„Lotus Exige Sport 380“: lengvas ir greitas

Naujausias britų automobilių gamintojo „Lotus“ pasiūlymas yra liesas ir vidutiniškas superautomobilis, kuris susmulkina riebalus neprarasdamas energijos. „Lengvas, bet nepaprastai galingas“ aprašė ankstesnius „Lotus Evora Sport 410“ ir „Elise Cup 250 Edition“ ir atrodo, kad tolesnis modelis atitinka tuos kriterijus.

„Lotus Exige Sport 380“ svoris yra tik 1 066 kg, tačiau jame sumontuotas 3,5 litro V6 variklis, sujungtas su naujais kompresoriaus skriemuliais, todėl jo galia siekia 375 AG arba 352 AG. Jei atliksite matematiką, pamatysite, kad jai trūksta tik 23 AG magiško santykio vienas prieš vieną, tai reiškia, 1hp iki 1 tonos.

Ši fenomenali galia reiškia, kad automobilis įveikia 0–100 km / h lenktynes ​​tik per 3,7 sekundės, o didžiausias greitis yra 178 km / h - greičiausias kol kas iš „Lotus“. Būdamas „Lotus“, jis turėtų sugebėti valdyti šį greitį tiesiu keliu arba lenkimu.

„Savo paskutiniam naujam 2016 m. Automobiliui mes išsaugojome ką nors ypatingo“, - sakė Jean-Marc Gales, „Group Lotus plc“ generalinis direktorius. „Svorio sumažinimas nėra drastiškas ir kartu su žygio jėga ir padidintu judrumu mes sukūrėme kažką išskirtinio - daug didesnį nei jo dalių suma“.

„Lotus Exige Sport 380“ kaina yra maždaug 83 000 USD, o tai yra superautomobilio, turinčio šias savybes, žygdarbis.

Įspūdingas paketas, kaip ir naujasis „Exige“, skambės, ypač rimtiems vairuotojams, norintiems kasdienio superautomobilio įspūdžio, bent jau iš išorės modelis pradeda atrodyti šiek tiek senas (kaip ir lengvesnis, ne toks galingas, bet populiaresnis „Elise“) ).

Tačiau ir čia yra gerų naujienų. Po dešimtmečio kovos, kad viskas būtų suduota galai, „Lotus“ vėl tvirtai atsidūrė juodoje srityje. Inžinierių išradingumas iš esmės pasiekė šį didžiulį apsisukimą - tai taip pat reiškia, kad „Lotus“ vėl gali pradėti daug investuoti į naujų modelių kūrimą.

Tikimasi, kad visiškai nauja kompaktiško „Elise“ sportinio automobilio versija bus 2020 m., O po jo pasirodys toks pat naujas „Exige“.

Tačiau kol kas bendrovė toliau tobulins savo dabartinį automobilių asortimentą tvarkymo, svorio ir našumo atžvilgiu.