Kosminė stotis: Jachta „Sunreef“

Žodžiai Nicas Boyde'as Nuotraukos mandagiai „Sunreef“ jachtos

Jachta „Sunreef“ pasiekė stulbinančią frachtavimo sėkmę Singapūre, naudodama 21 m buriavimo katamaraną: „Eagle Wings“ yra pirmasis burlaivis „Sunreef Supreme 68“ linijoje - beveik nesiskiriantis nuo savo seserų plaukiojančio plaukiojančio laivo „Sunreef 68“ galingumo katamarano. (Clue: buriavimo versija turi 28m stiebas ant stogo). Viduje nėra daug skirtumų. Abu turi šiek tiek daugiau nei 3000 kv. Ploto vietos (galingiausia versija turi šiek tiek daugiau), o valtyje - 21x10m, tai yra daug vietos.

„Flybridge“ (nežiūrint į kreivę, išskyrus modelį)

Mes kalbame apie jachtos buriavimą ir čia yra jėgos katė

Keleivių kabinų projektavimo metodas yra neįprastas. Dauguma kačių kabinas deda į (paprastai) siaurus korpusus, o keleiviai miega iš priekio į galą, o likusioji vidaus erdvė atiduodama salonui. Ne tas kūdikis.

Keturios dvigubos keleivių kajutės turi vonios galvutes - „pagrindinė“ kajutė turi didesnę galvą ir papildomą praėjimo saugyklą. Lovos yra pakeltos: jos iš tikrųjų yra virš vandens tarp korpusų, o keleiviai miega šonu į judėjimo kryptį. Kabinos grindų plotas yra tame pačiame lygyje kaip ir priekinių važiuoklių dugnas - o kabinos yra pakankamai plačios, kad tilptų ant kėdės.

Į priekį gulintį plotą, atkreipkite dėmesį į kampus

Šiuose dvigubuose korpusuose taip pat yra mašinų skyriai ir įgulos būstai, taip pat didelis garažas (arba „žaislų kambarys“ savininkams, kurie vengia nuobodžiausio seno konkurso ir laikosi jetske ir RIB). Garažas atremtas į didžiulę kėlimo platformą gale, kurią lydi du dideli šlavimo kompanionai, vedantys į kabiną iš pakelto kiekvieno korpuso galo.

Priekinis denis

Iš išorės atrodo, koks jis yra: puikus didelis šoninis kateris, atnešantis krūvas vietos. Pagrindiniame salone yra visiškai įmanoma pietauti 16, jei turite baldų. Šis milžiniškas sedanas gali būti lengvai didesnis: pilotų kabina, praėjimai ir priekinis denis taip pat yra labai dideli, o mes dar nemanėme, kad „flybridge“ yra 10 sėdimų vietų, plius du prie vairo, ir šaldytuvas, skirtas apsaugoti šaltuosius gėrimus nuo elementų. . Kabina, neįprastai, yra daugiau bendravimo erdvė, nei kur nors sėdėti ir skaityti. Tai padeda salonui jaustis didesniems, o užpakalinės durys atsidaro beveik per visą salono plotį. Šoniniai langai taip pat atidaromi.

Jei norite buriavimo versijos, jūsų varikliai yra mažesni (maks. 2x225 AG ir 2 x 800 AG), o grimzlė yra gilesnė, o galingosios versijos - šiek tiek daugiau nei pusė. Galinga katė turi didesnius degalų bakus (iki 7k litrų, palyginti su burlaivio 4,5k), o burinės versijos bendras burės plotas yra 2500 kv. Tai gana daug burių, o stiebas nėra pakilęs į valties dugną (Tas šventas, erdvus sedanas). Vietoj to stiebas pakeliamas į anglies kompozicinę siją skraidyklės grindų lygyje. Galinės versijos „flybridge“ nepraranda vietos prie stiebo, stendų ar lakštų: vietoje vairo stoties yra šeši saulės skydeliai.

Akrai, o ne kvadratinės pėdos, su žaidimų stalu ir šoninėmis durimis bei erdvia valgymo erdve

„Sunreef Supreme 68 Power“ versija. Šis padalinys nėra įsikūręs Singapūre

Sedanas yra pakankamai didelis, kad galėtų pavalgyti daug daugiau nei keleivių komplektas iš aštuonių. Buriavimas ir galingumas „Supreme“ yra visiškai pritaikyti, todėl abu tipai gali sėkmingai pritaikyti virtuvę aukštyn arba žemyn. „Pamesta“ keleivių kabina perkeliama į salono priekį, tampa pagrindiniu komplektu ir užima visą plotį. O likusi salono erdvė vis tiek galėtų pietauti 16!

Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite www.sunreef-yachts.com.