Meras atskleidė planus pėsčiomis nueiti Londono Oksfordo gatvę

Kelio ženklai ir veidai, kuriuos mes matėme, pasikeitė ir taip yra su vietomis. Pasak Londono mero Sadiqo Khano, miestas londoniečiams suteiks naują supratimą apie šiuolaikines viešąsias erdves per sveiką Oksfordo gatvės pertvarką, kuri bus „iš esmės švaresnė ir saugesnė visiems“, - ji padės aptarnauti vietos gyventojus ir verslą.

Kitais metais didelis projektas vyks Oksfordo gatvėje su naujais planais, kurie bus nagrinėjami trimis etapais. Londono gyventojai tikėsis išvysti garsiąją gatvę į vakarus nuo Oksfordo cirko Oksfordo gatvėje, kuri kasmet priima milijonus lankytojų, toliau plėtojant „pėsčiųjų bulvarą be eismo“, paskelbė meras Khanas.

Nauja plėtra yra būtina siekiant prisidėti prie „laisvo eismo“, tobuliausių viešųjų erdvių pasaulyje “, kur vietos verslas ir garsios parduotuvės toliau klestės.

Įvykstant numatomiems pokyčiams, didžiojo projekto planuose siekiama išspręsti oro kokybės problemas, aukšto lygio avarijas (apskaičiuota apie 60 per metus) ir akivaizdu, kad masinis perpildymas dieną, taip pat piko metu. Be to, pasak „Transport for London“, „Elizabeth Line“ transporto paslaugos, kurios yra naujų įvykių dalis, „tikimasi, kad žymiai padidins lankytojų skaičių rajone“.

Naujas pėsčiųjų Londono Oksfordo gatvės vaizdas

Atsižvelgiant į visus šiuos didžiulius pokyčius, svarbiausias prioritetas yra erdvės be eismo sukūrimas visų keleivių saugumui ir patogumui. Meras ir toliau glaudžiai bendradarbiaus su gyventojais bei bendradarbiaus su įmonėmis ir Vestminsterio taryba „siekdamas užtikrinti, kad planai būtų patys geriausi“.

Tuo tarpu, JK ir pasaulio verslo ir finansų naujienų bei ekonomikos naujienų ir ekonomikos naujienų agentūros „CityA.M.“ Duomenimis, ant grindinio bus pastatytos naujos sėdimos vietos, dviratininkai važiuodami turės nuimti savo dviračius. per tą atkarpą bus sukurtos papildomos šešios pėsčiųjų perėjos palei Wigmore gatvę su dviem naujais maršrutais autobusams ir viešosiomis šaligatviais praplečiant, siekiant pagerinti viešąją erdvę.

MiestasA.M. taip pat pakomentavo, kad šį projektą „finansuoja vyriausybė ir pagrindiniai vietos žemės savininkai ir darbdaviai rajone, jis turėtų būti įgyvendintas iki 2021 m.“, ir „TfL“ komisaras Mike'as Brownas sakė miesto A.M. atkreipė dėmesį į tai, kad „visos Elizabeth Line stotys bus visiškai prieinamos ir be laiptelių“, pagerindamos žmonių patekimą į Oxford Street.