1927 m. Drąsus aviatorius, vardu Charlesas Lindberghas, sumanė mažai tikėtiną laiką, o jo eskizus ilgainiui pagyvins vienas iš geriausių laikrodžių prekės ženklų. Praėjus 90 metų, „Longines Lindbergh Hour Angle“ laikrodis, kuris galiausiai atsirado 1931 m., Prekės ženklo archyvuose gyvena kaip vienas iš neįprasčiausių laikrodžių, kuriuos įmonė kada nors sumanė. Taigi, deja, kad 90-ojo gimtadienio proga iš naujo išleista ta piktograma, ji pati mielai iš naujo sukuriama to paties laikrodžio estetika ir dvasia, kuris patvirtino Longineso reputaciją dėl laiko ir tikslumo.

Gimė „Longines Lindbergh Hour Angle“ laikrodis

Nepaisant idealių oro sąlygų, Charlesas Lindberghas įlipo į taikliai pavadintą Sent Luiso dvasią ir perėjo savo priešskrydinį kontrolinį sąrašą, daugelis sąlygų greičiausiai neatitiks šiuolaikinių aviacijos standartų. Nepaisant to, Lindberghas svajoja ir jokie audringi orai nerodė galimo audringumo, kad aviatorius atgaivintų Sent Luiso dvasią per didžiulius vandenis, vadinamus Atlantu.

Charlesas Lindberghas konceptualizavo „Lindbergh Hour Angle“ laikrodį, nepaprastai svarbų naujoviams to amžiaus aviatoriams.

Apsiginklavęs būtiniausiais būtiniausiais elementais, reikalingais skraidyti orlaiviu, Lindberghas pasirinko atsisakyti netgi savo radijo ir parašiuto, kad galėtų be pertraukos skristi iš Ruzvelto oro uosto valstybių į Paryžiaus Burgeto oro uostą. Iš tikrųjų tokio drąsos bandymo įspūdis ir makabriškumas džiugino 1900-ųjų auditoriją, kaip ir šiuolaikines paletes. Dar svarbiau, kad tai buvo kelionė, kurią suplanavo tuometinis Longinesas, tuometis oficialus laikraštis „Fédération Aéronautique Internationale“ (FAI) nuo 1919 m., Būtent šis istorinis ryšys ir suformavo prekės ženklą.

Laikrodžio „Lindbergh Hour Angle“ eskizas, kuris leistų pionieriams aviatoriams užkariauti dangų.

Praleidęs beveik dviejų dienų miegą, Lindbergas beveik pasidavė mieguistas, tačiau, įveikęs debesų sieną virš Atlanto, 25 metų amerikietis pilotas nesiruošė leisti savo transatlantinės kelionės 5 850 km 33,5 valandos kelionei, o nemėgo išsiųsti savo sraigto. lėktuvas į dulkes. Kaip Docas Emmetas Brownas smogė į galvą ir sukūrė „Flux“ kondensatorių (išradimą, kuris leidžia laiką keliauti), vėliau Lindbergho išsekimas (ir kai kurie sako, kad kliedesys) įkvėps jo išradingumą. Būtent pasveikimo metu jis sukurs tikrą oro navigacijos instrumentą, o jo eskizai taps „Lindbergh Hour Angle“ laikrodžio pavidalu, o jis pasikliavo tik viena kompanija. Prekės ženklas, tiksliai apibrėžęs istorinį skrydį - „Longines“.

Pirmasis aviacijos įrankių laikrodis: laikrodis „Lindbergh Hour Angle“

Novatoriški aviacijos laikrodžiai rodo, kad „Longines Lindbergh Hour Angle“ laikrodis yra vienintelis, kuris gali teigti, kad yra patikimo piloto kompanionas. Jį sukūrė Charlesas Lindberghas, kad galėtų tiksliai apskaičiuoti ilgumą ir taip nustatyti tikslią geografinę padėtį. Jis tapo svarbia navigacijos priemone visai kartai pilotų ir navigatorių, norint sutramdyti naująją sieną; Dieną naująją sieną „navigavo“ (žodis laisvai vartojamas) sistema, vadinamą „mirusiųjų skaičiavimu“, kuri man iš esmės yra išsilavinęs spėjimas, paremtas orlaivio ir kompaso kryptimi, o vėliau periodiškai atnaujinantis jūsų diagramas ir žemėlapius. su tomis įvestimis - taigi, jei teisingas ir oro greičio indikatorius, ir laikrodis, turėtumėte būti ten, kur manote, bet neatsižvelgėte į kitus kintamuosius. Prieš tai, kai buvo išrastas „Lindbergh Hour Angle“ laikrodis, pilotai sujungė mirusiųjų skaičiavimą su kita naudinga „navigacijos“ technika - žiūrėdami pro langą.

„Lindbergh Hour Angle“ laikrodis, aprūpintas besisukančiu vidiniu ratu ir ilgumos nurodymu (lanko laipsniais ir minutėmis), yra iš naujo išleidžiamas, ištikimas originalui iki n-ojo laipsnio.

Jei tai neatrodo kaip idealus būdas skristi, taip yra todėl, kad jo nėra. Lindbergo valandinis kampinis laikrodis pateikė skaičiavimus dangaus padėties linijoms nustatyti. Jos dangtelis ir telefono ratukas leido navigatoriams nuskaityti dangiškojo objekto valandą Grinviče, nurodant paprastą, bet varginantį skaičiavimą. Šiandien jis yra legendinės reikšmės objektas Smithsonian mieste.

„Lindbergh Hour Angle“ laikrodis, aprūpintas sukamu vidiniu ratu ir ilgumos nurodymu (lanko laipsniais ir minutėmis), yra iš naujo išleidžiamas, ištikimas originalui iki n-ojo laipsnio, išskyrus modernų automatinį apvijos L699.2 kalibrą su 46 val. galios rezervas. Šiuolaikinis L2.678.4.11.0 „Lindbergh Hour Angle“ laikrodis mažmeniškai parduoda SGD 7,190.

„Longines Lindbergh Hour Angle“ laikrodis yra istoriškai tikslus iki pat svogūno vainiko.