„Lamborghini“ prisijungia prie ne daugiau kaip septynių minučių trukmės Niurnbergo klubo

Kompanija paskelbė vaizdo įrašą, kuriame tariamai parodytas naujausias „Aventador LP750-4 Superveloce“ automobilis - tai tik trečias istorijoje gamybos automobilis, per mažiau nei septynias minutes įveikęs „Žaliojo pragaro“ ratą.

Kovo mėnesį Ženevos automobilių parodoje pristatytas „LP750-4 Superveloce“ yra didžiausias „Lamborghini Aventador“ pagal galią, našumą, išskirtinumą ir kainą. Jis sukuria 740 AG, gali įveikti 0–100 km / h greitį per 2,8 sekundės ir pasiekti teorinį aukščiausią 217 km / h greitį.

Kai ji buvo pristatyta visuomenei, ji apibūdino kaip „greičiausią“ ir labiausiai į sportą orientuotą „Lamborghini“ produkciją bet kada ir dabar, jei reikia tikėti vaizdo įrašu, kurį „Lamborghini“ ką tik paskelbė „YouTube“, šie žodžiai nebuvo paprasčiausi pardavimo pikis. Taip yra todėl, kad automobilis ką tik įveikė Nürburgringo ratą per mažiau nei 7 minutes - 6 minutes, 59,73 sekundes, kad būtų tikslus, ir tai yra trečias greičiausias gamybos automobilis istorijoje, apvažiavęs liūdnai pagarsėjusį 12,8 mylių (20,6 km) trasą.

Dėl žiaurumo ir stulbinančio kraštovaizdžio lenktynių vairuotojo sero Jackie Stewarto „Žaliasis pragaras“ pakrikštijo „Žaliąjį pragarą“ pastaraisiais metais tapo beveik toks pat superautomobilių sinonimas kaip irklinės pavarų dėžės ir drąsios spalvos. Dabar tai yra de facto įrodymas kiekvienam automobiliui, kuris siekia sportuoti ir nori būti vertinamas rimtai.

Dabartinis žiedo rekordininkas yra „Radical SR8 LM“. Mažas, vos keliais važinėjantis „V8“ lenktyninis automobilis trasą užbaigė nepaprastu 6: 48 s, tačiau, nors ir greitas, automobiliui bus sudėtinga gyventi bet kuriame aplinkoje, išskyrus trasą - be stogo, be durų, riboto prošvaisos.

To paties negalima pasakyti apie antrosios vietos automobilį, nuostabiai egzotišką „Porsche 918 Spyder“. Hibridinis superautomobilis, kuriame kartu naudojamas benzinas ir akumuliatoriaus variklis, taip pat keturiais ratais varomas variklis sukuria 875 AG ir ekologišką pagreitį, užtruko 6:57 sekundes - vos dviem sekundėmis greičiau nei „Lamborghini“.

Vienas automobilis, kuris greitai neprisijungs prie klubo, yra „McLaren P1“.

Nepaisant daugybės bandymų trasoje ir tariamai užbaigus trasą nepaprastu 6: 47, bendrovė nusprendė neskelbti ar oficialiai tikrinti savo laiko, bijodama, kad jos įkvėpta konkurencija gali sukelti mirtiną avariją.