„Lufthansa“ siūlo naują pirmosios klasės kajutę

Praėjusią savaitę „Lufthansa“ išsiuntė savo pirmąjį modernizuotą 747-400 iš Honkongo į Frankfurtą, o skraidantys pirmosios klasės mokiniai buvo gana staigmenos.

Anksčiau šie lėktuvai aptarnavo 16 keleivių savo itin prabangiame skyriuje, dabar jie yra įrengti vos aštuoniems ir tai reiškia, kad be kitų gardumynų, pilno ilgio lova yra šalia sėdynės.

„Lufthansa“ persikėlė, nes „Continental Airlines“, „Delta Air Lines“, „Air New Zealand“ ir „Air Canada“ atsisako pirmos klasės kajučių už išplėstas verslo klasės patalpas.

Tuo pat metu kiti oro vežėjai, tokie kaip „Qantas“, „Air France“ ir „British Airways“, pašalino kai kuriuos pirmosios klasės sėdimas vietas iš pasirinktų lėktuvų ir padidino verslo klasės laisvą vietą.

Kai Europos skolų krizė paveikė visas oro linijas, „Lufthansa“ tikisi, kad pokyčiai pritrauks vis daugiau keleivių iš Pietų Kinijos regiono „ir kad pritrauktume daugiau keleivių, kad sumokėtume visą kainą, kurią turime pasiūlyti vis puikų produktą“.

Pasak rinkos tyrėjų, „China Elite Focus“, yra daugiau nei vienas milijonas „kinų prabangių turistų“, kurie skraido pirmąja ar verslo klase.

„Kinijos turistai yra dideli praleidėjai, jie daugiau keliauja ir ieško naujų vietų. Tradiciškai CLT atostogavo daugiausia Azijoje, tačiau pradeda ieškoti toliau Europoje, JAV, Viduriniuose Rytuose ir Australijoje “, - teigė bendrovė.

„Lufthansa“ nepamiršo ir savo verslo klasės keleivių. Oro linijų bendrovė B747-8 lėktuvuose, kurie turėtų pradėti eksploatuoti 2012 m., Planuoja išleisti pirmąsias verslo klasės verslo klasės butus.