„Rolls-Royce“ planuoja konvertuojamą „Wraith“

Naujausio „Rolls-Royce“ sportinio kupė „Drophead“ versija, kuri džiugino minias Ženevos automobilių parodoje, bus pradėta gaminti 2015 m.

Skirtingai nuo esamų modelių, augančių bendrovės modelyje, „Wraith“ yra orientuota ne tik į eksploatacines savybes, bet ir į prabangą, ir, nors „Rolls-Royce“ įsikūrė prieš maždaug 107 metus kaip našių automobilių įmonė, ji yra su jaukumu ir išskirtinumu, o ne su kelnėmis sėdinčiomis vairavimais, su kuriais tai buvo siejama.

Todėl sprendimas statyti GT automobilį ir varžytis galvomis su „Bentley Continental GT“, „Mercedes CL“, „Aston Martin Rapide“ ir net „Ferrari FF“ galėjo būti didelės rizikos strategija.

Kol kas ženklai yra geri. „Wraith“ ne tik pritraukia „Ferrari“ priklausančią broliją ekstazės dvasiai, bet ir atrodo, kad jai pavyks sumažinti „Rolls-Royce“ klientų bazės vidutinį amžių.

Kalbant apie stilių, kabrioletas „Wraith“ imsis dizaino ženklų iš didesnės „Phantom Drophead“, tačiau išlaikys esamo kietojo automobilio sportines savybes - todėl jis gali pasigirti 6,6 litro V12 varikliu, kuris turėtų katapultuoti automobilį nuo stovėjimo iki 100 km / h. (62 mylių) per šiek tiek mažiau nei 5 sekundes, tačiau su pakabos ir amortizacijos sistema, kuri pašalins visus iškilimus ir kėbulo riedėjimą.

Prie šio gerovės jausmo pridedama ir išradinga palydovinio perdavimo (SAT) funkcija, kuri naudoja GPS duomenis, kad suprastų kelio sąlygas, esančias ne vairuotojo akivaizdoje, kad ji galėtų automatiškai pasirinkti tinkamą pavarą ir pakeisti pakabos parametrus. .