Kaip Kinijos pretenzijos į Taivaną atspindi oro linijas

Vykdydamas „vienos Kinijos“ politiką, Pekinas Taivaną laiko Kinijos provincija, kurią šalis nuolat siekia suvienyti. Kinijos griežta pozicija ir vis tvirtesni teiginiai Taivanui užėmė pasaulinę sceną. Siekdama užkirsti kelią tarptautiniam Taivano suvereniteto pripažinimui, Kinija pareikalavo šalių nutraukti diplomatinius santykius su Taivanu.

Dabar Kinija daro įtaką užsienio oro linijoms dėl to, kaip Taivanas neturėtų būti nurodytas kaip šalis.

Balandžio 25 d. Kinijos civilinės aviacijos administracija (CAA) įsakė daugeliui tarptautinių oro linijų bendrovių, įskaitant keletą iš JAV, pakeisti taivanų apibūdinimą jų interneto svetainėse ir reklaminėje medžiagoje. Daugelis užsienio oro linijų Kinijos valdžios institucijų privatų laišką Pekine gavo iš dalies pakeisdamos Taivaną kaip „šalį“.

Oro linijų bendrovių atsakymai buvo gana skirtingi. Kai kurias oro linijas, kurios pakeitė Taivano sąrašą kaip regioną, sudaro Vokietijos oro linijų bendrovės „Lufthansa“, „Malaysian Airlines“ ir „Garuda Indonesia“.

Palyginti daugiau oro linijų bendrovių įtraukė Taivaną kaip šalį, įskaitant Singapūro oro linijas, „Air France“, „Air Canada“ ir „Emirates“. Kai kurios oro linijos taip pat atvirai išreiškė savo nepritarimą Kinijos tvirtinimams. JAV valstybės departamentas patvirtino „Business Insider“ oro linijoms gavęs CAA laišką ir išreiškė „didelį susirūpinimą“ Kinijos valdžios institucijoms Pekine dėl įsakymo.

„Kalbant apie svetaines, mes prieštaraujame Pekinui, kuris diktuoja, kaip JAV firmos, įskaitant oro linijų bendroves, tvarko savo interneto svetaines, kad vartotojams būtų lengviau naudotis. Kinijos kompanijų interneto svetainės veikia laisvai ir be politinio kišimosi į JAV “, - pranešama pranešime.

JAV agentūra taip pat teigia, kad ji imsis „atitinkamų veiksmų, jei reikia, reaguodama į nesąžiningus Kinijos veiksmus“.

Dėl agresyvių teritorinių Kinijos pretenzijų kelios užsienio kompanijos nuo šiol tapo painiavos ir diplomatiniu aspektu. Tarptautinis viešbučių tinklas „Marriott“ pateko į sunkią padėtį tik šiais metais dėl to, kad jų svetainėje Taivanas ir Honkongas yra „šalis“. Kinijos valdžia taip pat viešai paragino kitas tarptautines bendroves, tokias kaip „Zara“ ir „Qantas“. Tada šios įmonės ištaisė šią „klaidą“ įprastinėje svetainės priežiūroje.

Labiausiai intriguojanti pozicija gali būti Honkonge įsikūrusi Cathay Pacific, kuri pasirinko Taivaną įvardyti kaip „šalį (regioną)“, išlaikydama iš pažiūros neutralų požiūrį šiuo klausimu. Tai rodo, kad įmonės turi būti atsargios, atsižvelgdamos į Kinijos jautrumą teritorinėms pretenzijoms.

Tikimės, kad šis konfliktas nebus perkeltas į oro linijų skrydžių problemas.