„BMW Bikes Smash Record“, „Harley-Davidson Hits stabdžiai“

Šių naujienų gausu pranešimų apie rekordiškai prabangių ir našių automobilių pardavimus. Ši rekordinė pardavimo pažiba taip pat taikoma motociklų pasauliui. „BMW Motorrad“ užfiksavo dar vieną pusmečio pardavimų rekordą, nuo šių metų sausio iki birželio klientams pristatęs apie 80 000 motociklų ir motorolerių.

Naujas BMW motociklų pardavimo rekordas - 80 754 dviračiai - tai 3% daugiau nei praėjusių metų šešių mėnesių 78 418, o tai pats buvo naujas rekordas. Šis rekordininkų mušimo ketvirčių modelis, einantis po rekordinių mušimo ketvirčių, žinoma, yra per daug žinomas.

„Nuo 2016 m. Birželio mėn. Galėjome iš eilės nustatyti savo ketvirtąjį šešių mėnesių rekordą“, - sakė Heiner Faustas, „BMW Motorrad“ pardavimų ir rinkodaros vadovas. „Remdamiesi šiais teigiamais pokyčiais, dabar sieksime pasiekti dar vieną visų metų pardavimo rekordą“.

Europos nuotykis

Labiausiai išaugo paklausa iš Europos šalių, ypač Ispanijos, Italijos ir Prancūzijos.

Kalbant apie tai, ką žmonės perka, daugiausia parduoda „GS“ nuotykių dviračiai „GS“. Per pastaruosius šešis mėnesius pateikus daugiau nei 25 500 pavyzdžių, tai reiškia, kad BMW vis dar yra populiariausias pasaulyje nuotykių dviračių prekės ženklas.

„Nepaisant daug sunkesnės konkurencijos, mūsų du bestseleriai -„ R 1200 GS “ir„ GS Adventure “- rinkoje demonstruoja labai įspūdingai“.

Kalbėdamas apie sunkias situacijas, konkurentas Harley-Davidsonas atsidūrė keblioje padėtyje. Smulkių šernų gabentojai 2016 m. Pirmąjį ketvirtį patyrė kuklų augimą po 2015 m. Pardavimų šlaito, tačiau dabar jiems kyla svarbesnė problema. JAV saugos reguliavimo tarnybos paskelbė staigaus „Harley-Davidson“ motociklų stabdžių gedimo tyrimą, kuriame dalyvavo maždaug 430 000 dviračių.

Staigūs gedimai

„Vairuotojai praneša apie staigų stabdžių sistemos gedimą, neįspėjus“, - sakė Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija, gavusi 43 skundus.

NHTSA pranešė, kad zonde yra apie 430 000 motociklų.

Motociklininkai skundėsi, kad netikėtai neveikia priekinė stabdžio rankinė svirtis arba galinis stabdžių kojos pedalas. Viename skunde teigta, kad abu stabdžiai sugedo tuo pačiu metu, dėl ko nedideliu greičiu susidūrė garažo durys.

„Harley“ smulkintuvuose sumontuota stabdžių antiblokavimo sistema (ABS), kuria siekiama sustiprinti vairuotojo valdymą staigaus stabdymo metu. NHTSA pareiškime teigė, kad savininkai „arba nežino, arba ignoruoja“ Harley-Davidsono direktyvą kas dvejus metus keisti stabdžių skystį.

Senas skystis užteršiamas drėgme ir tariamai koroduoja ABS pavaros vožtuvus, todėl stabdžiai nereaguoja.

„Nors gali būti, kad skundo pateikėjai nesilaikė Harley-Davidson dvejų metų stabdžių skysčio eksploatavimo intervalo reikalavimo, dėl to staigus ir visiškas stabdžių (stabdžių) praradimas be perspėjimo kelia susirūpinimą“, - teigė agentūra.

Susisiekęs su AFP, Harley-Davidsonas sakė: „Mes žinome apie NHTSA ir bendradarbiaujame su ja tyrime“.

Ši istorija buvo parašyta įmonėje, remiantis AFP pranešimais