Naujasis „Maserati Quattroporte“: „GranLusso“ ir „GranSport“

„Maserati“ pateikė pavyzdinį modelį „Quattroporte“, kuris buvo atnaujintas (iš tikrųjų padarykite šiuos du) 2016 metams. Rezultatas yra „GranLusso“ ir „GranSport“ - abu poliariniai vienas kito priešingumai.

Nuo pat įkūrimo 1963 m. „Maserati Quattroporte“ (pažodžiui išvertus į „keturias duris“) turi puikią istoriją. Mažiau klinikinė nei jos kolegos iš Vokietijos: „Mercedes S“ klasės, „Audi A8“ ir „BMW 7“ serijos, keturių durų didysis turistas yra dabar. tiekiami dviem modeliais, kad geriau atitiktų įvairias „Maserati“ klientų bazės nuostatas.

„GranLusso“ yra į prabangą orientuotas dviejų variantų variantas, jo išorėje dabar įmontuoti 20 colių „Mercurio“ lydiniai ir subtilesni spoileriai. Kiti patobulinimai yra chromuoti buferio įdėklai, juodi stabdžių suportai ir elegantiški 20 colių „Mercurio“ ratai. Automobilio vidus yra dekoruotas specialiu „Ermenegildo Zegna“ šilku ir oda ir dekoruotas aukščiausios klasės medine apdaila.

Kitame spektro gale „GranSport“ - kaip rodo jo pavadinimas - yra orientuotas į rezultatus tiek stiliaus, tiek funkcijos atžvilgiu. Nauji priekiniai ir užpakaliniai sportiniai bamperiai su kūno spalvos šoniniais kraštais atspindi labiau sportininkams būdingą vairuotojo gyvenimo būdą, kaip ir didesni 21 colio „Titano“ ratai ir raudoni stabdžių apkabos. „GranSport“ iš esmės yra didelis limuzinų sportas, todėl yra natūralu, kad jo interjerai taip pat vaidina svarbų vaidmenį. Anglies pluošto apdaila ir pianino-juodos medienos fanera padidina jo agresyvumą, o jo sportinės sėdynės yra pagamintos siekiant užtikrinti optimalų patogumą ir palaikymą. Tai yra savybė, kurią įvertinsite sužinoję, ką gali padaryti jo varikliai.

Automobilių širdyje tas pats „Ferrari“ sukurtas 3,8 litro dvigubo turbo V8 sukuria 530 AG, varomąją galią važiuodamas nuo 0 iki 100km / h per 4,7 sekundės ir pasiekdamas maksimalų 310 km / h greitį. Taip pat galimas švelnesnis (skaitykite: mažiau jaudinantis) 410 AG „twin-turbo V6“ variantas, kuris 100 km / h greitį įveikia per 5,1 sekundės. Abi šios versijos taip pat aprūpintos daugybe naujausios kartos aktyviosios saugos technologijų, įskaitant adaptyvią greičio palaikymo sistemą, įspėjimą apie išvažiavimą iš kelio juostos, naują elektrinį stovėjimo stabdį ir 360 laipsnių kamerą.