Paryžiuje įsikūrusi „Ateliers Diva“, kurią sudaro 2 kartų „Porsches“ lenktynininkai ir kolekcionieriai, yra aistringa ir eksperimentuojanti „Porsche“ narkomanų komanda, visą savo gyvenimą paskyrusi tobulinti „Porsches“. Ironiška, bet jų unikali, pagal užsakymą parinkta „Porsche“ kūryba baigiasi geriau nei tai, ką įsivaizdavo originalūs „Porsche“ kūrėjai.

Veikdama vadovaudamasi „Kompromisas nėra išeitis“, „Team Diva“ save laiko „automobilių siuvėjais“, turinčiais gilų „Porsche“ paveldo išmanymą ir akį į eleganciją. Ilgai dirbantys veteranai, atskiri nariai, lenktyniauja, prižiūri ar kuria kai kuriuos garsiausius pasaulyje „Porsche“ legendinius klasikinius modelius ar prototipus.

Paryžiuje įsikūręs specializuotas automobilių gamintojas „Ateliers Diva“ gamina geresnius „Porsche 964s“ nei „Porsche“

Nors „Ateliers Diva“ yra automobilių pramonės specialistų šeima pagal savo nišą, pagrindinę komandą sudaro trys talentingi amatininkai ir vienas lenktynių veteranas: Sébastien Crubilé dirbo šeimos dirbtuvėse, rengdamas, optimizuodamas ir tobulindamas legendines automobilių istorijos lenktynes. automobiliai. Pats lenktynių vairuotojas, „Crubilé“ prideda realios patirties „Team Diva“, kurdamas pažangiausią „Porsche“ modelį - 964.

Hermidas Atabeyki yra prestižinės Prancūzijos prototipų studijos „D3 Studio“ dizaineris ir įkūrėjas. Atabeyki žinios ir įgūdžiai labai prisidėjo prie klasikinio „Diva“ „Porsche 964“ kūrimo.

Sébastien Crubilé

Hermidas Atabeyki

Tristanas Aueris

Apvaliusi „Team Diva“ yra Tristanas Aueris, naujos kartos interjero dizaino lyderis. Nuo roko žvaigždžių namų įrengimo iki naujausio savo pasiekimo - „Rosewood Crillon“ viešbučio - „Tristanas“ sujungia meilę prancūzų paveldui su aistra modernumui ir paverčia jį puikiu amato meistriškumo kokteiliu ir stipriu dėmesiu detalėms.

Kaip „Maison & Objet 2017“ metų dizaineris, „Auer“, automobilių entuziastas ir pats „Porsche 930“ vairuotojas, „Ateliers Diva“ automobiliui „Porsche 964“ pateikia pačius išskirtiniausiai ištobulintus automobilių salonus, kokių niekada nebuvo matę „Porsches“ gamyklinių prekių savininkai.

Šie vidiniai talentai pašalina donorų automobilius, konceptualizuoja ir sukuria visiškai naujus kūrinius su didelio našumo varikliais ir konkurencijos įkvėpta važiuokle bei anglies pluošto kėbulais kartu su rafinuotu odiniu interjeru, kad sukurtų maksimalų automobilio vairavimo ir neginčijamos prabangos derinį.

Paryžiaus pakraščiuose esančiose moderniausiose „Crubilé Sport“ vietose yra keletas kvalifikuotiausių prancūzų amatininkų ir pažangiausios įrangos „Ateliers-Diva“ automobiliams statyti: elektrinis suolelis, 8 postai, 3 spausdintuvai, tam skirtą mašinų skyrių, dažų kabiną ir tt Visus variklius pilnai gamina, paruošia ir išbando „Team Diva“ kartu su specialistais dėl anglies kėbulo darbo, garso sistemos įrangos, pasirinktų ratukų, odos susiuvimo ir tt; todėl kiekvienas „Ateliers Diva“ pritaikytas „Porsche“ yra tikrai pritaikytas automobilių meno kūrinys.

Kiekvienas išskirtinis interjeras, atspindintis „Team Diva“ skonį rafinuotumo ir elegancijos atžvilgiu. „Ateliers Diva“ stato po 25 „Porsche“ 964 modelius - kupė, „Targa“ ir „Safari“ - su 4,0 ar 4,2 litro lenktynėms pritaikyta plokščia šešių 400 arklio galių jėgaine su 5 greičių pavarų dėže arba 6 greičių 4WD, vienintelis apribojimas yra kliento vaizduotė. Šiuos oru aušinamus „2 Porsche 964“, tiek 2WD, tiek 4WD, tiekia „Atelier“ arba teikia jų klientai, tada klasikiniai „Porsches“ išardomi, juos apdoroja geriausi specialistai JK ir Prancūzijoje, o po to Prancūzijoje vėl surenkami su visais. naujas anglies kūnas.

Anoniminis džentelmenas vairuotojas išmeta šiuos prototipus mažiausiai 15 000 mylių atstumu nuo miesto gyvenimo iki kelių dienų. Komanda Diva įamžino, kas yra jų paslapčių bandymo pilotas, tik sakydama, kad jis yra tas, kuris lenktyniavo po legendinį „Porsches“. Jo svajonė buvo įsigyti aukščiausią klasikinį „Porsche“, kad jis galėtų važiuoti trasoje ir tada jaukiai grįžti namo su gera muzika, nebūdamas išsekęs.

Trumpai tariant, klasikinis automobilis, kuriuo jo vaikai ar žmona galėjo važiuoti bet kokiomis oro ar kelio sąlygomis, ir tas, kuriam taip pat būtų malonu kelias valandas sėdėti kamščiuose ar ilgai važiuoti į mėgstamą slidinėjimo kurortą.

Kiekviename „Atelier Divas Porsche 964“ yra unikalios specifikacijos, tokios kaip specialiojo dydžio „Fuchs“ ratai ir „stebuklingas“ mygtukas, skirtas sniego ir žvyro, lietaus, lenktynių ir gatvių vairavimo vietoms. Pirmasis „Ateliers Diva Porsche 964“ bus pristatytas „Salon Privé“ šių metų rugsėjį.