Off White Blog
BMW pristato „Concept M4 GTS“ Pebble paplūdimyje

BMW pristato „Concept M4 GTS“ Pebble paplūdimyje

Balandis 14, 2024

„BMW Concept M4 GTS“

Monterey mieste prieš oficialų šių metų „Concours d’Elegance“ startą pristatytas „BMW Concept M4 GTS“ - tai jau galingo M4 kupė automobilis, orientuotas į kelią, tačiau teisėtumą kelio atžvilgiu. Ir nors įmonė galbūt vadina tai koncepcija, nesuklyskite: šis automobilis bus pradėtas gaminti.

Ir ne mažiau svarbu, kad BMW vairuotojai apskritai būtų svarbūs ne tik apvažiavus greičio ruožą, bet ir keletas šio automobilio technologinių gudrybių bus pritaikyti platesniam įmonės spektrui.


„BMW Concept M4 GTS“

Šauniausias iš šių triukų yra vandens įpurškimo sistema. Vandens garų purškimas į variklį prieš degalus viską atšaldo.

Šaltesnis oras yra tankesnis, tai reiškia, kad vėlesnis kuro deginimas yra galingesnis ir galingesnis, o tai reiškia, kad turbo slėgio slėgį taip pat galima surinkti dar labiau.


Nepriklausomai tariant, tai reiškia, kad variklis turi papildomą galią ar papildomą degalų naudojimo efektyvumą, tačiau nereikia didinti ar mažinti to variklio dydžio ar talpos. Tai išradinga idėja.

„BMW Concept M4 GTS“

Kaip keičiamasi tradiciniais OLED blokų galiniais žibintais, kurie yra šviesesni ir greitesni nei LED, o vieną šviesos bloką galima užprogramuoti taip, kad būtų išgaunamos kelios skirtingos spalvos, reikalingos norint pasakyti, kas yra už jūsų, ar jūs sustojate, ar pasukite į kairę, ar kuriate atsargines kopijas. .


„BMW Concept M4 GTS“

Automobilis gali pasigirti rankiniu būdu reguliuojamu anglies pluošto priekiniu skirstytuvu ir užpakaliniu sparnu, kad jį būtų galima „teisingai“ pritaikyti įvairiems trasos įvykiams (ar važiuojant keliu) ir jis sėdėtų ant specialių lengvųjų lydinių ratų. Be to, siekiant pagerinti tvarkymą, gaubtas yra iš plastiko sustiprintas anglies pluoštas; ne tik mažinant svorį ir didėjant standumui, kompozito naudojimas sumažina automobilio svorio centrą, nepaprastai svarbų važiuojant arti ribų.

„BMW Concept M4 GTS“

Vienas dalykas, kurio įmonė neatskleidė, yra automobilio gyvybiškai svarbi statistika. Standartinis „BMW M4 Coupe“ pavyzdinis automobilis gali nuvažiuoti nuo 0–100 km / h per 4,3 sekundės ir toliau iki elektroniniu būdu riboto maksimalaus greičio - 155 km / h. Taigi GTS iš tikrųjų turės būti kažkas ypatingo, jei bus siekiama padidinti tuos skaičius, kai jis bus pradėtas gaminti.

Susiję Straipsniai