Prabangių sportinių automobilių gamintojas švenčia milijoninę „Porsche 911“ produkciją

Po 54 metų tęstinės gamybos transporto priemonė, iš naujo apibrėžusi, koks turėtų būti sportinis automobilis, pažymi dar vieną svarbų žingsnį savo ikoninėje kelionėje. Net automobilių pasaulyje tokie terminai kaip legenda ir piktograma gali būti vartojami pernelyg dažnai, tačiau „Porsche 911“ atveju visi aukštesnieji reikalavimai yra visiškai pateisinami. Visai neseniai „Porsche“ pristatė milijoninį 911 telefoną, kuriame paminėjo prekės ženklo palikimą ir atsidavimą savo darbui.

Jau daugiau nei pusę amžiaus „911“ nuolat pastūmėjo voką eksploatacinių savybių, tvarkymo ir patikimumo prasme. Tai yra sėkmingiausias automobilis per visą autosporto istoriją, laimėjęs daugiau lenktynių daugiau nei bet kuriame kitame modelyje („911“ sudaro daugiau nei pusė visų „Porsche“ visų 30 000 lenktynių laimėjimų iki šiol) ir dėka pasirinkus evoliucijos kelią prieš revoliuciją bent jau iš išorės, nepaisant santykinio retumo kelyje, tai yra vienas iš nedaugelio pasaulyje atpažįstamų automobilių.

„Mes ir toliau tobulinome„ 911 “technologiją, tobulindami ir tobulindami sportinį automobilį“, - teigė Oliveris Blume, „Porsche AG“ vykdomosios valdybos pirmininkas, „todėl šis automobilis išlieka moderniausia ir techniškai novatoriška transporto priemonė. . “

Tačiau ji siūlo šią technologiją tokiu būdu, kurį priims tam skirtas prekės ženklo gerbėjų legionas, ir dėl daugiau nei bet kokios kitos priežasties ji sugebėjo išlikti aktuali, net didėjant konkurencijai tarp „Mercedes“ ir „McLaren“. „Prieš 54 metus galėjau su savo tėvu leistis į pirmąsias keliones [911] per Grosglocknerio aukštutinį Alpių kelią“, - sakė stebėtojų tarybos pirmininkas dr. Wolfgangas Porsche. „Patekimas į 911 telefoną yra toks pat malonus kaip dabar. Taip yra todėl, kad „911“ užtikrino, kad pagrindinės mūsų prekės ženklo vertybės šiandien yra tokios vizijos, kaip ir pirmajame „Porsche 356/1“ nuo 1948 m. “

Lojalumas, kurį žadina 911 savininkai, ir tai, kad, skirtingai nei Italijos automobilių egzotika, „Porsches“ yra pastatyti ilgaamžiai, yra priežastis, kodėl daugiau nei 70 proc. Visų kada nors pastatytų 911 modelių vis dar yra kelyje. Kitaip tariant, šiuo metu naudojamų 911 automobilių skaičius yra lygus bendrajam automobilių kiekiui, kurį kada nors pastatė „Aston Martin“ per savo 103 metų istoriją.

Milijonas 911 nebus siūlomas parduoti. Vietoj to jis eis į bendrovės muziejų, tačiau ne anksčiau kaip per metus eis į pasaulinę kelių kelionę, kur pateks į Škotijos aukštumas, aplenks Nurburgringą ir pateks į JAV bei Kiniją.