Ženevos automobilių paroda 2018: Nauja „Mercedes-AMG GT“ 4 durų kupė

Naujasis keturių durų „Mercedes-AMG GT Coupe“ debiutavo Ženevos automobilių parodoje 2018.

Greta A klasės, G klasės ir pasaulinės naujos C klasės premjeros naujas keturių durų „Mercedes-AMG GT Coupe“ debiutavo Ženevos automobilių parodoje 2018 m. Nepaisant kupė pavadinimo, naujasis keturių durų „AMG GT“ kupė yra patobulintas, prašmatnus ankstesnių „CLS AMG“ modelių pavyzdys.

Ženevos automobilių paroda 2018: Nauja „Mercedes-AMG GT“ 4 durų kupė

Dabartiniai „Mercedes-AMG GT“ kupė modeliai klasikinio stiliaus ir detalių dėka primena Europos 1940-ųjų ir 50-ųjų Europos sportinius kupė. tačiau 2018 m. Ženevos automobilių parodoje atidengtas naujas keturių durų „Mercedes AMG GT“ yra labiau panašus į naująjį „Mercedes-Benz CLS“ klasę, o tai leidžia atrodyti brandesniems, naujiems išorės dizaino elementams, tokiems kaip berėmiai šoniniai langai, skulptūrinis gaubtas ir nuožulni stogo linija nuo A stulpo iki bagažinės dangčio prideda sinusinį, jausmingą patrauklumą naujajam 2018 metų „Mercedes-AMG GT“. Galinis spoileris yra skirtingas, tačiau manome, kad jis vyšninis ant torto. Keista nomenklatūra, kad kupė vis dar vadinama viena, nepaisant keturių durų, tačiau estetiškai ir atsižvelgiant į eksploatacines savybes, naujausias keturių durų „Mercedes-AMG GT“ vertas kupė išvaizdos.

Viduje kabina turi mažiau bendro su dabartiniais „AMG GT“ modeliais ir labiau bendro su S klase. Naujasis keturių durų „Mercedes-AMG GT“ kupė neabejotinai yra aukštesnis prabangiuose interjeruose ir mažiau pabrėžia sportinį patrauklumą. Interjero dizaino abejonės greitaeigiams lenktynininkams - naujoji Ženevos automobilių parodos 2018 „AMG GT“ 4 durų kupė pristato ten, kur jai labiausiai reikia - standartinis „Mercedes-AMG GT 4-durų“ 63 “automobilis gaus 4,0 litro darbinio tūrio V8 variklį su dviem turbokompresoriais. Pristatykite 577 arklius ir 553 lb-ft sukimo momentą, kuris valdomas visiškai su nauja devynių greičių automatine greičių dėže.

Jei to nepakaktų, naujausiame „AMG GT 4-Door“ 63 S “variklyje naudojamas panašus variklis, kuris tiekia 630 AG ir 627 svarų pėdų sukimo momentą, o savo šimtmečio sprinto laiką įvykdo per 3,1 sekundės. Natūralu, kad „Mercedes-AMG GT 4“ durys yra dar įdomesnės, kai naudojama prekės ženklo „4Matic +“ visų ratų pavara sistema, norėdama įjungti galinių ratų pavarą, dar kitaip vadinamą „Drift Mode“, skirtą profesionaliam lenktynininkui.

„Mercedes-AMG GT“ 4 durų kupė yra idealus kompanionas visiems, vertinantiems našumą, patogumą ir universalumą. Nesvarbu, ar tai šešių cilindrų benzininis modelis, ar išbandytas ir išbandytas AMG 4,0 litro V8 biturbo variklis, galintis pasiekti iki 639 AG. Padėkite save į poliaus padėtį tiek varžybų trasoje, tiek kasdieniniame gyvenime. Visuose naujausių „AMG GT 4-Door“ modelių modeliuose taip pat yra „AIRPANEL“ - aktyvaus aerodinaminio priekinio buferio „atvartas“, veikiantis kartu su aktyviu galiniu spoileriu, kad būtų sukurta lenktynių aerodinamika, kad būtų geriau tvarkomi keliai ir jie būtų geresni.