Suprojektuotas italų autobusų statytojo Carrozzeria Touring Superleggera ir pastatytas Aston Martin, serija Davidas Brownas pavadinta DB serija buvo nišinis prabangus turistas, kol pasirodė Džeimso Bondo „Goldfinger“, kur ji patraukė į masinę kultūrinę sąmonę.

Džeimso Bondo filmų ir romanų serijoje pasakojime didžiulį vaidmenį vaidino transporto priemonės, kurios dažnai buvo skiriamos Bondui kovoti su priešais. Įvairių modifikacijų, įskaitant nepaprastus ginklus ir sudėtingas kovos su persekiotojais sistemas, 007 gerbėjai dažnai norėjo (bet suprato), kad toks aprūpintas klasikinis automobilis nebūtinai bus teisėtas keliuose. Tačiau dabar yra daug priežasčių džiaugtis, „Aston Martin“ išleido 25 riboto leidimo „tęsinių modelius“, skirtą „Goldfinger“ įkvėptai DB5 kopijai su kulkosvaidžiais. Taip, jie bus parduodami nuo kitų metų.

„Pagrindinis iššūkis buvo atkurti įtaisus iš kino pasaulio ir perkelti juos į plataus vartojimo produktą“, - „Corbould“, Džeimsas Bondas

„Goldfinger“ įkvėpti „Aston Martin DB5“ tęstiniai automobiliai jums kainuos 3,7 mln. USD

Pasitelkdamas 1964 m. „Goldfinger“ įkvėpimą, britų automobilių gamintojas paskelbė, kad jie pradėjo gaminti 25 ikoninių sportinių automobilių „DB5“ tęsinius. Bendradarbiaudami su „EON Production“, originalių „Bond“ filmų prodiuseriais, serijos dizaineriais kartu su „Aston Martin“ sukūrėme autentišką „Goldfinger“ sportinį automobilį „Aston Martin“ dirbtuvėse Newport Pagnell mieste, Buckinghamshire, Anglijoje.

Šis 3,75 mln. Dolerių kainuojantis automobilis bus aprūpintas galine dūmų ekrano tiekimo sistema, galine imituojama alyvos išpylimo sistema, priekinėmis ir galinėmis besisukančiomis numerio ženklais, nefunkcinėmis priekinėmis kulkosvaidžiais, neperšaunamu galiniu skydeliu ir mušamosiomis sijomis bet kuriame automobilio gale. .

Be to, jo interjere bus sumodeliuotas radaro ekrano sekimo žemėlapis, telefonas vairuotojo duryse, pavarų perjungimo rankenėlės mygtukas, porankis ir centrinėje konsolėje sumontuotas perjungimo įrenginys, ginklų laikymo vieta po sėdynėmis ir pasirenkama išstūmimo sėdynė. Sukurta Corbould ir Aston Martin, komanda neabejotinai iš naujo apibrėžė šaunios ir išskirtinės apibrėžimą.

„Pagrindinis iššūkis buvo atkurti įtaisus iš kino pasaulio ir perkelti juos į plataus vartojimo produktą“, - komentuoja Corbould. „Kino pasaulyje turime licenciją kontroliuojamomis sąlygomis„ apgauti “įvairius aspektus. Pvz., Mes galime turėti keturis skirtingus automobilius, į kuriuos telpa keturi skirtingi įtaisai. Aišku, mes neturime tokios prabangos šiuose „DB5“, nes visos programėlės visą laiką turi veikti tame pačiame automobilyje. “

Po šio pranešimo „Aston Martin“ išleido vaizdo įrašą, kuriame rodoma dūmų ekrano, naftos dėmių ir kulkosvaidžių progresas. Nors jis yra aprūpintas tokiais įtaisais, 25 automobilių savininkai negalės jo vairuoti viešaisiais keliais.