Jachtos apžvalga: Naujai atgaivintas „Heesen 47M“

Šis pilno tūrio laivas pradėjo spekuliuoti kaip „Project Ruya“, sako statytojas. Ji yra 13-oji Heeseno naujai pertvarkytoje 47 metrų klasėje, kurią suprojektavo Frankas Laupmanas iš „Omega Architects“. „Jos klasikinis, tačiau šiuolaikiškas dizainas įkūnija viską, ko mes siekiame„ Heesen “, derindamas tokį įspūdingą, prabangų interjerą su moderniausia inžinerija ir karinio jūrų laivyno architektūra.

Anksčiau patyrę 17 jachtų yra patyrę savininkai

„Gerai pagamintas plieninis korpusas su svogūniniu laivapriekiu užtikrina sklandų ir saugų plaukimą visomis jūros sąlygomis iki 15 mazgų greičio, o transatlantinis atstumas yra 4000 jūrmylių ir 12 mazgų.

„Svečių ir įgulos erdvės bėgant metams buvo patobulintos savininkų ir kapitonų atsiliepimų dėka. Kadangi tikime, kad laimingi įgulos nariai daro laimingus savininkus, mes dirbame su kapitonais ir inžinieriais, kad nuolat tobulintume savo jachtas.

Nekaltiems interjerams pritaikė Londone įsikūrę Bannenberg ir Rowell, kad jie atspindėtų „Book Ends“ pirkėjų gyvenimo stilių.

Pavyzdžiui, „Book Ends“ vairinė yra gražiai įrengta, kad kapitonui ir jo komandai būtų sukurta efektyvi darbo aplinka. Jos moderniausią tiltą suprojektavo mūsų vidaus ekspertai, jis pastatytas ir sumontuotas kruopščiai prižiūrint ir atkreipiant dėmesį, atsižvelgiant į būsimus techninės priežiūros reikalavimus.

„Mes statome su tokiu apgalvotu laipsniu. „Book Ends“ buvo sukurta viršyti naujausias įgulos darbo vietos ir apgyvendinimo MCA taisykles.

Kambarys, kurį kai kurie laiko jachtos širdimi, yra labai efektyvus ir ergonomiškas, kurį mes tobulinome per daugelį metų, remdamiesi ekspertų, kurie dirbo „Book End“ seserų laivais, virėjais.

„Turėdama didelius langus ir atskirą įgulos koridorių, ši virtuvė yra puiki įranga skaniems patiekalams ruošti saugioje ir praktiškoje darbo aplinkoje, kurioje yra daug daiktų laikymo ir darbo paviršių.

„Jos mašinų skyrius įkūnija visas žinias, kurias įgijome per 40 metų superyacht pastate. Erdvus ir tobulai organizuotas olandų kalba siūlo inžinieriui lengvai prieinamą įrangą, kad būtų galima efektyviai valdyti ir prižiūrėti.

Kitas holas ir keletas funkcijų

„Savininkai ir svečiai gali džiaugtis vidine erdve kaip įmanoma geriau, nes mes optimizavome 499 bruto tonus penkiose erdviose kabinose. „Book Ends“ interjerą suprojektavo Londone įsikūrusi studija „Bannenberg & Rowell“, kuri patyrusiems savininkams, kuriems priklausė ne mažiau kaip 17 jachtų, pasiūlė puikų pagrindą pritaikyti erdves savo skoniui ir gyvenimo būdui. “

Patys savininkai komentuoja, kad „Book End“ yra viso jachtų nuosavybės kulminacija ir „neišvengiamas žingsnis, nes mūsų laivai toliau auga ir didėja“.

„Būdami patyrę ir išmanantys savininkai, mes leidome laiką ieškodami tinkamos jachtos, pardavę savo ankstesnį 40 metrų. Aš garsiai sakiau apie 40 metrų, kad „tai paskutinis laivas, kurio mums kada nors prireiks“, ir nors jachta buvo naudojama daugiau nei dvejus su puse metų, aš visada svajojau praleisti vasarą medijose.

„Kita mūsų jachta turėjo būti kažkas, pasižymintis didesniu stabilumu ir diapazonu. Heeseno 47 metrų plieno viso poslinkio, plieno korpuso ir 4000 jūrmylių atstumo nustatymas pasirodė esąs idealus.

„Mes buvome gana atidūs savo reikalavimams, nuo stiliaus iki našumo ir laikymo iki kokybės. Mes taip pat įvertinome patikrintos „Heesen“ 47 metrų klasės platformos nuoseklumą.

„Jachtos langų išplėtimas buvo atrakcija, nes mums patiko, koks lengvas ir ryškus jis padarė interjerą. Buvau apžiūrėjęs kito statytojo panašias valtis, kurios, palyginus, man pasirodė labai boksiškos ir tamsios, nors jos buvo techniškai didesnės.

„Nepaisant to, kad pristatymas buvo baigtas statyti, mes užklijavome savo antspaudą, pakeisdami savo dizaino detales ir padarėme jį savo.

Vienintelis kompromisas, kurį mes padarėme, buvo „jo“ ir „jos“ pagrindiniame komplekte

Vienintelis kompromisas, kurį padarėme, nes jis buvo per toli permainingas, buvo tai, kad šeimininko kambaryje buvo tik vienas vonios kambarys, o ne jo ir jos.

„Laive yra įspūdinga saugykla. Paprastai jūsų įgula skundžiasi, kad nepakanka saugyklos, tačiau turime daugiau saugyklos, nei jie sugebėjo užpildyti. Turėtos saugyklos ir bendras laisvas kambarys bei erdvumas įgulos zonose mums buvo trūkumas, nes įgula yra šeimos dalis. Taigi buvo svarbu, kad jie turėtų patogų apgyvendinimą ir galėtų lengvai judėti laivu.

Mes mėgavomės Viduržemio jūros sezonu, lankėmės kaip numatyta, ir tikimės dar daug savaičių laive

„Dangaus holas yra mūsų prieglobstis, ypač ramus plotas su išlenktomis sienomis, apvaliomis pakeliamomis lubomis ir apvaliu kilimėliu, plūduriuojančiais kartu. Tai tikrai „Zen“ su šiomis apskritomis lubomis, apskritu stalu ir apvaliu kilimėliu. Mes atlikome keletą pakeitimų, bet ne daug. Tai labai raminanti erdvė.

„Negalima nepastebėti lauko erdvių. Saulės denis yra neįtikėtinas. Mes rengiame vakarėlius, priimame draugus ir šeimą.Aš retai užsiimu verslu, linksmindamasis valtyje. Man tai nėra verslo įrankis.

Buriavimas jachtomis yra mūsų sveikas protas.

„„ Book Ends “yra visiškai privati ​​jachta. Mes mėgavomės Viduržemio jūros sezonu, lankėmės kaip numatyta, praleidome laiką su šeima ir draugais, ieškodami naujų kruizinių vietų. Mes laukiame dar daugybės savaičių, praleistų laive, savo šventovėje iš išorinio pasaulio. “

Joe Lim žodžiai Vaizdai maloniai sutikti su Jeffu ​​Brownu ir Tiziano Canu

*** Šis straipsnis yra pakartotas iš jachtos stiliaus 42 leidimo.