Pristatome „Runge Cars“: „Runge RS“

Girdėjote apie Jay Leno ir jo beprotišką automobilių kolekciją, tačiau ką jūs darote, kai esate nepaprastai turtingi, turite visus norimus automobilius ir dabar norite savo užsakymo? Jūs kreipiatės į Christopherį Runge. Kukliai prasidėjęs Minesotos kaimo tvarte, Christopheris Runge statė klasikinius automobilius, pagamintus iš aliuminio. Jo bendravardis „Runge Cars“ specializuojasi rankų darbo, pagal poreikį pagamintiems automobiliams, kiekvienas užsakomas pagal užsakymą pagamintas automobilis yra sukurtas atsižvelgiant į klientų specifikacijas.

Kadaise „Late Night Host“ ir dabartinis „Gear“ vadovas Jay Leno sužinojo apie „Runge Cars“, jis žinojo, kad turi įdarbinti amatininkų trenerį-statybininką į NBC parodą - Jay Leno garažą ir šį „Runge Cars“ katapultuotą iš pažodžiui pritaikytą garažo prekės ženklą. pagal užsakymą pagamintas automobilininkas.

Pristatome „Runge Cars“: „Runge RS“

Vykdydami tradicinius autobusų statybos metodus, „Runge“ automobiliai turi iš rankų suformuoto aliuminio kėbulą, pritvirtintą prie „Superleicht“ aliuminio vamzdžio formos, ir taip gaunamas „skulptūra ant ratų“. Naujausias jo darbas yra „Runge RS“, kaip ir visi jo rankomis sukurti šedevrai, ir jis primena 1950-ųjų „rodsterio“ stiliaus lenktyninius automobilius iš garsių žymių ženklų, tokių kaip „Jaguar“ ir „Porsche“.

„Runge“ gamina savo sukurtus automobilius nuo nulio, taip, tai reiškia, kad pritaikytas automobilių amatininkas net turi pats išmesti savo automobilių dalis. Jo naujausiame „Runge RS“ automobilyje sumontuotas per keliasdešimt dolerių kainuojantis ir su anglišku ratu suformuotas vagonų modelis, panašus į tai, kaip automobilių gamintojai statė automobilius nuo 50-ies. Įkvėptas 718 RSK ir 550 „Spyder“, Chriso „Runge RS“ kūrimas užtruko per metus ir buvo galutinai baigtas 2016 m. Rudenį. Akcentuotos funkcinės žaliuzės, klasikinių automobilių erelio akimis mėgėjai gali pastebėti keletą pasiskolintų senovinių „Maserati“ ir „Ferrari“ estetikos kodų. „Runge RS“ - amerikiečių pastatytas rodsteris su klasikine italo siela.

Po „Chris“ Runge RS plienine vamzdžių rėmo važiuokle riaumoja viduryje montuojamas, oro aušinamas, natūraliai įsiurbiamas 159 arklio galių plokščias keturių variklis; Jei tai nėra iškart akivaizdu, ypač lengvas rėmas leidžia „Runge RS“ veikti beveik taip pat, kaip ir moderniausius sportinius automobilius. Tai, kas sakoma, „Runge RS“ automobiliuose turi modernių superautomobilių, yra retro estetikos patrauklumas, apimantis rudos spalvos odą su klasikinėmis lenktynių kaušo sėdynėmis, senovinius prietaisų skydelio matuoklius ir medžiu apvažiuotą vairą.

Jei esate nepaprastai turtingas ir nenorite kažkokio malūno ar klasikinio automobilio važiavimo, tikrai nėra į ką kreiptis, išskyrus Christopherį Runge ir jo naująją 2 vietų „Runge RS“ su plieninio vamzdžio rėmu, variklio viduriu ir 4 cilindrų jėgainė.

„Runge RS“ kaina nurodyta.