Dešimt 10 klasikinių automobilių parduodama aukcione už 13,7 mln. USD
Seni įrašai smuko ir nauji rekordai buvo nustatyti Amelia salos „Concours d’Elegance“ aukcione - penki klasikiniai automobiliai kiekvienam buvo parduoti daugiau nei už milijoną dolerių metiniame klasikinių automobilių ir motociklų renginyje.
1. 1935 m. „Duesenberg Model SJ Convertible Coupe“: 4.510.000 USD
Vienas iš tik trijų kada nors pastatytų ir vienintelio pavyzdžio, kuriame rodomas perkraunamas, 320 AG, 420 kubinių colių variklis, daugelis ekspertų taip pat tiki, kad tai yra vienas gražiausių kėbulų, kada nors gavusių malonumą Duesenberg važiuoklei. Šis automobilis sugebėjo pasiekti 140 km / h greitį, kai riedėjo iš gamyklos.
2. 1933 „Stutz DV32“ kabrioletas „Victoria“: 1 512 500 USD
Buvo pagaminta tik apie 200 DV32 pavyzdžių, kai „Stutz“ pasidavė didžiosios depresijos padariniams, tačiau galutiniai jo automobiliai yra ilgalaikis priminimas apie įmonės kilmę ir ypač „DV32“ yra „Stutz“ kolekcininkų svajonių automobilis.
3. 1965 m. „Ferrari 275 GTB“: 1 375 000 USD
Vienas iš labiausiai gerbiamų „Ferrari“ 1960-ųjų GT modelių, 275 GTB buvo pristatytas siekiant pakeisti bauginantį 250GT ir pasiūlė legendinio „Scaglietti“ suprojektuotą ir pagamintą kėbulą. Buvo sukurti tik 250 „trumpų nosių“ pavyzdžių, todėl tai dar labiau norima.
4. 1952 m. „Ferrari 225 Sport Berlinetta 'Tuboscocca': 1237 500 USD
Vienas iš tik šešių kada nors pagamintų varžybinių berlinetų ir vienas su tikra lenktynių kilme, šis automobilis 1950-ųjų pradžioje pasiūlė 210 AG iš šlovingo 2,7 litro V12 variklio. Daugelį šios eros „Ferraris“ autobusų pastatė skirtingi vietiniai Italijos deisgn namai, tai reiškia, kad nė vienas nėra visiškai panašus ir šis, kurį sukūrė Carrozzeria Vignale, nėra išimtis.
5. 1911 m. „Lozier Model 51“ septynių keleivių turistinis automobilis: 1 100 000 USD
„Lozier“ niekada nebuvo didelio masto gamintojas ir per 13 metų gyvuojančią kompaniją per metus sukonstravo mažiau nei 600 automobilių. „Model 51 Touring“ taip pat buvo vienas brangiausių parduodamų automobilių JAV, 1911 m. Kainavęs 5955 USD. Tačiau šie automobiliai pasižymėjo prabanga ir našumu, o „Lozier“ sėkmingai varžėsi daugelyje 24 valandų ištvermės renginių ir net lenktyniavo atidarymas „Indy 500“ - finišas antras.
6. 1930 „Cord L-29 Sport Cabriolet“: 990 000 USD
Tai yra vienkartinis pavyzdys, pastatytas 1931 m. Berlyno automobilių parodoje, siekiant parodyti europiečiams, kad Amerikos automobilių statytojai buvo tokie pat novatoriški ir stilingi. Vokiečių pagaminta kėbulo ir interjero detalė, kurią sudarė raudonmedžio armatūra ir odinės kaušo sėdynės, entuziastus viliojo abiejose Atlanto pusėse.
7. 1966 m. „Shelby 427 Cobra“: 836 000 USD
Tikra 1960 m. Amerikiečių piktograma „Cobra“ yra hibridas pradine šio žodžio prasme, nes joje yra europietiškas kėbulas su amerikietiško raumenų automobilio varikliu - šiuo atveju 520 AG 427 kubinių colių V8, todėl tai yra vienas greičiausių automobilių. tuo metu pasaulyje.
8. 1931 m. „Duesenberg Model J Tourer“: 825 000 USD
Suprojektuotas atrodyti lygiai taip pat gražiai, kaip stogas aukštyn ar žemyn, tai buvo legendinio automobilių dizainerio Gordono Buehrigo mėgstamiausias Duesenbergas. Kaip ir visi „Duesenbergs“, joje buvo derinamas neįtikėtinas inžinerinis išmanymas su išorine stiliaus elegancija, tačiau, kaip ir visi bendrovės sukurti automobiliai, jis buvo per daug gerai pagamintas ir brangus, kad išgyventų tuo metu, kai šalis išgyveno depresiją.
9. 1958 m. „Mercedes-Benz 300SL Roadster“: 792 000 USD
Kai jis buvo paleistas 1957 m., Šis rodsteris buvo vienas greičiausių automobilių kelyje, galintis skrieti 155 mylių per valandą greičiu. Jis buvo gaminamas iki 1963 m. Ir iš viso buvo pagamintas 1858 m. Šis konkretus pavyzdys nustatė naują 300SL „Roadster“ aukcione pasiektą rekordą.
10. 1930 m. „Stutz SV16 Monte Carlo“: 550 000 USD
Vienas iš tik trijų iš kada nors pastatytų ant SV16 važiuoklės, Monte Karlas gavo savo vardą, nes jis pasitarnavo pirmaujančių Europos automobilių statytojų automobilių dizainui ir technologijoms ir pasižymi paminkštintu audiniu, o ne sumuštu metaliniu skydo korpusu.
