„Porsche 918 RSR Hybrid“
„Porsche“ pateikė stipriausią užuominą, kad ketina naudoti hibridinę technologiją pristatydama naują koncepciją Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje.
Bendrovė, kuri po ketverių metų pertraukos grįžta į Detroito parodą, išleido 918 RSR, sausio 10 d., Hibridinio koncepcinio automobilio 918 Spyder motosporto versiją, pirmą kartą parodytą Ženevoje.
Jame sumontuotas V8 variklis, kurio galia yra 563 AG, o kiekvieno priekinio rato elektrinis variklis papildomas 150 kW galia, kad būtų galima sunaudoti 918 RSR iki 767 AG.
Kaip ir daugumai hibridų, modeliui būdingas regeneracinis pertraukimas, nors užuot įkrovęs akumuliatorius, jis kaupia energiją ir suteikia aštuonių sekundžių greitį, kurį vairuotojas gali suaktyvinti iš „minimalistinio“ kabinos, suprojektuotos kaip priešingybė futuristiniam, jutiklinio ekrano konsolė, naudojama „918 Spyder“ koncepcijai.
Kaip lenktyninis automobilis, jis negali gabenti keleivių. Vietoje keleivio sėdynės yra smagračio akumuliatorius, kuris pareikalavus padidina galią.
Nors nebuvo pateikta jokios informacijos apie galimą gamybos versiją, „Porsche“ valdyba 2010 m. Patvirtino „918 Spyder“ gamybą, pabrėždama tikėjimą hibridinių superautomobilių rinka.
Po trijų mėnesių kai kurie Paryžiaus automobilių parodos eksponatai pasirodė esą teisingi - „Jaguar“ demonstruoja „C-X75“ turbinos hibrido koncepciją ir „Lotus“ demonstruoja savo „Lotus Elite“ - hibridą, planuojamą 2014 m.
„Relaxnews“ - Šiaurės Amerikos tarptautinė automobilių paroda vyks sausio 15–23 dienomis Detroite, Mičiganas.
Vaizdo įrašas: „Racing Lab 918 RSR“ atskleista
