5 geriausi greitos gamybos automobiliai: nuo „Lamborghini“ iki „Porsche“ - kokie automobiliai gali pasigirti greičiu aplink ratą?

Mes visi esame nustebinti dėl neseniai „Lamborghini Huracán Performante“ surengto „Nürburgring Nordschleife“ rato įrašo sutriuškinimo. Šis nuostabus rato laikas reiškia, kad „Lamborghini“ dabar užima greičiausio efektyvumo automobilio titulą, ir šiuo metu sukrėtė visų laikų trasos lyderių lentelę. Taigi, turint tai omenyje, taip atrodo visų laikų penkios greičiausios gamybos automobiliai su „Lamborghini“ naujai įrengtu aukščiausiojo lygio susitikime.

1. „Lamborghini Huracán“ atlikėjas: šešios minutės, 52,01 sekundės

Nors tikimasi, kad automobilis bus daug lengvesnis ir turės agresyvesnį aerodinamikos paketą, mes tiksliai nežinosime, kaip naujausias „Huracán“ pasiekė šį fenomenalų laiką. Žvelgiant į perspektyvą, tik penki istorijoje buvę automobiliai (du iš jų buvo vienviečiai, atviri keliams legalūs lenktyniniai automobiliai) kada nors buvo įveikę 20,6 km trasą per septynias minutes.

2. „Porsche 918 Spyder“: šešios minutės, 57,0 sekundės

Kai hibridinis hiper automobilis nustatė savo laiką 2013 m., Tai buvo pirmasis tinkamas automobilis, kuris baigė trasą per mažiau nei septynias minutes, ir, atsižvelgiant į „Porsche“ technologinį sudėtingumą - turbokompresoriaus varikliai, visų ratų pavara, visi varikliai vairo ratas - daugelis tikėjo, kad laikas niekada nebus sumuštas

3. „Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce“: šešios minutės, 59,73 sekundės

© „Lamborghini“

Įrodydamas, kad įprasto aspiracijos V12 variklis, sėdintis anglies pluošto rėmelyje, vis tiek gali jį išpjaustyti geriausiomis pažangiausiomis automobilių technologijomis, tuometinį bendrovės pavyzdinį modelį Marco Mapelli, kuris, beje, taip pat buvo už „Huracán“ vairo už rekordinį stabdžių ratą.

4. „NextEV Nio EP9“: septynios minutės, 5,12 sekundės

© Automobilių žurnalas

Kai „Nio EP9“ nustatė savo laiką 2016 m., Jis tapo greičiausias pasaulyje elektrinis superautomobilis. Pastarosiomis savaitėmis bendrovė taip pat užfiksavo greičiausio visų laikų „Circuit of the America“ (COTA) lenktynių, esančių Teksase, ratą kaip pilotuojamas ir be vairuotojo.

5. „Nissan GT-R Nismo“: septynios minutės, 8,68 sekundės

Prieinamiausias sąraše esantis automobilis „Godzilla“, kaip jis pramintas, gali turėti tik dviejų turbo V6 variklį, tačiau jis taip pat turi keturių ratų pavarą ir daugybę pažangiausių technologinių vairuotojo pagalbos priemonių, kad užtikrintų, kad nesvarbu, kaip sunkiai jis stumiamas , jis niekada neatsiranda. Šis laikas buvo nustatytas 2015 m., Atsižvelgiant į dabartinį modelį, kurio tikimasi. Tikimasi, kad „Nissan“ šiais metais grįš į trasą ir užtikrins, kad naujoji versija pasirodys ten, kur liko. Bet ar jo technikai pavyks atsikratyti 12 sekundžių nuo jo rato laiko?

Garbingi paminėjimai

„Mercedes-AMG GT-R“: Jis užima šeštą vietą, tačiau per septynias minutes (10,92 sekundės), nustatytą sausį, jis gali teigti, kad yra greičiausias pasaulyje automobilis galiniais ratais.

Radikalus SR8LM: Jei viskas, kas svarbu, yra ratų laikas, niekas niekada nepagerino šešių minučių, 48 sekundžių rato, kurį šis mažas lenktyninis automobilis nustatė 2009 m. Tačiau šis greičio posūkis reikš daugybę aukų, pavyzdžiui, gyvenant be durys, keleivio sėdynė, saugojimo vieta ar net stogas.