Interviu: Martinas Limpertas „Porsche“ Azijos ir Ramiojo vandenyno regione

Martinas Limpertas, „Porsche Asia Pacific“ generalinis direktorius, dalijasi savo įžvalga prabangos rinkoje ir tuo, kaip prekės ženklas dirba stiprindamas savo buvimą regione.

Daugybę metų esate užsiėmęs prabangos verslu. Kaip pasikeitė rinka, kas pasikeitė?

Mes tikrai matėme pokyčius. Tai taikoma ne tik automobilių pramonei; pasikeitė mados industrija, pasikeitė net mūsų bendras suvokimas apie prabangų gyvenimo būdą. Pvz., Turime daugiau galimybių prabangos prekių atžvilgiu - tai turbūt vienas didžiausių pokyčių rinkoje. Į šį segmentą patenka vis daugiau naujų prekės ženklų, kurie varžosi dėl prabangaus pyrago gabalo, o esami prekės ženklai stengiasi užsitikrinti didesnį pagrindą, išplėsdami savo portfelį daugiau produktų, skirtų gerai nusiteikusiems vartotojams. Apsiribodami aukščiausios kokybės medžiagomis, įmonės siūlo daugiau personalizavimo paslaugų ir galimybių pritaikyti jūsų transporto priemonę. „Porsche“ norime pasiūlyti klientams galimybę pritaikyti jo automobilį. Nuo spalvų iki įrangos variantų ir priedų ši vadinamoji „pagaminta pagal išmatavimus“ paslauga tampa labai populiari automobilių pramonėje.

Žodis „prabanga“ yra mėtomas gana dažnai ir žymimas praktiškai kiekvienu produktu ir paslauga. Kokia jūsų prabanga?

Manau, kad prabangos samprata kiekvienam žmogui skiriasi. Asmeniškai aš manau, kad tai yra galimybė išreikšti save tiek vartojant prekes, tiek teikiant paslaugas ar darant tai, kas jums patinka. Tai gali būti atlygis. Matėme, kad žmonės, kurie pasiekė sėkmės, apdovanoja save dalykais, kurių jie galbūt anksčiau nebuvo pamėgę, nuo to, kokio tipo produktus ir (arba) paslaugas jie naudoja, kad galėtų pasirinkti tam tikrą gyvenimo būdą. Prabanga taip pat yra priemonė patenkinti tam tikrus poreikius ar norus.

Kalbėkime apie Azijos rinką, nepaisant sulėtėjusio paklausos šioje pasaulio dalyje, ypač Kinijoje, „Porsche“ numeriai išlieka optimistiški. Plečiantis prabangos prekės ženklui, didėja apimtis, o prabangos prekių tampa gausu. Ar yra toks dalykas kaip masinė prabanga?

Tai labai geras klausimas. Pažvelgus į bendrą rinką, manoma, kad visame pasaulyje rinkoje parduodama 70–80 milijonų automobilių. Kalbant apie mus, praėjusiais metais turime šiek tiek mažiau nei 200 000 automobilių. Esame netoli 0,025 proc. Visos pasaulio rinkos, ir yra augimo potencialas. Be to, mano prabanga yra tai, kad turiu priemonių įgyvendinti savo norą. Nesvarbu, ar esate gyvenimo etape, kai ką tik įsigijote savo pirmąjį „Boxsterį“ ar „Macaną“, tuo metu jūs ką nors įvykdote. Išskirtinumas yra prabangos lygties dalis. Tai apibrėžia ne tik skaičiai, bet ir gyvenimo būdas.

Net jei prekės ženklas yra tokio lygio, kad būtų pasiekta tam tikra apimtis, mes suteikėme daugiau galimybių pritaikyti jūsų transporto priemones. Pvz., Galite pasirinkti, kad automobilio spalva atitiktų jūsų žmonos nagų spalvą, arba galite pasirinkti siūlę „Macan“ viduje. Taip pat galite šiek tiek prapliupti ir pasirinkti didesnį turbo variklį, kurio galia yra 400 AG. Faktiškai nėra jokių išskirtinumo apribojimų net įėjimo modeliams ar bet kuriam iš „Porsche“ gaminių.

„Volkswagen“ grupė yra dominuojantis žaidėjas automobilių pramonėje. Kiekvienas prekės ženklas, priklausantis grupės portfeliui, išplėtė savo pasiūlą, kad užpildytų tam tikras rinkos nišas. Kokia jūsų strategija stiprinti prekės ženklo pozicijas rinkoje?

„Porsche“ turi ilgą istoriją ir sėkmingai gamina prabangius sportinius automobilius. Mūsų požiūris yra pasiūlyti sportiškiausią automobilį, kad ir kokį segmentą pateiktume. Nesvarbu, ar tai dviejų durų galinio variklio segmentas su 911, dviejų durų vidutinio variklio segmentas su „Boxster Cayman“, ar net mūsų mažesni visureigiai, tokie kaip „Macan“. Tai yra mūsų genetiniame kodekse - mes gimstame hipodrome. Tai yra mūsų strategijos dalis. Mes turime žinių, technologijų ir žinių, leidžiančių įrodyti, kad galite „pyragą ir valgyti“. Našumas ir tvarumas nebūtinai turi būti vienas kitą paneigiantys. „Porsche 919 Hybrid“ yra pavyzdys. Mes galime perduoti žinias, kurias įgyjame lenktynių trasoje, į mūsų gaminamus automobilius visais modeliais.

Mūsų „Porsche“ filosofija yra „automobilis visam gyvenimui, klientas visam gyvenimui“, todėl kai kas nors įžengia į „Porsche“ pasaulį kaip klientas, sakykime tik, kad norime išlaikyti juos visą gyvenimą. Tarkime, kažkas naujo šio prekės ženklo įžengia į „Porsche“ pasaulį su „Boxster“, kai jis pradeda karjerą ir nusprendžia apdovanoti save. Laukiame „Boxster S“, po kurio eina „911“ ir t.t. su jais ir laikykite juos labai ilgą laiką. Pagal kitokį scenarijų kažkas - pavyzdžiui, jaunas, miesto profesionalas ar jauna susituokusi pora - gali pasirinkti mūsų įėjimo modelį Macan kaip savo pirmąjį prabangų visureigį. Tai transporto priemonė, kuri atitiktų jų gyvenimo būdą - savaitgalį golfuoti, vaikščioti pėsčiomis ar važiuoti dviračiu. Tačiau kai jų šeimos auga su vaikais, jie gali pereiti į Kajeną. O kai jų vaikai užaugs, jie gali norėti grįžti į gražų prabangų sedaną, tokį kaip „Panamera“. Tai ilgalaikis planas, ir mes tam pasiruošę.

Šis straipsnis iš pradžių buvo paskelbtas žurnale „Men’s Folio“, 2016 m. Balandžio mėn