Tarptautinės prabangių jachtų laivų statyklos: „Princess Yachts“ veda mus į ekskursiją po jų laivų statyklą

Bet kokiu korporatyviniu požiūriu praėjusieji ar panašūs metai „Princess Yachts International“ (PYI) buvo esminių pokyčių laikotarpis. Pati įmonė sako patyrusi „vieną iš sudėtingiausių savo istorijos metų“, apimančią reikšmingus valdymo pokyčius, darbuotojų skaičiaus mažinimą, intensyvų produktų kūrimo ir pristatymo laikotarpį, kiemo plėtrą ir prekybininkų pasikeitimus. Ironiška, bet šis pokyčių laikotarpis taip pat paminėjo įmonės 50-metį.

Aiškus ženklas, kad PYI atsirado iš blogiausio savo patyrimo, yra neseniai paskelbtas trejų metų 55 mln. GBP (apytiksliai 67 mln. USD) investicijų programos, susijusios su produkto kūrimu ir infrastruktūros patobulinimu, kuriam 14 mln. GBP (17 USD) mln.) jau yra išleista, o 2015 m. veiklos nuostoliai - teigiami pastarojo laikotarpio užsakymų rezultatai, tikėtina, kad ateityje bus pelnas. Taip pat pradedama įdarbinti 100 žmonių, kai 172 buvo atleisti vos prieš 10 mėnesių. Trumpai tariant, tai galima apibūdinti tik kaip sėkmingą posūkį, kurio dar laukia daug.

Neseniai paskirtas vykdomasis pirmininkas Antonijus Šerifas po naujų Kanų, Sautamptono ir Monako užsakymų komentavo: „Mes tikrai džiaugiamės, kad per pastarąsias kelias savaites surengti paskutiniai pasirodymai sudarė daugiau nei 70 mln. GBP (85,2 mln. USD) Mažėjant mažmeninei prekybai, mūsų užsakymų knyga pasiekė daugiau nei 280 mln. GBP (340,6 mln. USD), ty didžiausius išankstinius užsakymus nuo tada, kai prieš pasaulinę finansų krizę mūsų pramonė užklupo 2008 m. “

Atsižvelgiant į finansinę naudą, gautą iš kitų operacijų ir gamybos pokyčių, PYI valdyba 2016 ir 2017 m. Prognozuoja atnaujintą savo verslo plėtotę. PYI taip pat grįžo į savo veiklos pelną per pastaruosius tris mėnesius.

2015 m. Pabaigoje įmonė pranešė apie 20,2 mln. GBP (24,6 mln. USD) nuostolį (prieš apmokestinimą) dėl 201,2 mln. GBP (244,8 mln. USD) apyvartos. 2014 m. Apyvarta buvo 239,6 mln. GBP (291,5 mln. USD). PYI teigė: „Nors ir nepatenkinti, išskirtiniai veiksniai suvaidino didelę reikšmę. Ilgalaikis atsargų, įrenginių ir gamybos planavimo žalos, kurią sukėlė 2014 m. Uragano jėgos audros, poveikis kartu su nepalankiais sterlingų valiutų kursais ir didelės apimties valčių modeliais, pasiekiančiais jų gyvavimo ciklo pabaigą, kartu padarant precedento neturintį spaudimą PYI veiklai visą 2015 m. “

Prie perversmo prisidėjo intensyvi produktų kūrimo programa, kurioje buvo pamatyti šeši nauji moderniausi modeliai, įskaitant du „M“ klasės superyacht dizainus, pristatytus per šešis mėnesius. Kitas reikšmingas žingsnis buvo anksčiau šiais metais paskirtas Antonijus Šerifas vykdomuoju pirmininku. Anksčiau „McLaren Automotive“ generalinis direktorius daugiau nei 10 metų, „Sheriff“ turi didelę patirtį pelningose ​​įmonėse, gaminančiose geriausius savo klasės prabangos gaminius.

Jo buvimas PYI vadybos komandoje reiškia, kad įmonė turi naudos iš savo didelių žinių ir patirties dėl pažangių automobilių sektoriaus gamybos procesų, ilgalaikio planavimo ir valdymo įgūdžių, kuriuos vis dažniau taiko gamybos jachtų statytojai. Be to, dirbdamas su „McLaren“, jo patirtis prabangos prekės ženklo rinkose gerai sutampa su pagrindiniu „Princesės“ akcininku LMVH.

Spaudos vizito metu plačiame princesės centre esančiame Plimuto miestelyje šerifas YACHT STYLE sakė: „(Generalinis direktorius) Chrisas Gatesas ir aš kartu dirbame kurdami ilgalaikį„ Princess Yachts “planą per ateinančius 10 metų. Tuo laikotarpiu sukūrėme naujų modelių tvarkaraštį ir ieškome būdų, kaip panaudoti šią programą. “

Jis pridūrė: „Tai yra produkto vadovaujamas procesas, kurio pagrindinis tikslas yra gerinti produktą, gamybos kokybę ir stiprinti prekės ženklą. Valčių gamyba yra sudėtinga veikla ir, atėjusi iš automobilių pramonės, noriu padidinti naujoves visame procese. “ „LMVH“ taip pat turėdamas „Feadship“, jis komentavo: „Aš noriu sustiprinti ryšius su„ Feadship “ir ryšius grupės viduje“.

LVMH santykiai užmegzti 2008 m., O su plačiu pasaulinių prabangos prekių ženklų asortimentu nemažai jų, tokių kaip „Fendi“, yra supažindinami su „PYI“ jachtų dizainu. Tokie saitai yra populiarūs tarp klientų ir taip pat padeda pagerinti jachtų „Princess“ modelių, ypač didesnių, kokybę.

Po LVMH perėmimo keletą kartų buvo rinkos spekuliacijų, leidžiančių manyti, kad princesė yra parduota. LVMH yra sėkmingai pardavusi savo prekės ženklus. Gatesas pakomentavo spekuliaciją: „Šie gandai buvo minimi dažnai, tačiau kiek žinau, kad neketina parduoti princesės, tačiau viskas turi savo kainą“.

„Princesės“ valdymo komandos atžvilgiu šerifas nurodė: „Ką tik paskyrėme naują finansinį direktorių ir sustiprinsime valdymą, nes nustatomos galimybės ir poreikiai tai padaryti“. Kiti paskyrimai per pastaruosius metus įtraukė Kiraną Haslamą kaip naująjį rinkodaros direktorių.

Rinkodara yra sritis, kurią, šerifo nuomone, galima sustiprinti. Jis pasiūlė: „Mes turime tai padaryti ne tik norėdami parodyti žmonėms, ką mes darome, bet ir įsitikinti, ar vardas dar labiau plinta visame pasaulyje“.

Anksčiau šiais metais Haslamas sakė „YACHT STYLE“: „Darbo apimtys auga ir šiuo metu mums rezervuota daugiau nei 80% pajėgumų. Mūsų pardavimai per pastaruosius metus išaugo nuo 40% iki 50%, 70–90 pėdų diapazonas išaugo 5–8%. “

„Be 70–90 pėdų sektoriaus“, - pridūrė jis, „matėme ir sveiką 40–70 pėdų pardavimų augimą, ir jame matome realų sugrįžimą į„ Open boating “. Mūsų „V58 - Open“ ir „V48 - Open“ valtys šiuo metu yra ypač stiprios, taip pat yra ir „Princess 52“ bei „Princess 56“. “

„Kalbant apie išankstinius užsakymus“, - tęsė jis, „mūsų„ Princesė 60 “ir„ 68 “yra visiškai pajėgūs kurti ir, atrodo, kad netrukus sulėtės. Mūsų S65 įgauna puikią trauką ir yra žvaigždė mūsų serijoje. Nors šis dydis nėra toks stiprus kaip 5–8% padidėjimas, kurį matome 75, 82 ir 88 modeliuose, mažmeninės prekybos kainos šiuo metu yra maždaug 3% didesnės nei praėjusiais metais; paskutinė Sautamptono paroda mums buvo nepaprastai sėkminga - buvo parduota 24 valtys, kurios buvo tiesiogiai priskirtos šiam šou. Didžiausias mūsų atstovas pranešė, kad aštuonios iš jų buvo valdomos valtys. Galbūt metų pabaigoje mūsų padidėjimas išnyks, tačiau kol kas tai jaučiama labai teigiamai, nors vis dar dirbame labai neapibrėžtoje rinkoje “.

Pardavimuose pradeda aiškėti teigiami rezultatai, kurie patvirtina, kad padaryti pakeitimai pradeda veikti ir kad visas verslas yra tvirtas. Pardavimų direktorius Willas Greenas šių metų pradžioje patvirtino: „Mes įvedame rinkos dalį visame pasaulyje, kai pristatomi nauji modeliai, o prekės ženklo stiprinimo ir populiarinimo darbai tęsiami. Šiame procese gyvybiškai svarbus vaidmuo tenka pasauliniam prekybininkų tinklui. “

Pasaulinio „Princess“ atstovų tinklo indėlis negali būti neįvertinamas tiek dėl įmonės pardavimų sėkmės, tiek dėl prekės ženklo populiarinimo. Jie traktuojami kaip neatsiejama komandos dalis ir palaikomi nuolatiniai ryšiai, kad jie būtų nuolat informuojami ir dalytųsi pardavimo rezultatais. Tokiose parodose kaip Kanai dažnai vyksta prekiautojų susitikimai. Daugelis jų, atvykstantys į tarptautinius klientus, ketino apsilankyti parodoje.

Kasmet prekiautojų peržiūra vykdoma siekiant stebėti jų veiklą ir pabrėžti pardavimo, skatinimo ir plėtros galimybes. Azijos Ramiajame vandenyne „PYI“ turi vieną iš stipriausių, jei ne stipriausių platintojų tinklų. Tokiose parodose, kaip Singapūras, Taivanas, Honkongas ir Australijoje, pranešama apie gerą užsakymų srautą.

Kalbant apie pasaulinę rinką, PYI praneša apie „tvirtą augimą“ JAV ir augimą Europoje. Pastaroji yra didžiausia rinka po JAV, tačiau per savo didelę prekybininkų tinklą įmonė prekiauja visose rinkos srityse; tai leidžia princesei prisitaikyti prie nepalankių rinkos sąlygų. Europoje PYI vadovybė turi susirūpinimo dėl „Brexit“ ir galimo susitarimo, kurį JK pasiekia dėl pasitraukimo iš ES, tačiau vis dar yra daugiau nei dveji metai.

Didelis klientų ratas yra didelis lojalumas produktui, todėl didelis pakartotinio verslo procentas. Prekiautojai taip pat vaidina pagrindinį vaidmenį palaikydami ryšį su pirkėjais ir jų pageidavimais, pavyzdžiui, padidindami ar sumažindami kainą. Platus „Princess“ modelio modelių plitimas apima keturis asortimentus, tai reiškia, kad bendrovė siūlo gaminius, kurie patenkina visus dabartinius reikalavimus, susijusius su valtimis.

Diapazonai yra šie:

• V klasė - septyni modeliai nuo 39 pėdų iki 62 pėdų

• „Flybridge Class“ - 11 modelių nuo 43 pėdų iki 88 pėdų

• S klasė - du modeliai nuo 65 pėdų iki 72 pėdų

• M klasė - trys modeliai nuo 30 m iki 40 m

„M“ klasės superyacht asortimento plėtra buvo plėtojama per pastaruosius kelerius metus. PYI turėjo nemažą pasisekimą įgyvendindama šiuos modelius, įsigijusi per 20 amatų užsakymų iš viso pasaulio. Norėdami susidoroti su šių didelių jachtų statyba, „Princess“ pirmiausia išnuomojo ir vėliau įsigijo 7,5 ha teritoriją South Dock mieste, seniausioje Karališkojo jūrų laivyno Devonporto doko statyklos dalyje Plimute.

Bendrovė įdėjo nemažų investicijų M klasės laivų statybai remti, o ateityje siūloma papildomų investicijų, kad „Princess“ galėtų pastatyti dar didesnes jachtas. „South Dock“ įrenginyje yra galimybė statyti superchorus iki 70 m. Šiuo metu PYI naudoja kai kuriuos senesnius pastatus, kad būtų galima statyti viso dydžio naujų modelių maketus, prieš juos pateikiant rinkai.

Dėl prekės ženklo kūrimo princesė ir tai, kad pagrindinės jos įmonės yra įsikūrusios Plimuto rajone, yra neatsiejamos. Plimutas yra miestas, turintis ilgą jūrinį paveldą, ir kompanija tvirtai remia, kad daugiau nei 80% viso to, kas patenka į jachtą „Princess“, būtų pagaminta savame name ar šalia. Yra didelė „Princesės dizaino studija“, įtraukta į pagrindinius gaminių kūrimo ir atnaujinimo projektus. Jis yra prieinamas pirkėjams siekiant patenkinti jų asmeninius reikalavimus, taip pat siūlo galimybę dirbti kartu su savininko projektavimo komanda siekiant patenkinti jo / jos poreikius.

Kiti stiprūs prekės ženklo elementai yra tai, kad jis turi stabilią darbo jėgą, nes daugelis jų dirbo įmonėje ilgą laiką. Vidutinis darbuotojo amžius yra šiek tiek daugiau nei 40 metų, ir jie įmonėje dirbo 11 metų. Be to, PYI vykdo aktyvią pameistrystės programą, kurioje vienu metu dalyvauja apie 40 žmonių.

Plimute, be pietų doko, bendrovė turi daugybę augalų, kurie užsiima jachtų statyba, arba kitų elementų, kurie naudojami jachtos gamyboje, pavyzdžiui, interjero baldų.Pavyzdžiui, pastatas, kuriame prieš 50 metų buvo pastatyta pirmoji jachta „Princesė“, yra upės įlankoje nuo dabartinio pagrindinio „Princesės“ pastato.

Tą pačią pirmąją jachtą, žinomą kaip „Project 31“, nuo to laiko rado ir įsigijo įmonė, kuri ją visiškai atnaujino. Per savo 50-metį jis buvo eksponuojamas daugelyje parodų, tokių kaip Kanai ir Singapūras. Tai pabrėžia stipriąsias tradicijas, būdingas PYI DNR.

Bendrovė vis labiau formuoja pasaulinę prekės ženklo partnerystę, reklamuodama „Princesės“ vardą. Plimutas Džinas, glaudžiai susijęs su Karališkuoju jūrų laivynu, yra viena iš tokių grandžių. Kiti neseniai paskelbti dalyviai buvo su „Seabobs“ ir Jūrų apsaugos draugija.

Siekdamas padidinti našumą, PYI nuolat investuoja į naują įrangą. Į paskutines investicijas buvo įtrauktas naujas „Poseidon CMS“ 5 ašių aparatas; tyrimai, skirti nustatyti 3D spausdinimo naudojimą; ir iniciatyvos padidinti našumą visame gamybos procese. Bendrovė vykdo išsamią veiklos stebėjimo programą, kaip pagrindinį metodą pabrėžti, kur galima patobulinti. Mokymo kursai taip pat yra neatsiejama viso to dalis.

Žvelgdama į ateitį, bendrovė sako matanti apčiuopiamų požymių, kad 2016 m. Grįš normatyvinė veikla, kai per pastaruosius tris mėnesius bus teigiamas veiklos pelnas. Aukščiausias užsakymų lygis yra nuo 2007 m., O prekybos sąlygos tampa vis palankesnės, nes bendrovė įgyja nemažą rinkos pranašumą dėl pastaruoju metu pritaikytų sterlingų valiutų kursų.

Gatesas pabrėžia, kad svarbiausias 2016 m. Tikslas yra augimas. Atlikus personalo pertvarką; sustiprėjo valdymo komanda, o augant pardavimams visuose keturiuose diapazonuose, didėja pasitikėjimas, kad dabar bendrovė turi geras galimybes visapusiškai naudotis pasaulinėmis jūrų laisvalaikio rinkomis, kai jos susiduria su savo iššūkiais.

Šį pasitikėjimą palaiko bendrovės pradėti veiksmai. „Princesė“ teigia, kad įgyvendindama ilgalaikį verslo planą ji ėmėsi ambicingos produktų plėtros strategijos ir naujo produkto atnaujinimo ciklo, o dabar įmonė įdarbina kvalifikuotus specialistus pagrindinėse srityse, kad įgyvendintų savo užmojus. „PYI“ pamatys tolesnį gaminių portfelio tobulinimą ir gamybos patobulinimus bendrovės gamybos padaliniuose Plimute.

Šį straipsnį parašė Davidas Robinsonas ir pirmą kartą jis buvo išspausdintas „Palace“ žurnalo 36 numeryje.