svorio centro poslinkis, kuris daro netolygią jėgą ant balanso rato. Tačiau silicio plaukų segtukas negali būti sulenktas, kad suformuotų „Breguet“ apvyniojimą, todėl reikia modifikuotų profilių, kurie yra naujausi. Pakeitimą galima išmatuoti kiekybiškai: „Patek Philippe“ sureguliuoja šį laiką iki stulbinančios –1 / + 2 sekundės per dieną.

„Aquanaut“ kelionės laikas 5650 specifikacijos

Judėjimas Savaiminis „Patek Philippe Caliber 324 S C FUS“ su datos, antros laiko juostos ir dienos / nakties rodmenimis; 35 valandų galios rezervas (minimalus)
Byla 40,8 mm baltojo aukso, atsparus vandeniui iki 120 m
Dirželis Mėlynas sudėtinis dirželis su baltojo aukso dislokavimo užsegimu

Šis straipsnis iš pradžių buvo paskelbtas WOW.