Jachta „Sunseeker 95“ tyrinėja Filipinus

„Sunseeker International“ regiono verslo vadovas Douglasas Culverwellas sako, kad visos Azijos rinkos perspektyvos yra labai jaudinančios. „Mes matome, kad centras yra Honkonge, kur mums malonu pasakyti, kad šiais metais debiutuojame tris visiškai naujus modelius. Jie yra „Sunseeker 116“ jachta, 76 jachtos ir „Manhattan 52“.

„Pietryčių Azijos rinka yra įsikūrusi aplink Singapūrą, be to, ji siūlo milžiniškas galimybes - į šį regioną atvyksta du nauji modeliai -„ 76 jachta “ir„ Manhattan 66 “. Tiesą sakant, mes be galo džiaugiamės Azijos reakcija į„ 76 jachtas “, pasirašiusias penkias. pirkimo-pardavimo sutarčių jau. Jis buvo pradėtas pardavinėti tik Sautamptone praėjusių metų rugsėjį.

Pavyzdžiui, „Sunseeker Philippines“ rodo labai viltingus augimo ir plėtros ženklus, o patyrusio „Luke Prince“ persikėlimas ten padės dar labiau įsitvirtinti prekės ženkle ir paskatinti naujus pardavimus “.

Princas, su kuriuo susidūrė vykdant jachtos „Sunseeker 95“ fotosesiją Anvajos įlankoje praėjusį mėnesį, sako, kad šiuo metu Filipinuose yra aštuoni saulės ieškotojai, iš kurių keturi įsikūrę Subic įlankoje ir naudojasi „Anvaya Cove“. Tai yra tęstinis garsiosios Ayala šeimos projektas, kuriame yra apie 100 namų ir nuo 400 iki 500 butų tiek filipiniečiams, tiek užsieniečiams.

„Sunseeker“ Filipinų atstovas Luke'as Prince'as su kolegomis, įskaitant „Sunseeker Asia“ pirmininką Gordoną Hui (dešinėje)

Įsikūręs Morong mieste Bataanas, „Anvaya Cove“ gali pasigirti čempionatų golfo aikštynu ir plačiu paplūdimio klubu, kuriame yra prieplauka planavimo etapuose, taigi valtys šiuo metu yra inkaruose ir savininkai bei svečiai važinėja į krantą naudodamiesi konkursais. Jį taip pat galima pasiekti keliu, vedančiu į pietus
Subic Bay oro uostas.

„Aš pats išsinuomojau butą Anvajoje“, - sakė princas, - taip pat vietą Forbes parke Maniloje priešais „Polo“ klubą. Mūsų savininkai mėgsta žaisti golfą ankstyvą rytą, o tada grįžta į savo valtis maudytis ir, galbūt, po pietų kruizu. Ateityje čia tikiuosi 5–8 pardavimų per metus.

„Filipinuose„ Sunseeker “taip pat yra geriausias šalies aptarnavimo centras, vadovaujamas Marko Pragnelio iš HYS, pirmaujančios„ Subic Bay “didžiųjų valčių aikštelės. Jis palaiko puikių rūgščių indų būklę, svarbu, nes jie kartais plaukia žemyn į Puerto Galerą, o po to į nuostabius Coron ir El Nido vandenis. „Penkių žvaigždučių„ Busuanga Bay Lodge “Korone šiuo metu yra didelis traukos objektas, o„ Air Juan “teikia persėdimus jūrų lėktuvais iš Manilos ar„ Subic Bay “, todėl savininkai ir svečiai gali susisiekti su savo laivais, jei dar jų nėra.

Puikiai įrengtas pramogai tiek naktį, tiek dieną skrajutėje

Cebu yra dar viena tikėtina saulės saugančiųjų bazė ateinančiais metais “. Taigi pačiai „Sunseeker 95“ jachtai. Ji buvo paleista 2016 m. Vasarą, o tų pačių metų rugsėjį debiutavo Kanuose. „Sunseeker“ istorijos etapo pavyzdys buvo pirmoji jachta, pastatyta po 100 pėdų su pakeltu pilotu. Jis yra tarp 86 jachtų ir 116 jachtų, suteikdamas išskirtinę erdvę ir universalų apgyvendinimą.

Žengdami vieną žingsnį prie 95 jachtos, iš karto paaiškėja vien tik laivo dydis. Yra du laiptai, vedantys į kabiną, iš kurios šlapia juosta yra prie uosto, su kriaukle, šaldytuvu ir ledkalniu, taip pat didelė sėdynė aplink įspūdingą tikmedžio stalą. Trečia doko stotis, esanti dešinėje pusėje, yra paslėpta po dangčiu.

Laivui įlaipinant „Besenzoni“ praeivis tęsiasi nuo savo slėptuvės, kad būtų galima prieiti prie laivagalio, arba, jei valtis yra prišvartuotas prie šono, naudojamos šoninės įlaipinimo durys. Įspūdingas jachtos bruožas yra šviesos kiekis, patenkantis į saloną ir valgomojo zoną, atsirandantis dėl didžiulių langų, beveik gyvenamojo stiliaus. Valgomojo zonoje viso aukščio įstiklintos durys atsidaro į balkoną, kuris sulankstomas nuo javų, kai jachta ilsisi.

Jachta baigta gaminti „Gloss Wenge“ mediena su nemokamais audiniais ir apdaila, įskaitant „Wenge“ medines grindis pagrindiniame denyje. Medžiagos buvo atrinktos padedant „Sunseeker Bespoke“ interjero dizaino komandai.

Kabinos ir salono zonos jaučiasi viena, nes tarp jų nėra durų. Yra didelė patogi U formos sofa su staliuko pliusu ir stalas su dideliu 55 colių televizoriumi, kurį galima pakelti ir nuleisti nuo dešiniojo borto, esančio priešais. Televizorių lydi „Harmon Kardon 5.1 3D Blu-ray Cinema“ erdvinio garso sistema, naudojant „Bowers & Wilkins“ lubų garsiakalbiuose ir žemųjų dažnių garsiakalbį. „Plus Sonos Connect“ belaidžio garso transliacija naudojant „Apple TV“, visa tai galima valdyti planšetiniu kompiuteriu.

Einant į priekį, ant valgomojo stalo yra aštuonios sėdimos vietos, o nerūdijančio plieno detalės išdėstytos aplink „Bianco Carrera Gioa“ blizgaus marmuro centro perimetrą. Marmuras taip pat randamas prie uosto šoninio skydo, kuriame yra visos svarbios šampano taurės ir likę stikliniai indai.

Prie koridoriaus link dešinės pusės eina laiptai ir dienos galva, ir jis patenka į brangakmenį karūnoje, denyje esantį meistrą. Tai tęsia temą iš salono, kuriame yra daugiau didžiulių langų. Yra net įpjova, esanti už lango, kad būtų galima tiesiogiai matyti vandenį iš lovos.

Kabinoje yra savo šoninių denių durys, leidžiančios patekti į priekinės kaktos sėdimas vietas. Lubose yra netiesioginis ir paslėptas apšvietimas, ir nuostabi trigubo išdėstymo priemonė, leidžianti nusileisti vienam prie kito.Didelis nerūdijančio plieno turėklai gyvatės laiptais leidžiasi iki pirmo nusileidimo, kur yra spintų komplektas ir tvarkingas prabangus stalas bei taburetė. Tada žemyn pora laiptelių į patį vonios kambarį, kuriame yra dvi kriauklės, atskiros dušo ir tualeto patalpos, taip pat vieta rankšluosčiams ir tualeto reikmenims laikyti. Šis ensuitas, kaip ir visa kita jachtos dalis, yra baigtas Bianco Carrara Gioa marmuru tiek ant stalviršių, tiek ant grindų. Tai tikrai yra neįtikėtina savybė.

Atsargiai į pagrindinį denį, į restoraną ir galiausiai virtuvę galima patekti tiesiai iš valgomojo zonos, taip pat iš įgulos šoninių durų. Tai visiškai įrengta virtuvė, įskaitant pasirinktinį šaldytuvą-šaldiklį su nerūdijančio plieno vidaus ir išorės elementais. Dviejų x 250 litrų talpos šaldytuvo ir dviejų x 120 litrų talpos šaldiklio, idealiai tinkančio kelionėms ilgomis kelionėmis Filipinų salynuose.

Žemutinės nakvynės vietos yra sukonfigūruotos keturių kabinų, o ne trijų, išdėstyme, o tai yra standartinė. Dvi didelės dvigubos kajutės yra užpakalinės, su dviem kajutėmis į priekį. Dvigulės prieplaukos gali judėti kartu, kad būtų patogu dvigubai. Taigi nakvynė skirta aštuoniems svečiams.

Sako Culverwellas: „Komplektas idealiai tinka šeimoms ar savininkams, turintiems daug svečių. Mes galime lanksčiau naudotis apatinio denio užpakalinėse kajutėse ir siūlome dvigubos arba dvigubos prieplaukos išdėstymą. Mes netgi turime galimybę prie apatinių kabinų pridėti traukiamąsias kėdes, kad prireiktų papildomų keturių prieplaukų, jei to reikia naujame pastate “. Kajutės yra pilnai įrengtos su televizoriais ir garso sistemomis, todėl, kaip ir likusioje jachtoje, detalę reikia pamatyti, ypač dideliuose languose su nerūdijančio plieno angomis.

Viršutinio aukšto pilotavietėje atsiveria vadovaujantis vaizdas. Jis yra pilnai įrengtas su naujausia navigacijos įranga priešais patogią vairo kėdę. Pats vairas yra pastatytas aplink tris 19 colių „Simrad“ daugia jutiklius monitorius, kuriuose rodoma visa reikalinga informacija, įskaitant iš jachtų valdymo sistemos ir „Simrad“ 72 nm radaro. Viena labai naudinga savininko ir kapitono savybė yra „Simrad GoFree“ belaidis ryšys, leidžiantis pakartoti ir valdyti navigacijos sistemą per „iPad“.

Prie uosto pusės yra L formos kompaniono sėdynė, kurioje likęs įgulos narys ar savininkas gali stebėti ar prisijungti prie bylos, kai jūroje. „Flybridge“ denis yra sritis, į kurią klientas iš tikrųjų sutelkė savo dėmesį, kad užtikrintų, jog ji atitinka visus jo asmeninius reikalavimus. Už „flybridge“ vairo stoties ir priešais ją esančios kompaniono sėdynės yra visiškai įrengtas baro blokas su ledkalniu, šaldytuvu ir grotelėmis.

Svečiai gali naudotis trimis baro kėdėmis arba didele U formos sėdyne ir atlenkti tiko stalą prie borto. Į kairę įeina saulės kolektorius ir integruota vonia. Čia net yra vietos hidrauliniam „Besenzoni“ kranui, kurio keliamoji galia 480 kg. Tai leidžia reaktyvinį slidę laikyti skrajutėje ir „Williams Turbojet“ konkursą ant plaukimo platformos, kurios standartinė talpa yra iki 650 kg.

„Flybridge“ yra užbaigiamas didžiuliu kietu viršuje, kurio centrinė dalis yra atidaryta virš sėdimos vietos ir strypo. Jame taip pat yra „Bruster“ baldakimas, skirtas uždengti kubilą. Tai tiesiog didžiulė socialinė erdvė, ideali pramogoms. Tai antroji 95 jachta Azijoje, bet pirmoji Filipinuose. Filipinų savininkas ir „Sunseeker“ turėjo užtikrinti, kad jachta, inžinerijos požiūriu, būtų pilnai įrengta rinkai, paprastai kelionei ilgesniu nuotoliu.

Taigi, be įprastų stabilizatorių ir hidraulinio laivapriekio ir laivagalio stūmoklių, jachtoje taip pat yra pripūtimo siurbliai, kurie suteikia alyvos slėgį reduktorių tepimui, kai sraigtas laisvai sukasi, tuo atveju, jei pasirenkama, jachta dirba su vienu varikliu. Degalų valymo sistema ir „Atlas“ keitiklis suteikia galimybę laisvai plaukioti ne Filipinuose, jei kiltų noras.

„95 jachta“ varoma dvigubais „MTU 12V 2000 M96L“ (1950 AG) varikliais. Jos jachta yra 1250 jūrmylių, o jos degalų tūris siekia 12 000 litrų. Culverwellas komentuoja: „Korpusas paveldi„ Sunseeker “charakteristikas, priskiriamas giliam V lankui, užtikrinančiam tikslų įėjimo kampą į vandenį, kad važiavimas vyktų sklandžiau. Kai judate į užpakalį, V keičiasi taip, kad didžiausias greitis būtų 26 mazgai. “

Universalioji 95 jachta fotosesijos metu išskirtiniame „Anvaya Cove“ kurorte į pietus nuo Subic įlankos išgyvena tempą.

Jachtoje buvo sumontuoti trys 20 kW galios „Kohler“ generatoriai su „Kohler 3500 Decision Maker“ valdikliu. Tai leidžia tris generatorius sinchronizuoti ir sujungti lygiagrečiai su ta pačia paskirstymo magistrale. Tai reiškia, kad kai reikia daugiau energijos, daugiau generatorių gali pradėti veikti, o tai leidžia efektyviai ir tyliai veikti, o tai yra didelis savininko pranašumas.

Už mašinų skyriaus yra įgulos kabinetai, į kuriuos patenkama pro pilno dydžio sulankstomas duris ant angos. Yra dvi kajutės su keturiomis miegamosiomis vietomis, vonios kambarys ir netvarkos zona su virtuvėle ir sėdimomis vietomis. Ekipažo zoną sujungti pro vandeniui nelaidžias duris į mašinų skyrių yra labai patogu aptarnaujant ir prižiūrint.

Apskritai jachta išpildė savo sąskaitą ir pasižymi jachtų ypatybėmis, kurios yra daugiau nei 100 pėdų, o erdvė ir šviesa buvo dizainerių galvoje. Tai kartu su technologijos ir inovacijų lygiu bei „Sunseeker“ pasiekimais jūroje padaro tai jaudinančia jachta savo segmente.

Žodžiai Bruce Maxwell | Vaizdai maloniai sutinkami su „Sunseeker“