„Audi“ naujienos: prabangus vokiečių automobilių prekės ženklas iki 2020 m. Atnaujins tokius populiarius modelius kaip A8 ir A7

Ketvirtadienį vykstant AGM Neckarsulm mieste, Vokietijoje, „Audi“ pateikė ambicingus ateities planus, įskaitant autonominių automobilių ir elektrinių transporto priemonių pateikimą į rinką iki dešimtmečio pabaigos ir penkių populiariausių modelių kapitalinį remontą iki 2018 m. Pabaigos. „Mes atnaujiname savo milžiniškas modelių portfelis “, - sakė bendrovės pirmininkas Rupertas Stadleris iš„ Audi “gaminių gairių. Atnaujinimas prasidės liepą Barselonoje oficialiai pristatant savo pavyzdinį prabangų sedaną „A8“ - automobilį, kuriam teks konkuruoti su naujausia technologija, kuri yra naujausia „BMW 7“ serija, ir lengvą bei aktyvų automobilio saugumą. „Mercedes S“ klasė, pati tiesiog rimtai pertvarkyta į 2017 m.

Vis dėlto bendrovė yra be galo įsitikinusi, kad A8 padarys norimą poveikį. „Mes parodysime pasauliui viską, kas apibūdina„ Vorsprung durch Technik “ir mūsų prekės ženklą“, - sakė Stadleris. Vėliau A8 pakeis naujas A7, greičiausiai rugsėjį vyksiančioje Frankfurto automobilių parodoje.

Kalbant apie elektrifikaciją, „Audi“ bendradarbiauja su „Porsche“ varomųjų traukinių ir architektūros srityje ir siekia iki 2020 m. Pateikti į rinką tris automobilius su akumuliatoriais su akumuliatoriais, naudojant „e-tron“ juostą. Įkūrusi įmonę, ji ketina pradėti siūlyti elektrifikuotas savo pagrindinių modelių versijas, nes padidės prognozuojama elektromobilių paklausa.

O „Audi“ vairavimas yra nepakeliamas reikalavimas įtraukti į savo jau visapusišką visureigių asortimentą daugiau modelių. „Iki 2019 m. Mes išplėsime savo sėkmingą Q šeimą dviem naujomis koncepcijomis -„ Audi Q8 “ir„ Audi Q4 “, - sakė Stadleris. Pirmasis tiesiogiai konkuruos su „Range Rover“ ir „BMW X7“, o tikimasi, kad antrasis bus labai panašus į „Porsche Macan“, todėl meta iššūkį „Mercedes GLC Coupé“.

Akcininkų susirinkimo metu „Audi“ taip pat išdėstė savo autonominės transporto priemonės technologijos planus, dabar, kai jai buvo suteikta didžiausia atsakomybė už visos „Volkswagen“ grupės savarankiškų automobilių kūrimą.

Pagrindinis jos trumpalaikis tikslas yra paruošti rinkai savarankiško vairavimo sistemą, galinčią įveikti judrią miesto aplinką - kur kas sudėtingesnę paklausą nei važiavimas greitkeliu - ir iki 2021 m. Ją pritaikyti daugybei kompaktiškų miesto automobilių.