Off White Blog
„Bugatti Veyron“ įpėdinis debiutavo Ženevoje

„Bugatti Veyron“ įpėdinis debiutavo Ženevoje

Balandis 9, 2024

„Veyron“ karaliavimas „Bugatti“ netrukus baigsis, o jo įpėdinis jau buvo pristatytas nedaugeliui privilegijuotų. Kitas „Bugatti“ hiperautomobilis vadinsis „Chiron“ ir žada visais atžvilgiais geresnį nei esamas „Veyron“ - vis dar pripažintas greičiausio pasaulyje gamybos automobiliu - pirmą kartą pasirodydamas 2016 m. Kovo mėn. Ženevos automobilių parodoje.

Pirmadienį patvirtindamas naujienas, „Bugatti“ prezidentas Wolfgangas Dürheimeris sakė: „Chironas visais atžvilgiais nustatys naujus standartus. Mes ir toliau gaminsime galingiausią, greičiausią, prabangiausią ir išskirtiniausio žodžio „sportiškas automobilis“.

Dėl galimų milžiniškų „Volkswagen“ grupės išmetamųjų teršalų problemų finansinio poveikio daugelis privertė patikėti, kad „Bugatti“ prekės ženklo ateitis kelia abejonių. Automobilio kūrimas ir statyba siekiant patenkinti aukštesnio lygio reikalavimus, o ne biudžeto reikalavimus, yra labai brangi įmonė.


Tačiau apsėstas automobilis gali įkvėpti didžiulį palengvėjimo atodūsį. Pakeliui naujas „Bugatti“ automobilis, kurį žada pristatyti. „„ Chiron “tobulinimo aprašą galima apibendrinti vienu sakiniu ir jis yra turbūt trumpiausias automobilio istorijoje: mes norime padaryti viską žymiai geresnius“, - sakė D. Dürheimeris.

studio_02.96753095356.originalus

„Bugatti Veyron 16.4 Super Sport“

Tai yra aukštas užsakymas, atsižvelgiant į tai, kad „Bugatti Veyron Super Sport“ galėtų įsibėgėti nuo 0 iki 100 km / h per 2,5 sekundės ir pasiekti didžiausią 268 km / h (431 km / h) greitį kaskart, kai tik to paprašydavo. Arba tai gali taip pat lengvai pritraukti operos savininką ir kompanioną, kurio stilius ir komfortas yra toks pat.


„Bugatti“ svarstė, kaip pagerinti tuos skaičius, išlaikant mašiną pakankamai patogų ir praktišką, kad būtų galima važiuoti įprastu keliu. Trumpiau spaudai šiais metais kompanija užsiminė, kad hibridinė galia, tokia, kokią naudoja dabartinis pavyzdinis „Porsche 918 Spyder“, gali būti raktas į greitesnį pagreitį, didesnį maksimalų greitį ir variklį, atitinkantį išmetamųjų teršalų reikalavimus.

Vis dėlto, kad ir kokia įmonė įsikūrė, klientai yra sužavėti. Jau buvo parodyta, kad „Chiron“ išrinko suinteresuotas šalis - dėl to buvo atlikta 100 išankstinių užsakymų.

Kalbant apie vardą, Louisas Chironas įrašė savo vardą į istorijos knygas, laimėdamas daugybę „Grand Prix“ lenktynių už „Bugatti“ vairo 20–30-aisiais.

„Louis Chiron mieste mes radome vertą naujo modelio globėją savo prekės ženklo istorijoje“, - aiškino Dürheimeris. „Geriausio šių laikų lenktynininko ir sėkmingiausio„ Bugatti “vairuotojo vardas geriausiu šių dienų super sportiniu automobiliu - tai yra idealus derinys“.

002_louis_chiro.4e1e9115607.original

Tarp visų laikų legendinių lenktynininkų buvo Louisas Chironas, naujojo sportinio automobilio „Bugatti“ globėjas.

Susiję Straipsniai