Jug Cerovic standartizuoja tarptautinių metro žemėlapių dizainą

Jie tai vadina MRT Singapūre, metro Niujorke ir metro Tokijuje bei metro Londone. Traukinių maršrutų žemėlapiai kiekviename mieste skaitomi skirtingai, atsižvelgiant į jų legendas, stočių padėtis ir bendrą sudėtingą linijų tinklą. Pasiklysti metro kiekviename didesniame mieste yra įprasta keliautojų patirtis. Tai paskatino prancūzų-serbų architektą Jugą Cerovic standartizuoti tarptautinius metro žemėlapius su INAT - gairėmis, sukurtomis suvienodinti pasaulinį traukinių tinklą su lengvai perskaitytais vaizdais. Jo techninės, bet labai veiksmingos gairės yra šios:

„Kiekvienam žemėlapiui taikomas standartinis simbolių rinkinys, įskaitant linijos spalvas, stotis, jungtis ir stočių etiketes. kampai yra švelniai išlenkti, kad būtų sklandžiai pažįstama, o linijiniai keliai vaizduojami vertikaliai, horizontaliai arba 45 kampu, per visą ilgį atliekant ne daugiau kaip 5 posūkius. „

Šios gairės vaidina svarbų vaidmenį keičiant stočių išdėstymą, todėl sudėtingas traukinių linijų tinklas tampa lengviau įsivaizduojamas. Įdomi savybė, kurią jis įtraukia į šį dizainą, yra labai reprezentatyvi žemėlapio forma, naudojama specifinėms miesto ypatybėms. Pavyzdžiui, jis apima žiedą Maskvai ir Paryžiui, stačiakampį Pekinui, stadiono formą Berlynui ir Seului bei lygiagretę Londonui. Jis taip pat standartizuoja teksto vartojimą, užtikrindamas, kad jie būtų ženklinami tiek vietiniais, tiek lotyniškais rašmenimis. Pasak jo, idėja yra palengvinti žemėlapių supratimą visiems, neatsižvelgiant į miestą, kuriame jie gyvena. Jo dizainas sukėlė daug pagyrų internete ir dizaino forumuose.

Sužinokite daugiau apie šį dizaino projektą čia! (INAT)

Visi vaizdai sutiko su Jug Cerovic per „Designboom“