„Maserati Alfieri“ - elektrinis sportinis automobilis skriejant

Prisimenate apsvaiginimo dvejų durų „Alfieri“ koncepciją „Maserati“, pristatytą dar 2014 m.? Nors iš pradžių buvo planuojama gaminti 2016 m., Italijos automobilių gamintojas delsė gaminti tokį variantą, koks atrodė amžinai.

Neseniai „Maserati“ bosas Timas Kuniskis per FCA Sostinės rinkų dienos kalbą paskelbė, kad „Maserati Alfieri“ pagaliau pradeda gaminti.

„Maserati Alfieri“ bus visiškai elektrinis sportinis automobilis, konkuruojantis su būsimu „Tesla Roadster“. „Maserati“ neketina būti atidesnė siekiams tiesiogiai užrakinti ragus su amerikiečių elektromobilių gamintoju. „Gali atrodyti, kad nukreipėme į„ Tesla “: mes esame“, - teigė „Maserati“ vadovas Timas Kuniskis. „Mes ketiname tai pasiekti pateikdami rinkai tai, ko niekas negali suderinti pramonėje“.

„Maserati“ ruošiasi elektrifikuoti - ji planuoja pasiūlyti visų modelių papildomus hibridinius variantus, taip pat visų elektrinių „Levante“, „Ghibli“, „Quattroporte“, taip pat „Alfieri“ variantus.

Kuniskio teigimu, pristatyme, kuriame bus išdėstytas penkerių metų „Maserati“ planas, „Alfieri“ turės visiškai modulinę važiuoklę su trim „moderniausiais jėgos varikliais, įskaitant jungiamąjį hibridą“. Šioje visiškai elektrinėje versijoje bus naudojama trijų variklių pavara su visų varančiųjų ratų sistema, siūlanti sukimo momentą. Joje bus 800 V akumuliatorių technologija.

„Maserati“ taip pat žada, kad „Alfieri“ dviejų sekundžių greičiu padarys 0–62 mylių per valandą (0–100 km / h) greitį ir maksimalus greitis viršys 186 mylių per valandą. Šis pasirodymas padės „Alfieri“ ne tik laikyti vienu greičiausių automobilių kelyje, bet ir lygiagrečiai su dviem konkuruojančiais visų elektrinių superautomobiliais - būsimais „Rimac C_Two“ ir „Tesla Roadster“.

Parduodamas kaip kabrioletas arba kupė, „Alfieri“ važiuos ant lengvos aliuminio kosminio rėmo platformos, turinčios tam tikrą aktyviosios aerodinamikos galią.

Kol kas nėra žodžio apie kainodarą, tačiau elektrinis „Maserati Alfieri“ turėtų pradėti gaminti iki 2020 m. Iki 2022 m. Bus parduoti aštuoni hibridiniai „Maseratis“. „Maserati“ taip pat pakeis „Ghibli“ iki 2022 m., O visi kiti modelių modeliai bus atnaujinti su 3 lygio autonomine technika.