„Concorso d'Eleganza Villa Villa“: skaičiavimas iki garsiosios klasikinių automobilių konferencijos Komo ežere, Italijoje

Kuris klasikinis automobilis yra pats elegantiškiausias? Gegužės 26 d. „Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2017“ oficialiai pradeda sveikinti visuomenę į nepriekaištingai prižiūrimas aikšteles prie Komo ežero kranto, Italijoje, kad apžiūrėtų nepriekaištingai laikomus klasikinius automobilius, kolekcininkų motociklus ir netgi sugautų pasaulinę premjerą daugybė visiškai naujų koncepcijų.

Vienas seniausių ir populiariausių iš visų šių metų kasmetinių konkūrų renginių, šis pasirodymas taip pat reiškia oficialią klasikinių automobilių sezono pradžią, kuris kulminacija bus rugpjūčio mėn. Vyksiančioje Monterėjaus automobilių savaitėje ir Pebble Beach Concours d’Elegance.

Šių metų renginys, patvirtinęs šūkį „Aplink pasaulį per 80 dienų - kelionė per rekordų erą“, žada stulbinantį automobilių lobių asortimentą - 1920 m. Ir 30 m. Automobilius, tokius kaip „Bentley 4 ½ litro“ nuo 1929 m., Kurie padėjo sukurkite ištvermingų lenktynių koncepciją iki pat 60-ųjų ir 70-ųjų varžybų automobilių, kai lenktynės buvo įpusėjusios.

Tarp šių dviejų žymeklių bus prieškario prabangūs automobiliai, galintys aplenkti žemės rutulį, o ne trasą, pokario lengvosios transporto priemonės, pagimdžiusios sportinių automobilių žanrą, automobiliai, kurie formavo modernų GT automobilį, ir pirmieji „liepsnojančių žaislų berniukų žaislai“ - tai automobiliai, kurie buvo šiek tiek daugiau nei gatvės legalių lenktynininkų lenktynininkai, atvėrę duris superautomobilių fenomenui.

Tarp aštuonių automobilių konkūrų klasių, kurioms bus įteikti prizai, kruopščiai atrinkta 51 mašina, kuri bus gabenama iš 16 skirtingų šalių. Jie atstovauja 30 skirtingų markių, iš kurių 12 yra itališkos. Ir nors „Ferrari“ bus labiausiai reprezentuojamas šių metų varžybų renginys (septyni modeliai), iš savininkų JAV (12) į Italiją buvo atsiųsta daugiau automobilių nei iš bet kurios kitos šalies, ir tai pabrėžia išties tarptautinį šio renginio patrauklumą.

Šių metų parodoje taip pat bus parduodamas „RM Sotheby's Villa Erba“ aukcionas, kuris rengiamas kas dvejus metus vykstančiame aukcione, turinčiame reputaciją koreguoti klasikinių automobilių kainas, ir kuriame tikimasi, kad 15 iš 45 automobilių, numatytų plaktuku, parduos už daugiau nei milijoną eurų.

Tarp brangiausiai parduodamų brangakmenių yra 1937 m. „Talbot-Lago T150-C SS“ „Goutte d'Eau“ kupė (maždaug 32–3,8 mln. Eurų) ir 1928 m. „Mercedes-Benz 680 S Torpedo-Sport Avant-Garde“ ( 6,5–8 mln. Eurų). Tiems, kurie turi modernesnių skonių, kiekvienas dabartinio hibridinio hiperkamerinės trejybės narys - „Porsche 918 Spyder“, „Ferrari LaFerrari“ ir „McLaren P1“ (tik „GTR track“ forma) - taip pat yra kataloge.