Kažkada buvo 300 arklio galių; „Ford Mustang GT“, „Subaru WRX STi“ ir „Chevrolet Camaro SS“ tarp šio klubo raumenų automobilių. Tuomet atėjo 500 arklio galių klubas, kuriame puikiai matėsi japonų „Godzilla“ Nissan GT-R, „Jaguar F-Type R“ kabrioletas ir „Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio“. Šie automobiliai buvo nuožmūs, kol į sceną atvyko 700 arklio superautomobilių, skaičiuojant „Ferrari“ 488 „Pista“, „Lamborghini Aventador S“, „Aston Martin DBS Superleggera“ ir „McLaren Senna“. Taip jau tapo, kad 800 arklio galių nebėra toks, kuris patrauktų akis. Bet kai iš Slovėnijos pasirodys 950 arklio galių hibridinis super, mes atkreipiame dėmesį.

Slovėnijos „Tushek“ kompanija ką tik išleido hibridinį superautomobilį „TS 900 Apex 950“

Įkūrė Slovėnijos lenktynininkas Aljoša Tushekas, pradėjęs važinėti kartingais ir motociklais bei laimėjęs „Alpe Adria“ taurę trejus metus iš eilės, nes jam buvo 14 metų. „Tushek Company“ yra naujausias smegenis tirpdančių superautomobilių gamintojas. Buvęs „Citroen Xsara N“ grupės lenktynininkas pasinaudojo savo lenktyninių automobilių patirtimi kurdamas savo superautomobilį, pradedant nuo „TS 500 Renovatio“ 2008 m., O paskui sekant „TS 600“, užėmusį ketvirtą vietą tarp 10 geriausių 2014 m. „Supercars“ automobilių, o šiandien Hibridinis superautomobilis „TS 900 Apex“ su 950 arklio galių.

Kritinė 450 arklio galių „Tushek TS600“ sėkmė paskatino Aljošą ir jo komandą imtis savo „mėnulio šūvio“ ir sukurti aukščiausią hiperkarą. Po daugybės tyrimų, bandymų ir naujų radikalių požiūrių, atsirandančių dėl unikalios „Aljosa“ lenktynių patirties ir automobilio pojūčio, penkerių metų darbas paskatino „Tushek TS900 Apex“ - technologinę revoliuciją ant keturių ratų, parodančią realaus pasaulio naujos technologijos.

Gautas hibridinis „TS900 Apex“ superautomobilis su žvėriška 950 arklio galių ir stulbinančiu sukimo momentu 1 032 lb-ft imasi daugybės įprastų idėjų, kas apibūdina superautomobilį, ir suka juos ant galvos. Agresyvus sportiškas išorinis vaizdas suteikia naują aerodinamikos dimensiją, o kartu su ypač lengvu svoriu (lengviausias hibridinis superautomobilis rinkoje - 3 100 svarų), traukos ir svorio santykis yra neprilygstamas, užbaigiant savo šimtmečio pavasarį (0–100 kmh). per 2,5 sekundės, o didžiausias greitis - 236 mph. Spaudos metu „Tushek“ atsisakė išvardyti technologijas, integruotas į savo pavarų dėžę, tik sakydamas, kad daugybė „patentais apsaugotų sprendimų, leidžiančių ypač gerų automobilių eksploatacijai“.

„Tushek TS 900 Apex“ debiutuos 14-ajame „Salon Privé Concours d’Elégance“ leidime, vyksiančiame rugsėjo 5–8 d.