„Ferrari 488 Pista“: nepriekaištingas pasirodymas kelyje

Trys naujausios „Ferrari Specialios serijos“: „V8“ varomos „360 Challenge Stradale“, „430 Scuderia“ ir „458 Speciale“ nuo pat jų pasirodymo sulaukė kritikos. Visų pirma, į specialiąją seriją integruotų turbo agregatų raida sulaukė visuotinio susidomėjimo po to, kai namuose buvo paskelbtas bendras tarptautinio metų variklio apdovanojimas - 2016 ir 2017 m.

Išleidę naują leidimą - „Ferrari 488 Pista“ - „Ferrari“ gerbėjai ir potencialūs pirkėjai gali pažvelgti į nuostabų lenktyninių automobilių modelį, kuris yra pasirengęs debiutuoti artėjančioje Ženevos automobilių parodoje.

Palyginti su 488 GTB, naujasis modelis yra varomas dvigubu turbokompresoriaus V8 varikliu, turinčiu 710 arklio galių, o sukimo momentas 770Nm esant 3000 apsisukimų per minutę 7-oje pavaroje. Kalbant apie našumą, naujasis „488 Pista“ gali važiuoti didžiausiu 340 km / h greičiu, o važiuoja nuo 0 iki 100 km / h per 2,85 sekundės ir 0–200 km / h per 7,6 sekundės.

„488 Pista“ siūlo daug svorio taupymo sprendimų

Dėl perkeltų dalių, tokių kaip išmetimas, alkūninis velenas ir smagratis, „488 Pista“ variklis suprojektuotas taip, kad būtų lengvas (sveria įspūdingu 90 kg mažiau), įskaitant transporto priemonės dinamiką ir aerodinaminius pokyčius, kuriuos lemia „Ferrari“ lenktyniniai automobiliai: 488 GTE ir 488 iššūkis.

Atlikus visus naujojo modelio pakeitimus, „488 Pista“ gali sukurti 20 procentų daugiau jėgos, palyginti su 488 GTB, kad būtų geriau valdomas kelyje.

„Ferrari“ teigimu, pagerbiant šio prekės ženklo neprilygstamą automobilių sporto paveldą, naujai sukurta „488 Pista“ atsirado tiesiai iš bendrovės dalyvavimo FIA pasaulio ištvermės čempionate.

Iki šiol šis prekės ženklas per šešerius metus nuo serijos įkūrimo iškovojo penkis gamintojų titulus GTE klasėje, dalyvavo 29 iš 50 lenktynių ir 25 metų patirtį vairuodamas „Ferrari Challenge“ vieno gamintojo seriją. Šie laimėjimai reikš reikšmingą žingsnį į priekį prekės ženklui tiek sportinės dinamikos, tiek technologinio pernešimo iš lenktynių lygmeniu.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie naują paleidimą, apsilankykite www.ferrari.com.