Vadovas: Kaip išgyventi savo pirmąjį klasikinių automobilių aukcioną
Vasaros aukštis taip pat yra klasikinių automobilių aukcionų sezono aukštis ir gali būti, kad verta jį leisti. Po įspūdingų rekordinių partijų, vykstančių plaktuku „Pebble Beach Concours d'Elegance“ metu, gali būti, kad galvojate, jog dalyvausite aukcione, ar pasidaryti rankas ant kelių milijonų dolerių klasikos ar kažko daugiau, kas yra žemė, bet lygiai taip pat kolekcionuojama. kažkas, ką norite išbandyti.
Nors aukcionas tuo pat metu gali būti gąsdinantis ir jaudinantis, jei prisimeni keletą auksinių taisyklių, niekas netrukdo registruotis, lankytis ir galbūt atsisakyti tos klasikos, kurios jie visada norėjo.
Nėra minimalaus grynosios vertės slenksčio, kurį turite peržengti, kad gautumėte kvalifikaciją ar panašiai. „Tai tiesiog smagi, jaudinanti ir protinga arena, skirta tiek pirkti, tiek parduoti“, - aiškina „Bonhams“ JK automobilių vadovas Tim Schofield.
Biudžetas, o ne automobilio tipas, priklausys nuo to, kokio tipo aukcionuose dalyvausite. Pavyzdžiui, tipišką „RM Sotheby“ išpardavimą sudaro beveik vien tik partijos, kurių vertė viršija 250 000 USD. Ir net vienas ar du sandoriai gali pasirodyti nepasiekiami.
Bet saugokitės „Ghia“ 1960 m. „Fiat 500 Jolly“, net jis gali būti nepasiekiamas. © Darinas Schnabelis „RM Sotheby’s“ sutikimu
„Pigiausias automobilis kambaryje“, - sako Peteris Haynesas iš „RM Sotheby's“. „Kas nors, ką tik išleidęs 2,4 mln. USD 1957 m.„ Ferrari Tour De France “, gali turėti vilą Prancūzijos pietuose ir manyti, kad tas automobilis (dažniausiai tai„ Fiat Jolly “) puikiai tiktų sėdint lauke. Taigi jis įkiš ranką į kišenę ir paims “.
„Gooding & Co“ laikosi panašaus didelės vertės požiūrio, tačiau užtikrins nuo 5 iki 10 nišinių modelių prieinamą kainą už prieinamą kainą. Vis dėlto, kaip geriausiai ištirti prekės ženklus ir kainų taškus, ieškokite „Bonhams“, „Russo“ ir „Steele“ ar „Mecum“ išpardavimų.
Kai pasirinksite aukcioną, atlikite tyrimus. „Įsitikinkite, kad žinote gerų ir blogų kiekvieno modelio tipų“, - sako Schofieldas. „Eik ir pažvelk į geriausią pavyzdį, kokį tik gali, net jei to negali sau leisti, ir įvertink kiekvieną kitą pavyzdį, kurį matai prieš tą automobilį“.
Jei esate užsiregistravęs siūlyti, galite nuvykti ir apžiūrėti automobilį prieš aukcioną ir netgi pasiimti jį bandomajam važiavimui. Nebijokite užduoti klausimų: aukcionų namai skirti ekspertams.
Tačiau svarbiausia atsiminti lėšas. Nusistatykite biudžetą ir visiškai jo laikykitės. Įsitikinkite, kad atsižvelgėte į viską, ne tik įmokas pirkėjui. „Aukcionų namai renka mokesčius už partijų, kurias naujieji savininkai neatsiima iš karto, surinkimą ir saugojimą“, - perspėja Schofieldas.
Žmonės siūlo kainą „Shelby Daytona“ kupė „Mecum“ aukcione. © „Mecum Auction Company“
Akimirka
Haynesas sako, kad pirmą kartą konkurso dalyviai turi atsiminti, kad aukcionas yra skirtas maksimaliai įkainoti mašiną, o organizuojama daugybė išpardavimų, kad žmonės sujaudintų ir pripumpuotų: „Tai gali būti labai įkrauta atmosfera, o statyba būti kaip stadione futbolo rungtynėms laukiant starto “.
Štai kodėl Schofieldas sako, kad turite būti budrus. „Jūs turite žinoti, kas vyksta kambaryje. „Bonhams“ mes stengiamės parduoti 30 transporto priemonių per valandą - taigi nereikia banguoti draugui, tai gali būti labai brangus gestas! “
Taip pat stebėkite, ką Haynesas vadina tobula audra. „Kai kambaryje yra du ar trys žmonės, jie jaučiasi lygiai taip pat, kaip jūs elgiatės su automobiliu. Tai yra tada, kai jie visi pradeda varžytis vienas prieš kitą ir kartais automobiliai gali atsipirkti už labai didelius pinigus “.
Paskutinis dalykas, kurį reikia atsiminti, yra tas, kad visi pardavimai yra galutiniai. Jei perkate automobilį aukcione ir tada pakeisite širdį, nieko negalima padaryti. „Nėra„ atšalimo “laikotarpio. Kai aukciono dalyvis numeta plaktuką, sudaroma sutartis “, - sako Schofieldas.
Taigi tyrinėkite, peržiūrėkite daug, užduokite klausimus, nustatykite biudžetą, žinokite, kas vyksta kambaryje, ir būkite visiškai tikri, kad tai yra tai, ko norite, ir viskas bus gerai.
