Remiantis „Alfa Romeo 8C Competizione“, „Carrozzeria Touring“ sukurta „Alfa Romeo Disco Volante“ yra dvivietė „Gran Turismo“ kupė, pati įkvėpta 1950-ųjų originalios „Alfa Romeo Disco Volante“. Nuo to laiko, kai buvo pristatytas epinis žanras 2013 m. Ženevos automobilių parodoje, „Touring Alfa Romeo Disco Volante“ buvo labai laukiamas, o dabar, praėjus ketveriems metams, „Disco Volante“ dabar galima pasirinkti išrankiausių vartotojų grupei (ribotas leidimas ir pastatytas tik pagal poreikį).

„Carrozzeria Touring“, kaip specialiai pritaikytų superautomobilių kūrėjo, reputacijos simbolis, „Alfa Romeo Disco Volante“ perėjo nuo prototipo prie gamybos modelio tokiu tempu, koks yra dviaukštės sportinio kupė amžiaus sprinto pavyzdys (ypač greitas; daugiau apie tai).

„Alfa Romeo C52 Disco Volante“ paveldas

„Disco Volante“ arba, išvertus iš italų kalbos, „Flying Saucer“, buvo tinkamas vardas, atsižvelgiant į tai, kad dar 1952 m., UFO isterijos įkarštyje, „Alfa Romeo C52 Disco Volante“ buvo eksperimentinių sportinių lenktyninių automobilių serija, gaminama nuo 1952 iki 1953 m. „Alfa Romeo“ ir Milano trenerio Carrozzeria Touringo bendradarbiavimas buvo kosminio amžiaus (kaip jie įsivaizdavo 50-aisiais metais) stiliaus pratimas.

„Il peso e nemico, la resistenza all’aria l’ostacolo“ - Carlo Felice Bianchi Anderloni, „Touring“ įkūrėjas

Pasak „Touring“ įkūrėjo Carlo Felice Bianchi Anderloni, „Svoris yra priešas, oro pasipriešinimas yra kliūtis“. Taigi, „C52 Disco Volante“ išsiskyrė modernizuotu, vėjo tuneliu išbandytu kėbulu arba, kaip aprašė „Carrozzeria Touring“ instruktažas tais metais, „Alfa Romeo Disco Volante“ reikėjo formos, kuri „nejautri vėjui“.

1950-ųjų „Alfa Romeo C52 Disco Volante“

Naudodamas „Alfa Romeo 1900 C“ elementus, „C52 Disco Volante“ gavo naują aliuminio karterį, naują vamzdinę važiuoklę ir labai lengvą, ryškų ir efektyvų aliuminio korpusą: rezultatas buvo unikalus dizainas, pasižymintis ovaliu skerspjūviu ir netgi įregistruotu kaip „ dizaino patentas “.

Iš pradžių skirtas sportinėms lenktynėms, „Alfa Romeo Disco Volante“ tapo dizaino ikona, darančia įtaką automobilių dizaino istorijai „Touring“ dešimtmečiais.

Naudojant „Alfa Romeo 1900 C“ elementus, „Alfa Romeo C52“ „Disco Volante“ gavo naują aliuminio karterį, naują vamzdinę važiuoklę ir labai lengvą, ryškų ir efektyvų aliuminio korpusą.

Produkcijos modelis: „Alfa Romeo Disco Volante“, autorius Carrozzeria Touring Superleggera

„Mes sutelkėme dėmesį į dizaino esmės išsaugojimą. Kai dizainas buvo įšaldytas, mes turėjome suprasti gamybos problemas ir nedelsdami jas išspręsti nepakenkdami dizainui. “ - „Louis de Fabribeckers“, dizaino vadovas

Milano turistiniame ateljė pastatytas autobusas „Alfa Romeo Disco Volante by Touring“ yra ribotos serijos gamybos modelis kolekcionieriams ir išmanantiems vairuotojams. Kiekvienas agregatas bus pagamintas rankomis, reikalaujantis 4000 valandų rankų darbo ir bus statomas tik pagal poreikį.

Pradedant 1952 m. Stiliaus piktograma kaip šablonu, naujausias „Touring Disco Volante“ buvo iš naujo aiškinamas su šiek tiek aukštesniu varikliu, reikalingu variklio skyriaus ventiliacijai, išlaikant originalias proporcijas. Kokie rezultatai - agresyvus ir modernus žvilgsnis, „Alfa Romeo Disco Volante 2017“ paleidimas į superautomobilių dizaino piktogramų panteoną.

Naujausias „Touring Alfa Romeo Disco Volante“ yra šiuolaikinis savo legendinio 1950-ųjų pirmtako palikuonis, tačiau aprūpintas modernia elektronika, mechanika ir estetika - „Alfa Romeo 8C Competizione“ tiekia riedėjimo važiuoklę ir varomąją jėgą su elektra ir elektronikos sistemomis.

Įrengtas priekinis centrinis 4,7 l darbinio tūrio variklis ir riboto slydimo diferencialo transmisijos galinė pavara su nepakeistomis specifikacijomis, „Alfa Romeo Disco Volante by Touring“ nuosekli šešių greičių pavarų dėžė sukuria 450 AG (331 kW; 444 AG) ir 480 AG. N · m sukimo momentas. „Gran Turismo Coupe“ gali užbaigti savo amžiaus sprinto greitį ir įsibėgėti nuo 0 iki 100 km / h (62 mylių per valandą) per 4,2 sekundės; jis gali pasiekti didžiausią 290 km / h (180 mylių per valandą) greitį.

Rankų darbo: turistinis „Alfa Romeo“ diskoteka „Volante“

„Alfa Romeo Disco Volante“ 2017 m. „Touring“ nusprendė naudoti aliuminio ir CFRP derinį - rankomis plakančių aliuminio plokščių amatas kartu su
anglies pluoštu armuotas plastikas (CFRP) yra „Touring Superleggera“ gaminių gamybos būdas. Kokie rezultatai yra optimalus kėbulo medžiagų panaudojimas atsižvelgiant į svorį, atsparumą, tikslumą, apdailą ir kokybę bei lengvumą taisyti žalą - šiuolaikinės amatininkų gamybos ypatumai.

Norint užtikrinti nuolatinę ir pakartojamą kokybę, visas „Alfa Romeo Disco Volante 2017“ gamybos procesas yra dokumentuojamas ir registruojamas skaitmeniniu būdu. Kaip ir serijinėje gamyboje, yra kiekybinis gamybos ciklas ir medžiagų sąrašas. Leistini nuokrypiai, matavimai ir kiti kokybės standartai yra įvertinti kiekybiškai.

Kokybės kontrolės procesą sudaro statiniai ir dinaminiai bandomieji važiavimai prieš pasirašant automobilį. Statinio bandymo protokolas reikalauja, kad būtų laikomasi aukštų standartų, susijusių su tarpais ir paviršiaus išlyginimu, dažų ir dangų kokybe, vidaus apdaila ir surinkimu.