Apžvalga: „Sunseeker 86“ jachta
Ilgametė „Sunseeker“ greitaeigių katerių, turinčių kažką papildomo, kilmė jau keletą metų yra ekstrapoliuota į superyacht areną. Laivų asortimentas yra skolingas greitais laivais, kurie pavertė „Sunseeker“ vardą, ir dar daug daugiau britų skoningos prabangos tradicijų, pasiektų per kruopštus darbas ir dėmesys detalėms.
„Sunseeker“, būdamas 86 pėdų ilgio ir šešių su puse pėdų pločio, jų aukščiausios klasės jachtų asortimentas nėra panašus į sifoną, bet vis tiek, kiek lenktynininkų gali įveikti griežtą kanalo atotrūkį 30 karstų atstumu, nepaleisdamas aplink keleivių, taip pat sugebėti valdyti 1200 nm pravažiavimas be degalų papildymo?
Ji yra didelė ir aukšta. Viršutinis aukštis yra 6′6 “, o vaizdai iš skraidančio tiltelio, kuris nukreipia jūsų akis į maždaug 26 pėdų virš vandens, atrodo, amžinai.
Ji buvo suprojektuota su didžiuliu mašinų skyriumi, kuriame būtų galima pasirinkti įvairius variklio variantus. Ji buvo suprojektuota aplink dvynius V10 MTU 94, suteikiančius 1622 AG. Beveik visi „Sunseeker 86“ klientai iki šiol pasirinko didžiausią variklio variantą: dvigubus V12 MTU 94, kurie tiekia 1925 AG, kurie maksimaliai padidina greitį, tačiau pasiūlo panašų degalų efektyvumą, pasiekdami didžiausią kreiserinį greitį - apie 24 kt.
2900 galonų degalų bakas 26 kt gali pasiekti šiek tiek daugiau nei 400 nm. Jei ieškote atstumo, o ne greičio, pravažiavimas 11kts atstumu suteiktų jūsų diapazoną, lengvai viršijantį 1200nm. Degalų sąnaudų matavimai mažesniems greičiams rodo, kad galima naudoti daug ilgesnius intervalus. Pasaulis yra tavo austrė.
Pakankamai apie vairuotoją ir be galo smagu, kad per savo žingsnius išleido tokį didelį galingą žvėrį. O keleiviai?
Dviejose dvigulėse kajutėse, kuriose yra viso pločio, yra vietos daug daiktų saugojimui ir nesudėtingoje kėdėje ar dviejose, o dvi dvivietės kajutės, taip pat ir ensuite, užpildo keleivių apgyvendinimo vietą. Už mašinų skyriaus yra įgulos kabinos, miegamos keturios. Dviguba kajutė kaktos priekyje turi privačią prieigą iš kompanijos, esančios šalia vairo stoties.
Pagrindiniame denyje didelis stumdomas kabina veda pro stumdomas vidaus durys į saloną, kuriame sėdimos ir valgomosios zonos yra arti vienas kito. Sėdynė, o ne įprastas šoninio suoliuko scenarijus, yra išlenkta priekyje ir gale, kad jaustumėtės labiau. Sukurtos vietos skiriamos į virtuvę / juostą nukreiptoje zonoje ir į vairo kolonėlės prievadą kartu su dar keliomis sėdimomis vietomis, todėl ši zona yra antra svetainė, kurios kampe yra 747 konsolė ir patogi juosta. Kas čia nepatinka? Įprastoms sėdimoms vietoms ir saulės pagalvėms lanke suteikiama daug vietos, o saulės kolektoriai ne tik guli. Visiems yra vietos.
„Flybridge“ turi savo vairo stotį, todėl galite leisti vėjui pūsti per plaukus, kai jis šiek tiek bėga, o jį iš trijų pusių supa denis, sėdimos ir deginimosi vietos saulėje. Jie nieko nevadina „Sunseeker“. Ir jei saulė nėra jūsų reikalas, yra kietas viršus, suteikiantis dalinį šešėlį ir esminė juosta būtiniausių skysčių papildymui.
Kabina, mano mėgstamiausia vieta bet kuriame laive, yra visiškai užtemdyta, be to, kad būtų dar daugiau vietos sėdėti, stovėti ir gulėti, apačioje esanti plaukimo platforma / konkursinis keltuvas taip pat buvo paversta sėdima vieta su sulankstomomis sėdynėmis, kad mėgaukitės vaizdais į jūros lygį.
Apskritai, tai yra rimtas gyvas tolimojo nuotolio kreiseris su rimtu keltis ir eiti.
Specifikacijos
LOA: 26,48 m (86,10 pėdų)
Sija: 6.40m
Juodraštis: 1,96 m (6,5 pėdų)
Poslinkis: 6,90 tonų
Maksimalus greitis: 30kts
Kreiserinis greitis: 23kts
Kuro talpa: 7500L / 1 649,77 USG
Vandens talpa: 1 500L / 329,95 USG
Diapazonas: 350nm
Korpuso medžiaga: GRP
Statybininkas: Saulėtekis
Interneto svetainė: www.sunseeker.com
Istorijos kreditai
Šis straipsnis iš pradžių buvo išspausdintas „Yacht Style“
